L'idée qu'Aprilia sera bel et bien du Moto 2 en 2010 avec cinq motos prend à ce point de l'ampleur qu'il quitte progressivement la sphère trouble de la rumeur pour mieux prendre l'aspect d'un plan structuré. Ainsi, les intérêts du blason de Noale dans cette nouvelle catégorie marchant en exclusivité avec un quatre cylindres Honda de 600 cc seront sans aucun doute gérés par l'incontournable Aspar Martinez qui devrait faire monter Smith de la 125 et garder notre Mike Di Meglio qui, sauf arrivée… |
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En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… |
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La Hongrie a la chance d'avoir deux écuries en Grand Prix, la catégorie quart de litre abritant en effet le bien connu team Toth que la structure Balatonring, greffon de la nébuleuse Aspar, est venue rejoindre cette année. Mais cette saison est placée sous le signe de la crise. Crise sportive avec le départ de Gabor Talmacsi du projet monté par Jorge Martinez, mais aussi crise économique en raison d'une conjoncture générale morose. Ces deux fléaux combinés créent des vocations, dont celle… |
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Le divorce Jorge Martinez – Gabor Talmacsi semble cette fois définitivement consommé. Pour des raisons de contrat et de droits, le Hongrois avait signifié à son équipe son forfait du Grand Prix de France, jetant par la même occasion sur la place publique la polémique qui l'opposait dans les coulisses avec l'Espagnol, au grand regret de ce dernier: « Chacun est libre de ses choix dans sa vie professionnelle. Gabor est un excellent pilote, ses résultats l’ont prouvé, mais je pense qu’il a fait… |
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