Après le silencieux Factory homologué EVO II (pour retrouver son article, cliquez ici), Leo Vince offre au quatre cylindres italien une ligne complète. Toujours aux normes actuelles européennes, la ligne complète Leo Vince SBK Factory homologuée EVO II prendra place dans l’Aprilia RSV4 afin d’apporter à la sportive un gain en poids mais aussi en puissance. Cette ligne d’échappement associe un collecteur en acier inox et un silencieux entièrement en titane avec finition carbone ou titane, c’est… | Lire la suite

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Dans sa dernière collection en date, Aprilia nous propose un retour dans le passé avec ce blouson inspiré des années 80. Matière brillante et matelassée, ce blouson nylon (ultra léger) sera votre habit de lumière lorsque vous sortez sans votre deux-roues, tout en vous permettant de clamer au restant du monde que vous êtes un féru admirateur de la marque transalpine. Disponible pour elle et pour lui (comme ça il n’y aura pas de jaloux), ce blouson Aprilia vous protégera de la pluie mais aussi un … | Lire la suite

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La rumeur commence à se répandre mais caradisiac.moto peut vous la confirmer dès ce soir, Shinya Nakano va mettre un terme à sa carrière de pilote moto. Le plus français des pilotes japonais va l'annoncer de son pays natal dans les heures qui suivent: il a bel et bien décidé de prendre sa retraite sportive. Il ne sera donc pas un des pilotes Aprilia en mondial Superbike l'an prochain. Sur une RSV4 que Biaggi a mené à la victoire à Brno et à la quatrième place au général, Shinya pensait pourtant … | Lire la suite

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D'excellentes séances d'essai, une bonne qualification, Mike Di Meglio pouvait espérer beaucoup de cette course malaise, et au minimum un nouveau podium. Au lieu de ça, c'est une chute après seulement quatre tours qui a plié le Grand Prix du Français qui a été surpris par l'avant de son Aprilia qui s'était inexplicablement dégradé quelques instants auparavant. Une déception pour le Toulousain et un désastre pour un team Aspar qui a vu son leader Bautista faire de même peu après et perdre ainsi… | Lire la suite

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Avec sa position de pointe, Marc Marquez espérait bien donner à KTM un succès juste avant son retrait des Grands Prix qui sera prononcé au soir du dernier rendez-vous de la saison à Valence. Mais hélas, la machine orange n'est pas allée au bout et son moteur a rendu l'âme si bien que c'est à un nouveau duel entre Julian Simon et Bradley Smith que l'on a à nouveau assisté. Comme en Australie, où l'issue avait offert le titre à l'Espagnol, c'est Simon qui a gagné la partie, toujours dans le… | Lire la suite

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Le Champion du Monde 2009 du GP125 a donné son orientation pour la saison 2010. Celui qui a osé descendre d'une catégorie après une campagne pourtant convaincante en quart de litre avec une KTM l'an passé a bel et bien réussi son pari et a effectivement relancé sa carrière chez Aspar. C'est d'ailleurs dans cette structure qu'il va rester, pour une campagne dans le futur Moto 2, avec un des châssis qu'Aprilia fournira au compte-gouttes. « Oui, je serai en Moto 2 » confirme Julian Simon. « Je… | Lire la suite

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Il essayait tout ce qu'il pouvait dans les derniers instants de la qualification pour déloger Marc Marquez et sa KTM de la position de pointe du Grand Prix de Malaisie 125 conquise peu de temps auparavant, lorsque son Aprilia s'est dérobée pour le catapulter à terre. De fait, il a fallu un petit moment à Bradley Smith pour recouvrer ses esprits avant d'être évacué vers la clinique mobile pour des examens approfondis. Qui ont révélé une fracture au cinquième métatarse du pied droit. Pour autant, … | Lire la suite

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Troisième lors de la première qualification, c'est à cette même position que notre Mike Di Meglio a conclu la seconde après un passage à la septième place à l'issue de la dernière libre. Le Français est une fois encore dans un très bon rythme et ce Grand Prix de Malaisie se présente comme une nouvelle opportunité de podium et plus si affinités. Un course qui s'annonce tout autant favorable à l'autre Gaulois Jules Cluzel qui, lui, partira juste devant le Champion du Monde 125. « Cette journée a… | Lire la suite

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Trois jours après qu'Aprilia ait annoncé son intention d'aligner à Portimao trois RSV4, dont une pour son pilote titulaire Nakano, qui a été forfait pendant deux meetings pour se faire soigner au Japon une blessure aux cervicales, la même firme de Noale fait volte face en décidant de laisser Shinya au repos. Un changement de cap néanmoins drôlement négocié puisqu'il s'est fait par un coup de téléphone donné à l'intéressé qui venait d'arriver à Paris de son pays natal et qui s'apprêtait à… | Lire la suite

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Tout ce qui brille n'est pas d'or. C'est ainsi que l'on pourrait qualifier le paddock du Moto GP, dans sa généralité, un sanctuaire qui se veut être l'écrin du joyau d'un sport-moto qui s'accorde à considérer le milieu des Grands Prix comme l'élite. Pour autant, il n'est pas imperméable aux rigueurs du temps et même ceux qui y ont une réputation bien trempée connaissent des difficultés. Prenez le cas de Sito Pons. C'est un nom qui sonne bien, il est Espagnol et a récemment affirmé ses saines… | Lire la suite

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