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Moto GP - Qatar les qualifications: Randy De Puniet dominé mais satisfait

Par André Lecondé  le Dimanche 07 avril 2013 | 5 commentaire(s)

S'il n'y avait son flamboyant équipier Aleix Espargaro, on pourrait considérer le parcours de Randy De Puniet dans ce Grand Prix du Qatar comme jusque là assez convenable. Seulement voilà, e n'est pas le cas, et l'ancien officiel Kawasaki et pilote de prototype n'est pas à sa place face à cet Espagnol qui l'a déjà battu l'an dernier pour le titre du meilleur des CRT. Au sein du team Aspar, le tricolore n'a pu que regarder l'acharnement de son binôme a agacé les derniers prototypes et à dominer, … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Ils seront 24 sur la grille de départ

Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2013 | 4 commentaire(s)

Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… | Lire la suite

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Moto GP: Randy De Puniet s'est marié

Par André Lecondé  le Dimanche 16 décembre 2012 | 13 commentaire(s)

Lorsque le site motoGP.com avait demandé à notre seul Français engagé dans la catégorie reine des Grands Prix quel serait son programme hivernal, ce dernier avait répondu : « Déjà je me marie au mois de décembre, normalement il n'y a pas de changement... Je passe donc l'hiver en Australie, de décembre à février, il y aura les premiers tests de pré-saison en février et je reviendrai en Europe avant les tests de Jerez, qui vont se dérouler au mois de mars." Celui qui est convoité par une usine … | Lire la suite

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Moto GP - Valence D.1: Randy De Puniet domine... sous la pluie

Par André Lecondé  le Vendredi 09 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Encore en lice, malgré ses onze points de retard sur le leader, son équipier Espargaro, pour le titre honorifique de meilleur des CRT de l'année, Randy De Puniet a joué les gros bras en ce premier jour passé à Valence. Une journée à placer sous le sceau d'une pluie qui n'a pas poussé la concurrence à se mouiller. Mais encore fallait-il avoir la conviction de dominer et le Français a montré qu'il en était habité, et ce malgré une nouvelle panne technique sur sa moto en cours de séance. Michele… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Le team Aspar poursuit avec De Puniet et Espargaro et inversement !

Par André Lecondé  le Jeudi 04 octobre 2012 | 6 commentaire(s)

C'est ce qui s'appelle un mariage de raison. Sorti de la sphère des prototypes, le team Aspar a d'abord été heureux de pouvoir récupérer en 2011 un pilote d'expérience de la trempe de Randy De Puniet. Le sérieux de l'équipe a par ailleurs mené l'ART d'Aprilia au plus haut niveau de la nouvelle catégorie des CRT, une synergie dont a profité à plein un Aleix Espargaro qui s'est fait un plaisir de démontrer qu'il était largement sous-estimé. A ce stade de la campagne 2012, si l'Espagnol est second … | Lire la suite

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Moto GP - Aprilia CRT: Colin Edwards se réjouit de la performance de Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 3 commentaire(s)

Les performances réalisées par Randy De Puniet sur son Aprilia CRT continuent de faire jaser dans le paddock du Moto GP. Voir ainsi, sur le tracé de Jerez, une machine sortie d'un box usine du Superbike battre au chrono deux Ducati satellites au statut de prototype n'a pas plu à tout le monde. Au point que la passion a occulté le fait que cette performance était aussi due au talent du Français qui a complètement éclipsé son équipier doté de la même machine, alors que les autres CRT évoluaient… | Lire la suite

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Moto GP - Test CRT à Aragon: Les absents n'ont pas eu tort

Par André Lecondé  le Samedi 10 mars 2012 | réagir ?

Aragon n'aura pas été une belle occasion de progresser pour les trois teams CRT qui avaient eu le courage de faire le déplacement. Le vent le premier jour, avec des rafales à 50 km/h, puis le froid lors de la seconde et dernière journée auront eu raison de la bonne volonté des protagonistes qui n'ont que très peu tourné. La violente chute de James Ellison a aussi sonné comme un avertissement sans frais pour ne pas tenter le diable. Le Britannique de PBM s'en est heureusement sorti sans… | Lire la suite

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Moto GP - CRT: Les nouvelles couleurs de Randy De Puniet dévoilées à Aragon

Par André Lecondé  le Vendredi 09 mars 2012 | 13 commentaire(s)

Les CRT sont peut être attendues pour souffler le vent nouveau en Moto GP mais du côté d'Aragon, où quelques uns de ses représentants se sont donnés rendez-vous pour une séance de travail, c'est la force d'Eole qui les a immobilisées dans les stands. Seuls les teams Aspar, Avintia et Paul Bird Racing ont fait le déplacement en Espagne, tandis que tant Mattia Pasini avec Speed Master et Danilo Petrucci pour le Ioda Racing avaient refusé au tout dernier moment l'obstacle en raison de nouvelles… | Lire la suite

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Moto GP - CRT: Pendant ce temps là à Valence l'ART danse

Par André Lecondé  le Mardi 31 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

Alors que les ténors du Moto GP se trouvent à Sepang pour les premiers tests de l'année en Moto GP, d'autres, moins fortunés ou encore pas tout à fait prêts se sont insérés à Valence au milieu des nouvelles Moto 3 pour commencer leurs essais. Ceux-là sont des amateurs d'ART, entendez par là de l'Aprilia RSV4 de Superbike faite CRT. Le duo d'Aspar, dont notre Randy De Puniet et Mattia Pasini, la nouvelle recrue de Speed Master ont ainsi découvert par des températures de 13° leur nouvelle monture.… | Lire la suite

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Moto GP - CRT: C'est la foire d'empoigne !

Par André Lecondé  le Samedi 28 janvier 2012 | 3 commentaire(s)

Voilà une histoire qui ne devrait pas faire rire les trois derniers constructeurs encore présents en Moto GP. Et sans doute encore moins Ducati puisque nous allons parler d'un de ses compatriotes. Eux qui ont procédé à de très lourds investissements pour jouer dans cette cour des grands à la grille de départ petite se sont vus imposer des CRT qui, a priori, ne devaient réunir que des châssis d'artisans éclairés animés par des moteurs issus du Superbike. Mais en lisant très soigneusement le… | Lire la suite

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