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Aprilia, le retour des soucis de fiabilité !?

Par Olivier Breselec  le Samedi 14 novembre 2009 | 34 commentaire(s)

Comme vous avez pu le constater lors de la lecture des premiers essais de la nouvelle RSV4R, la grande fête a tourné en jus de boudin. En effet, alors que la journée aurait dû intégralement se passer sur la piste, elle aura été pilée au bout de deux sessions… Il y a quelques mois, lors de la rencontre de Marcel Driessen, sur l’essai de la Moto Guzzi V7 Café Classic, les choses étaient claires pour le directeur général du groupe Piaggio France : «le groupe travaille d’arrache-pied sur la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : L'Aprilia RSV4, de R à Factory...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 6 commentaire(s)

En plus de la Dorsoduro 750 Factory et d’une Shiver 750 au museau remanié, Aprilia avait déroulé le tapis rouge pour sa Superbike, la RSV4. Etaient donc exposéés sur le stand Italien une RSV4 dans sa finition R et une version Factory toute habillée de carbone… C’est donc une RSV4R tout de blanc vêtu qui était présentée sur le stand Aprilia. Son gros cœur de 1000 cc battra au rythme d’un V4 sportif à la sonorité terrifiante et... kiffante. Elle se différencie de sa cousine, la Factory, grâce à… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Petit lifting pour la Shiver 750

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Non loin de la définition Factory de la Dorsoduro, Aprilia avait exposé une Shiver 750 au visage redessiné. Une opération indispensable pour redonner un coup de frais au roadster Italien… Le petit frisson Italien change donc de bouille pour 2010 en mettant d’avantage l’accent sur l’esprit racing de la marque en la rendant plus agressive que sa devancière. Cette agressivité est amenée par la refonte de la face avant qui reçoit, de série, un petit saute-vent particulièrement bien intégré au… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Une version Factory pour la Dorsoduro 750

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Trois nouveautés majeures étaient en place sur le stand de l’Italien Aprilia. Parmi celles-ci, une version «plus» de la Dorsoduro 750 qui permet de proposer sur le marché une version orientée vers les connaisseurs les plus exigeants… Comme toujours chez Aprilia, la déclinaison vers une version Factory de ses modèles semble inévitable. Alors, si la Dorsoduro a réussi à tenir quelques mois, 2010 verra l’arrivée au catalogue de l’Aprilia Dorsoduro 750 Factory. Pour la reconnaitre, rien de plus… | Lire la suite

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Moto GP: Pour solde de tout compte

Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

La saison des Grands Prix est terminée et les titres ont été attribués. En Moto GP, Valentino Rossi a une fois encore mis sous l'éteignoir une concurrence pourtant incandescente tandis que l'exercice aura été aussi marqué par les mystères d'un Stoner qui, s'il ne gagne pas, n'est tout simplement pas là. La campagne 2009 aura par ailleurs laissé des traces au sein d'un blason Ducati qui va devoir se reposer sur de nouvelles têtes, y compris en mondial Superbike. L'élite, enfin, est dominée par… | Lire la suite

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GP125: Bradley Smith remet ça un an de plus

Par André Lecondé  le Mercredi 11 novembre 2009 | réagir ?

S'il avait eu 500.000 euros, il aurait pu aller chez Gresini en Moto 2 mais comme ce n'est pas le cas, il remettra ça en GP125 chez Aspar, avec, cette fois, la ferme intention de remporter le titre mondial. Une couronne qu'il espérait bien ceindre dès cette année, avant de tomber sur l'os Julian Simon qui, lui, a gagné son billet d'entrée dans l'antichambre du Moto GP avec Jorge Martinez. Le sympathique rouquin de 18 ans a signé pour un an de plus et il fera équipe avec Nicola Terol, celui-là… | Lire la suite

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GP125: La liste des engagés 2010 sur fond de crise

Par André Lecondé  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

Valence a révélé la liste provisoire des engagés d'un futur Moto 2 dont beaucoup de questions restent en suspend, à commencer par celui des moyens que seront en mesure d'aligner ces entités sélectionnées. Pourtant assurées d'un coup de pouce de la Dorna, la plupart des équipes du Moto GP ont refusé l'obstacle, à commencer par Pramac, si bien que les 23 équipes et les 37 pilotes listés relèvent toujours du domaine du virtuel. Mais Valence a aussi livré le noms des engagés pour la prochaine… | Lire la suite

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GP250 - Valence D.3: Un vrai bouquet final !

Par André Lecondé  le Dimanche 08 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Que d'émotions ! La dernière course GP250 de l'histoire des Grands Prix aura tout été sauf ennuyeuse, et ce grâce à ses protagonistes qui n'ont pas joué les épiciers. Ainsi, Hiroshi Aoyama aurait pu se contenter d'observer les débats et contrôler son rival Simoncelli, mais au lieu de ça, il a crânement accepté le combat. Une joute au cours de laquelle il a failli tout perdre en tirant droit dans les graviers et en évitant de peu la chute. Reparti onzième, soit tout juste ce qu'il lui fallait… | Lire la suite

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GP125 - Valence D.3: Julian Simon finit en beauté

Par André Lecondé  le Dimanche 08 novembre 2009 | réagir ?

Le public espagnol n'est déjà pas venu pour rien sur le tracé de Valence puisqu'il a déjà eu l'occasion de fêter la victoire de l'un des leurs, le tout frais Champion du Monde Julian Simon. Une fois encore, le pilote Aspar a dominé son équipier Bradley Smith qui peut considérer son binôme comme une malédiction, puisqu'il l'a une fois encore battu dans les derniers moments d'une course. Comme en Australie et à l'identique de la Malaisie, l'Anglais a dû s'incliner après avoir mené une grande… | Lire la suite

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GP250 - Valence D.2: L'élan brisé pour Mike Di Meglio

Par André Lecondé  le Dimanche 08 novembre 2009 | réagir ?

Optimiste le premier jour, meilleur temps le matin du second, Mike Di Meglio était sur une pente ascendante au moment d'entamer la dernière qualification du GP250. Las ! Il ne s'en est fallu que de quelques minutes pour que cet élan soit brisé, puisque notre Français s'est retrouvé les quatre fers en l'air, après avoir commis, selon son propre aveu, une bévue: « Cette chute est vraiment dommage. J'avais de bons réglages le matin et je pensais bien en profiter l'après midi mais j'ai perdu… | Lire la suite

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