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GP125 - Portugal D.1: Julian Simon en patron

Par André Lecondé  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

Il peut être titré à la fin de ce meeting à Estoril et il fait ce qu'il faut pour ça puisque Julian Simon a été éclatant lors de cette entame du Grand Prix du Portugal de la catégorie 125. Non seulement il a signé le meilleur chrono de la première libre, mais en plus, il a mis plus d'une seconde à son plus proche poursuivant, Andrea Iannone. De leurs côtés, ses deux poursuivants au classement général ont été assommés. Terol n'est que sixième alors que pour Smith, la situation est bien pire: dix … | Lire la suite

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GP250 - Portugal: Plus d'argent chez Toth, pas de moto pour Pasini

Par André Lecondé  le Vendredi 02 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Grandeur et servitude, voilà l'avers et le revers de la saison d'un Mattia Pasini qui gagne son Grand Prix d'Italie en quart de litre, monte sur la GP9 pour trois jours de test avec l'usine Ducati et sous le regard aiguisé de Felipo Preziosi, mais se retrouve aussi en situation précaire à Assen, soit sans moto, jusqu'au paiement en catastrophe des factures à Aprilia par son team Toth, une structure qui, cette fois, au Portugal, n'alignera pas son pilote transalpin. Puisque les caisses sont bel… | Lire la suite

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GP125 - Portugal: Le premier titre 2009 décerné ?

Par André Lecondé  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?

Julian Simon est en phase de remporter le pari qu'il avait pris au début de cette saison et qui consistait à se refaire une santé en descendant d'une catégorie, soit du GP250 vers la 125. Sportivement, la manoeuvre a payé puisque l'Espagnol est déjà à la tête de quatre victoires et de neuf podiums cette année, ce qui lui permet de prétendre à la consécration suprême dès ce week-end à Estoril où se déroulera le Grand Prix du Portugal. Pour concrétiser, le pilote Aspar devra certes gagner, mais… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Camier à peine titré, déjà arrivé !


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | réagir ?

A Imola, Aprilia avait fait appel à Marco Simoncelli pour remplacer un Shinya Nakano souffrant des cervicales. Pour Magny-Cours, ce week-end, le Japonais n'était pas plus attendu sur la RSV4 tandis que le testeur maison Alex Hofmann est déjà à Estoril et chauffe son micro de commentateur pour la DSF. Alors qui sur la machine de Noale considérée comme la moto de l'avenir ? Ce sera le tout frais champion du BSB, Leon Camier qui s'y collera. Un pilote de 22 ans qui a quand même remporté dix sept… | Lire la suite

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Aprilia vous protège avec sa nouvelle veste « 3 couches ».

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 septembre 2009 | réagir ?

‘A y est, la nouvelle collection de fringue Aprilia est arrivée chez les distributeurs de la marque italienne. Pour commencer ce tour de gamme, nous allons aujourd’hui nous intéresser à la veste technique « 3 couches ». Racing ou non... la seule différence entre les deux se situe au niveau des couleurs, double pour la version racing. Disponible pour elle et pour lui, la veste est équipée de renforts en Kevlar aux épaules et aux coudes ainsi que d’une bande réfléchissante sur le dos de l’épaule … | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Marco Simoncelli compare les deux pelotons

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 20 commentaire(s)

Au moment même où le Président de la FIM en appelle au fair-play de ses compétiteurs, la remarque de Marco Simoncelli ne pouvait pas mieux tomber. L'Italien, décidément ravi de sa pige en mondial Superbike, s'est laissé aller à une comparaison entre le mondial et le GP250 qu'il arpente avec sa Gilera et dont il est le Champion du Monde en titre, couronne qu'il s'apprête à laisser à la fin de la présente saison. Et pour lui, il n'y a pas de doute. Les Hommes, c'est en Superbike qu'ils se… | Lire la suite

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Superbike - Imola: Simoncelli ne l'a pas fait exprès !

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

C'est du moins ce qu'il ressort des propos d'un Marco Simoncelli qui n'est pas passé inaperçu à Imola au cours de sa pige pour Aprilia avec la RSV4 aux côtés de Max Biaggi. Et lors de la seconde manche, on peut même dire qu'il était très à côté de son prestigieux aîné, voire même dessus, lors d'un dépassement viril à la nouvelle chicane du tracé pour le gain de la troisième place. Une manoeuvre qui a bien failli s'en aller en eau de boudin puisque l'Empereur Romain a dû relever sa machine et… | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : Aprilia RSV4 R [fiche technique + photos HD]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 28 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

C’est ce week-end que la RSV4 R était officiellement présentée au public sur le circuit d’Imola pendant la manche de Superbike. En même temps le très attendu dossier de presse a aussi fait son apparition. Vous pouvez donc déjà profiter de la trentaine de clichés HD dans le portfolio et des premiers éléments techniques de ce qui va être « l’entrée de gamme » de la RSV4. Avec cette nouvelle version R, Aprilia souhaite élargir encore plus son cercle de clientèle en permettant à chaque motard de… | Lire la suite

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Superbike - Interview d'Alain Roger: "Bayliss a sollicité Aprilia pour revenir avec une RSV4 !"

Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | 8 commentaire(s)

Alain Roger, la voix d'Aprilia pour notre verte contrée a connu un week-en à Imola somme toute agréable. Joli temps et beaux résultats de son blason avec une deuxième place pour Biaggi lors de la première manche du mondial et la troisième de Simoncelli dans la seconde, soit deux podiums et l'ambition pour Max de terminer quatrième au championnat. Une perspective au-delà des objectifs fixés en début d'année. Et ce n'est pas le déclassement de Badovini en Stock 1 000 qui va ternir le tableau de… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Imola: L'Aprilia déclassée, Barrier aussi !

Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

Après avoir profité des bulles du champagne de la victoire, les inconditionnels de l'Aprilia RSV4 sont passés à la soupe à la grimace lorsque les commissaires techniques ont signifié à l'équipe d'Ayrton Badovini que la moto ainsi alignée dans cette course d'Imola du 1 000 Superstock était non conforme. Un coup de massue sur un pilote qui n'a pas démérité et un bonnet d'âne transmis à l'écurie par Noale avec le règlement de la catégorie, qui n'autorise pas des vis en titane et encore moins un… | Lire la suite

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