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GP125 - San Marin D.3: Le meilleur réveil pour Simon

Par André Lecondé  le Dimanche 06 septembre 2009 | réagir ?

Le vent n'a pas été le moindre des éléments qui s'est invité lors de la séance de réchauffement des frêles 125 et apparemment, il a soufflé en faveur d'un Julian Simon qui a marqué de son empreinte cet exercice matinal. Seul Cortese a pu le suivre tandis que les autres concurrents sont bien loin, à commencer par le détenteur de la position de pointe, Bradley Smith. L'Anglais n'est ainsi que onzième, suivi par notre Zarco en qui on espère au moins un top 10. Iannone espérera, lui, une victoire… | Lire la suite

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GP125 - San Marin Qualification: Smith garde la main

Par André Lecondé  le Samedi 05 septembre 2009 | réagir ?

Bradley Smith a préservé son invincibilité affichée en GP125 depuis l'entame de ce meeting san marinais en s'adjugeant la position de pointe pour la course programmée sur ce tracé de Misano. La bataille a été rude avec Julian Simon qui loupe ce qui aurait été sa sixième performance dans le genre dans les derniers instants. Derrière les deux pilotes Aspar, Iannone fait honneur aux couleurs nationales tandis que Terol ferme la première ligne au troisième pilote Martinez, Gadea. Espargaro garde le … | Lire la suite

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GP250 - San Marin D.2: Pasini rappelle qu'il est aussi chez lui

Par André Lecondé  le Samedi 05 septembre 2009 | réagir ?

Si hier, Barbera a dominé son monde, Mattia Pasini, dont la dernière victoire remonte au Grand Prix d'Italie, lui a renvoyé la pareille en signant le meilleur temps de la dernière libre avant la qualification de cet après-midi. Le pilote Toth devance donc son rival espagnol alors que Simoncelli va mieux puisque le voilà troisième, devant les deux autres protagonistes pour le titre suprême Aoyama et Bautista. Nos Français ont quelque peu rétrogradé. Di Meglio est sixième alors que Cluzel a chuté … | Lire la suite

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GP125 - San Marin D.2: Smith toujours mais ça s'accélère

Par André Lecondé  le Samedi 05 septembre 2009 | réagir ?

La piste a sacrément évolué depuis la veille si l'on en juge par les derniers chronos du GP125, bien plus rapides. Certes, c'est toujours Smith qui mène la revue mais il a aussi amélioré son temps de plus d'une seconde, tout comme ses poursuivants, Espargaro et Simon, alors que Iannone continue à apparaître comme le meilleur transalpin à domicile. Webb est tombé durant cet exercice matinal, sans gravité, et côté bonne nouvelle, on relèvera le classement de Zarco, bon quinzième. Chronos: 1 38… | Lire la suite

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GP250 - San Marin D.1: Barbera part fort

Par André Lecondé  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Avec presque une demi-seconde d'avance sur son dauphin, le local de l'étape Mattia Pasini, le futur pilote Ducati pour Aspar en Moto GP n'a pas fait dans le détail en ce premier jour du Grand Prix de San Marin de la catégorie quart de litre. Le reste de la première ligne virtuelle est composé de deux prétendants au titre, soit Aoyama et Bautista alors que le troisième larron pour la couronne, Simoncelli est un modeste septième. Côté Français, notre duo d'enfer est dans les dix premiers avec … | Lire la suite

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GP125 - San Marin D.1: Smith dégomme le premier

Par André Lecondé  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Pour cette entame de meeting à Misano, qui prête son circuit à la République de San Marin qui peut ainsi se targuer d'avoir un Grand Prix au calendrier, Bradley Smith a chauffé la piste avec sa 125 en signant le meilleur chrono de la catégorie. L'Anglais bon teint devance le leader du championnat et équipier Julian Simon, lui même suivi par le premier transalpin jouant à domicile, Iannone. Bradl se rappelle au bon souvenir du plateau en prenant le quatrième chrono devant un Vazquez qui a… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis: Mike Di Meglio espérait mieux

Par André Lecondé  le Mercredi 02 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Partant d'une position de pointe magnifiquement acquise, sa première dans une catégorie qu'il côtoie pour la première et, par la force des choses avec l'installation du Moto 2, dernière fois, notre Champion du Monde 125 espérait bien revenir des Etats-Unis avec au moins un podium. Mais pour cela, il faudra encore attendre, car Mike Di Meglio a dû composer avec un train arrière récalcitrant qui l'a contraint à remettre ses ambitions à plus tard. Reste qu'après les déboires des dernières épreuves,… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis: Jules Cluzel plus victime de sa moto que de sa fougue

Par André Lecondé  le Mercredi 02 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Meilleur temps de la première séance d'essai libre sur une piste détrempée, cinquième en qualification sur le sec et leader du Grand Prix des Etats-Unis 250 dès le départ donné, Indianapolis avait des airs de circuit de prédilection pour un Jules Cluzel insaisissable sur une Aprilia LE de la structure transalpine Matteoni. Seulement voilà, le grain de sable a fini par arriver pour mieux gripper cette belle dynamique qui laissait augurer un nouvel exploit après celui du Qatar. La panne technique … | Lire la suite

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Support de plaque Rizoma pour l'Aprilia RSV4

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

En attendant probablement une gamme complète d’accessoires en l’honneur de la sportive de la décennie qu’est la RSV4, Rizoma propose depuis fin Août un support de plaque pour affiner le petit cul de votre Italienne… Proposé à 159 €uros, le support d’immatriculation Rizoma répond entièrement aux normes en vigueur. En plus de la présence d’un catadioptre, d’un système d’éclairage de plaque et de pattes de fixation permettant le montage de clignotants homologués, le support Rizoma est réglable en… | Lire la suite

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L'Aprilia SR Street mue avec le pot Leo Vince Scoot GP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Amateur de moulin à carbu’, fan de look Grand Prix, le manufacturier transalpin Leo Vince propose un pot d’échappement Scoot GP pour l’Aprilia SR Street. Le petit mono deux temps devrait s’exprimer de son mieux équipé du pot italien. Côté look, les avis sont partagés. Même si certains ne sont pas fans, d’autres, comme moi, sont adeptes de son style racing, mix de sport et de finition exempts de tout reproche ! La sonorité reste maîtrisée et ne sera pas synonyme de contraventions répétitives… | Lire la suite

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