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GP250 - Catalogne Q.2: Bautista, pour l'occasion de redorer son blason

Par André Lecondé  le Samedi 07 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a confirmé sa pole position de la veille sur son terrain, devant deux autres de ses compatriotes qui auraient bien voulu lui subtiliser cette suprématie nationale en terre catalane. Car ce sont Debon et Barbera qui suivent, Simoncelli étant le seul non hispanique sur la première ligne du Gand Prix de demain. Le sociétaire du team Aspar devra cependant impérativement rester cette fois sur ses roues pour conquérir enfin un podium qu'il n'a côtoyé qu'une seule fois depuis l'entame… | Lire la suite

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GP250 - Catalogne Q.1: Bautista assure le carton plein espagnol

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a une nouvelle fois fait preuve de sa vélocité en signant une superbe pole position provisoire dans la catégorie 250. Une première place qui permet ce soir à l'Espagne de voir trois de ses fils mener le bal à domicile dans les trois disciplines majeures de le vitesse moto. Le sociétaire d'Aspar Martinez rejoint en effet, avec cette performance, Espargaro en 125 et Pedrosa en Moto GP. Derrière, les écarts sont très serrés et s'est à un nouveau match Espagne-Italie qu'il faut… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: La Commission de Sécurité se penche sur l'accrochage du Mugello

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Si l’incident entre Barbera et Simoncelli survenu lors du Grand Prix 250 d’Italie n’aura pas de suite disciplinaire, les commissaires ayant enterré l’affaire, il ne continue pas moins à faire couler pas mal d’encre et de salive. C’est ainsi qu’il sera étudié en Catalogne par la Commission de Sécurité des Pilotes qui va proposer des règles précises sur les manœuvres tolérables en ligne droite, dispositions qu’elle espère voir ensuite adopter rapidement par les instances fédérales afin que ce… | Lire la suite

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GP250: Barbera et Simoncelli vont se retrouver en Catalogne

Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

L'incident est officiellement clos entre Barbera et Simoncelli au lendemain d'un Grand Prix 250 mouvementé qui a vu la première victoire de l'Italien acquise à domicile. Une concrétisation nationale célébrée dans des conditions mouvementées, symbolisées par le spectaculaire accrochage, en pleine ligne droite, entre la Gilera et l'Aprilia, en vue de l'arrivée. Un accident où il y a eu heureusement plus de peur que de mal, mais la direction de course a eu beau décidé d'enterrer cette histoire,… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: On va y reparler du twin quatre temps 500cc

Par André Lecondé  le Lundi 02 juin 2008 | réagir ?

La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique. Et ce malgré, les certitudes de certains constructeurs Japonais d'avoir réussi à imposer leurs vues sur le quatre cylindres quatre temps de 640cc. D'ailleurs, ces certitudes seraient à ce point ancrées que le schéma proposé… | Lire la suite

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GP250 - Espagne: Simoncelli n'y était pour rien !

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Le dramatique dernier tour du Grand Prix 250 d’Espagne qui s’est disputé à Jerez et dont les victimes ont été les deux leaders de la course a livré son épilogue sous forme d’explication technique. Les images bruts ont ainsi montré un Simoncelli chaud bouillant heurter dans les ultimes courbes un Bautista sous pression depuis des tours mais tenant fermement la tête en vue de l’arrivée. Rattrapé par sa réputation par ailleurs illustrée par de nombreuses cabrioles, Simoncelli a alors été livré à… | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.3: Corsi rafle la mise

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | réagir ?

Première course dominicale et victoire italienne sur le tracé de Jerez, par le biais d’un Simone Corsi qui enlève en Espagne sa deuxième victoire de carrière après la Turquie l’an passé. Une concrétisation qui prend des airs de triomphe pour le team WRB Jack § Jones puisque le second n’est autre que son équipier Nicolas Terol, tout heureux de se retrouver à pareille fête à domicile. Les deux hommes ont su se défaire de leurs poursuivants Smith, Bradl et Nieto, pour le coup seul KTM au milieu… | Lire la suite

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GP250 - Espagne D.2: Bautista, d'un souffle

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a signé à domicile la seconde pole position de sa carrière en quart de litre. L’Espagnol a ainsi soufflé la première place à un Kallio époustouflant hier mais qui n’a pu faire mieux aujourd’hui, asphyxié qu’il a été dans le trafic sur la piste. A son grand mécontentement. Reste que la KTM sera une rivale de taille pour les Aprilia demain, pour le Grand Prix. Debon est troisième après néanmoins une lourde chute qui a nécessité des soins sur le bord de la piste. Luthi ferme la… | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.2: Smith remet ça

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Comme au Qatar, l’Anglais à l’Aprilia Bradley Smith partira en Espagne de la pole position, en espérant que cette fois, ça ira au bout, et que la malédiction qui frappe cette moto du team Polaris précédemment confiée à Pasini soit enfin levée. Il devance le poleman de la veille Nicolas Terol qui ne s’en laissera pas compter sur ses terres, l’Allemand Bradl et le Champion du Monde en titre Talmacsi. Le Hongrois sauve les meubles du team Aspar puisque le dernier vainqueur en date de la catégorie, … | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.1: Terol domine

Par André Lecondé  le Vendredi 28 mars 2008 | réagir ?

Nicolas Terol a entamé de belle manière son meeting 125 à domicile, puisqu’il est resté invaincu en cette première journée d’exercice, dominant la première séance libre avant de s’octroyer la pole provisoire. Au passage, le team WRB réalise un joli doublé, puisque Corsi suit avec l’autre Aprilia de l’écurie. Smith est troisième alors que l’Allemand Bradl confirme que son dernier podium qatari n’était pas un accident, puisqu’il ferme la première ligne. Pol Espargaro place ensuite la première … | Lire la suite

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