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GP250 - Malaisie D.1: Pendant dix minutes Barbera a refusé de piloter

Par André Lecondé  le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

Tout ce qui brille n'est pas d'or. C'est ainsi que l'on pourrait qualifier le paddock du Moto GP, dans sa généralité, un sanctuaire qui se veut être l'écrin du joyau d'un sport-moto qui s'accorde à considérer le milieu des Grands Prix comme l'élite. Pour autant, il n'est pas imperméable aux rigueurs du temps et même ceux qui y ont une réputation bien trempée connaissent des difficultés. Prenez le cas de Sito Pons. C'est un nom qui sonne bien, il est Espagnol et a récemment affirmé ses saines… | Lire la suite

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GP125 - Malaisie D.1: Smith commence fort

Par André Lecondé  le Vendredi 23 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Britannique Bradley Smith ne s'est pas fait prier pour entamer les hostilités du Grand Prix de Malaisie versus GP 125. Le pilote Aspar et certainement futur vice-champion du monde a été le seul à descendre sous la barre des 1'35 en dominant un Marc Marquez qui se met donc une fois encore en lice pour un podium. Un objectif d'autant plus important pour l'Espagnol qu'il serait le dernier d'une usine KTM qui fera ses bagages à la fin de cette saison. Le fraîchement titré en Australie, Julian… | Lire la suite

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PP Tuning offre des commandes reculées à l’Aprilia RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Plus rigides que ce qui est proposé d’origine, les commandes reculées apportent à votre sportive un gain non négligeable en vivacité. Plus facile à inscrire en courbe, votre moto ainsi équipée évitera les frottements excessifs au niveau des repose-pieds. La sportive de chez Aprilia ne déroge bien évidemment pas à la règle. PP Tuning propose donc pour la RSV4 des commandes reculées usinées sur machines numériques. Avec de multiples combinaisons de réglages pour ajuster sa position au millimètre … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Trois motos pour la finale de Portimao

Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Il y aura une moto supplémentaire sur la grille de départ du mondial Superbike à Portimao. Pour le dernier rendez-vous de la saison, le mondial prendra décidément des airs de 2010. Guintoli fera ses débuts internationaux chez Suzuki tandis que du côté d'Aprilia, on profitera de l'occasion pour effectuer grandeur nature les auditions pour le second guidon de la RSV4 officielle. Ce dernier est en effet toujours en jeu tandis que Biaggi a vu son option reconduite. Son titulaire actuel, Nakano, n'a … | Lire la suite

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GPR augmente le volume de la Dorsoduro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Un silencieux transalpin pour une monture italienne, quoi de plus normal. GPR propose donc pour la Dorsoduro de chez Aprilia un double pot d’échappement. Réalisées sur une base de GPE, les sorties italiennes sont homologuées mais, si vous voulez jouer sur le son de votre supermotard (uniquement sur piste… bien évidemment), le fabriquant vous en donne la possibilité. Pourvues de deux dB killers (un à l’entrée du manchon, l’autre à sa sortie) amovibles indépendamment, le son et le souffle de… | Lire la suite

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Superbike: Eurosport reconduit jusqu'en 2012

Par André Lecondé  le Lundi 19 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Ils ont déjà le Moto GP et pour trois nouvelles années ils seront toujours le rendez-vous d'une catégorie qu'ils diffusent depuis une décennie: le mondial Superbike. Les hommes d'Eurosport ont ainsi confirmé leur fidélité à la discipline phare des motos sportives proposées dans les concessions. Leur boss Laurent Eric Le Lay s'est mis d'accord avec Paolo Flammini, l'organisateur de la série et Philippe Blatter le ponte d'Infront qui chapeaute le tout, pour les saisons 2010, 2011 et 2012. Des… | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : Parka Aprilia.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 octobre 2009 | réagir ?

Plus pour une utilisation sportwear que pour des trajets routiers, la veste Parka arrive au nouveau catalogue Aprilia. Déclinée en version femme ou homme, cette nouveauté 2010 est réalisée en nylon ultra résistant. D’aspect sobre, la veste transalpine n’oublie pas pour autant de petites touches colorées rappelant le nom de la marque. Pour vous tenir chaud lorsque vous vous baladez… à pied… la veste Aprilia Parka Nylon s’équipe d’une doublure en polyester mais aussi d’une membrane respirante,… | Lire la suite

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Aprilia : Grille tarifaire au 15 Octobre 2009 + Promos

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 octobre 2009 | réagir ?

Après Moto Guzzi, je vous invite à retrouver la grille taraifaire d'Aprilia. Elle prend effet au 15 Octobre 2009 et s'affiche en remplacement de celle du 15 Avril. A noter l'entrée de la RSV4 R qui est affichée à son prix de lancement (14 999 €uros) et la présence d'une partie «promo» vous informant des modèles aux tarifs revus à la baisse jusqu'à fin décembre... Scooter 50 cc - SCARABEO 50 4T FT '07 (2V) : 2 249 €uros TTC - SCARABEO 50 4T (4V) : 2 349 €uros TTC - MOJITO 50 CUSTOM 2T '08 : 2… | Lire la suite

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GP125 - Australie: Le championnat est plié

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Net et sans bavure. Il aurait pu le faire lors de la manche précédente mais finalement, il a fait durer le plaisir jusqu'en Australie. Julian Simon a ébloui cette saison du GP125 qu'il a plié ce dimanche, et avec le panache qu'on lui connait. Il mérite donc bien ce titre qu'il est venu chercher en acceptant de descendre de la catégorie GP250, un pari gagné puisqu'il est assuré d'un avenir en Moto 2 pour 2010. La place de dauphin au général n'est pas plus menacée puisqu'elle reviendra à son… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Un mal mystérieux sur la moto de Di Meglio

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | réagir ?

Dans un excellent rythme durant les séances libres, sur de bonnes bases en qualification et avec le meilleur chrono de la séance de réchauffement, Mike Di Meglio pensait bien faire quelque chose de sympathique sur un tracé de Phillip Island qui semble lui sourire puisque c'est aussi en Australie qu'il a conquis l'an passé sa couronne mondiale en GP125. Mais il était dit que la course des quarts de litre ne serait pas favorable aux pilotes Aspar avec d'abord un Bautista qui a chuté pour finir… | Lire la suite

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