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Le point sur les différentes compétitions réservées aux motos anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais moi, j’ai un peu de mal à m’y retrouver. Les motos anciennes ont de plus en plus de succès et la compétition n’échappe pas à cet engouement. Voici ci-dessous une petite présentation des différentes disciplines consacrées à ces vieilles pétoires qui ne demandent qu’à reprendre du service. Et ce serait bien le diable s’il n’y a pas dans le lot une catégorie qui titille votre curiosité. Dans certains cas, le règlement est encore de 2009 mais dès que la version «… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une RSV4 tchèque en Stock 1 000


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | réagir ?

C'est la première Aprilia RSV4 privée qui se dessine enfin à l'horizon dans le paddock des Flammini qui enregistre plutôt en ce moment une orgie de candidatures de BMW S 1000RR. Certes, ce n'est pas en mondial que la sportive de Noale ainsi désignée va se présenter, mais en Stock 1 000, avec une écurie tchèque qui a fait son chèque. On le sait, les Italiens attendent l'arme au pied qu'on vienne chercher leurs RSV4 prêtes à emporter contre espèces sonnantes et trébuchantes. Et pour le moment,… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R, à 14 999 €uros jusqu'au 31 Janvier 2010

Par Olivier Breselec  le Vendredi 18 décembre 2009 | réagir ?

Lors du lancement de la version R de sa toute nouvelle Superbike, la firme de Noale proposait un tarif de lancement des plus alléchant compte tenu des nombreuses qualités de cette RSV4. Il fallait mettre 14 999 €uros sur la table avant le 31 Décembre pour repartir au guidon de la RSV4 R… Pour que les fêtes de fin d’année se poursuivent encore quelques jours et pour faire flancher les derniers indécis, Aprilia a décidé de prolonger cette offre de lancement de quelques jours. Vous avez donc… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Les RSV4 privées sont prêtes, il n'y a plus qu'à régler


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 décembre 2009 | réagir ?

Qu'on se le dise, Noale n'a pas envie de connaître en mondial Superbike les situations qu'il a dû gérer en GP250 cette année. Quel type de situation ? Du genre de celle où il faut neutraliser techniquement une moto frappée du logo Aprilia pour contraindre l'écurie cliente à honorer ses factures. A écouter Gigi Dall'Igna et Daniele Tosatti, il ne faut pas chercher ailleurs les raisons pour lesquelles pour le moment, aucune RSV4 n'a tourné dans une structure privée de même qu'aucune annonce… | Lire la suite

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Moto 2 - Jorge Martinez: "Aprilia me demande d'attendre"

Par André Lecondé  le Jeudi 17 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

C'est la surprenante révélation que Jorge Martinez a faite à l'enseigne « europa press », en précisant néanmoins que sa décision concernant le châssis qu'il utilisera pour son aventure en Moto 2, avec, rappelons-le, Julian Simon et notre Mike Di Meglio, sera prise au plus tard au début de la semaine prochaine: « Nous aurions voulu l'annoncer ces jours-ci, mais Aprilia m'a encore demandé d'attendre » a ainsi déclaré le boss d'Aspar. Et pourquoi donc patienter ainsi ? Pour un revirement de… | Lire la suite

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GP125 - Aprilia: Alexis Masbou confirmé chez Ongetta !

Par André Lecondé  le Samedi 12 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

C'est fait ! Comme il nous l'avait annoncé en avant première dans un entretien exclusif le lundi 7 décembre, Alexis Masbou s'est donné les moyens de rebondir en GP125 après une saison noire passée sous le blason chinois Loncin. Une campagne qui n'a pas consumé le Cathare puisque le voilà depuis hier membre de la troupe Caponera dans un team Ongetta qui alignera aussi Jonas Folger et Sturla Fagerhaug. Lorenzo Savadori devrait les rejoindre sou peu de même qu'un pilote venu de Malaisie, ce qui… | Lire la suite

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Superbike - Test Valence D.2: Biaggi se fait plaisir

Par André Lecondé  le Jeudi 10 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

Max Biaggi a conclu de belle manière avec son Aprilia RSV4 les deux jours de test que certains acteurs du mondial Superbike s'étaient aménagés sur le tracé de Valence. Seul sous la barre des 1'34, il a dominé le meilleur performer de la veille Leon Haslam qui rassure sur le potentiel de la future GSX/R qui fêtera en 2010 son vingt cinquième anniversaire. Cal Crutchlow s'invite dans le trio de tête en prenant le flambeau au sein du team Yamaha, démontrant ainsi qu'il a trouvé sa position de… | Lire la suite

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Superbike: Flammini se veut rassurant sur ses effectifs

Par André Lecondé  le Mercredi 09 décembre 2009 | réagir ?

Avec pas moins de sept constructeurs officiellement engagés dans son championnat, le mondial Superbike a moins à se plaindre à priori qu'un Moto GP qui a du mal à remplir sa grille de départ avec trois blasons en moins dans son paddock. Ceci dit, la crise est passée par là et si les troupes de Carmelo Ezpeleta sont encore constituées de structures privées qui améliorent l'ordinaire, celles des Flammini ont vu ses francs-tireurs se réduire comme peau de chagrin en fin de campagne, jusqu'à se… | Lire la suite

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Moto 2: Pas de châssis Aprilia à Valence mais peut être une action en justice

Par André Lecondé  le Mardi 08 décembre 2009 | 18 commentaire(s)

Comme lors de leur première prise de contact avec le monde du Moto 2, Julian Simon et notre Mike Di Meglio vont devoir se partager un châssis BQR perçu dans l'urgence pour faire leurs tests programmés à Valence à partir de demain, 9 décembre. Des essais qu'ils feront avec les machines du paddock des Flammini mais aussi et surtout avec leurs collègues qui ont décidé de se lancer dans l'aventure de cette nouvelle catégorie. Dont les Gaulois de Tech3. Ceci dit, le team Aspar sera en Espagne le… | Lire la suite

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GP125 - Interview Alexis Masbou: "2010 sera l'année ou jamais"

Par André Lecondé  le Lundi 07 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après une saison noire chez Loncin, Alexis Masbou sait mieux que quiconque que l'année 2010 sera déterminante pour son avenir en Grand Prix. Sans le moindre point cette année, le Français compte bien se rappeler au bon souvenir du plateau en se préparant une campagne GP125 aux petits oignons. Car même s'il lui faut encore boucler son budget, deux belles options s'offrent à lui pour jouir d'une Aprilia RSW de bonne facture: une chez Matteoni qui a employé Sembera et l'autre chez Ongetta, soit la … | Lire la suite

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