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Aprilia RSV4 Factory - Ford Focus RS : Les coups de cœur 2009 de la rédaction auto et moto

Par Olivier Pages - Olivier Breselec  le Mardi 05 janvier 2010 | 15 commentaire(s)

Pour ce début d’année 2010, la rédaction auto et moto de Caradisiac a sélectionné pour vous deux véhicules qui nous ont particulièrement marqué. Parmi les 250 essais que nous avons effectués en 2009, nous avons retenu la Ford Focus RS et l’Aprilia RSV4 Factory, deux machines hors du commun. Quand nous avons décidé de faire ce sujet pour marquer le début 2010, nous n’avons eu que l’embarras du choix. En effet, il fut bien difficile de se décider pour savoir quels modèles allaient avoir les … | Lire la suite

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Moto & Sexy vous présente ses meilleurs vœux Sexy pour l'année 2010 avec Megan Fox

Par NdJ  le Samedi 02 janvier 2010 | 15 commentaire(s)

Pour la ... année consécutive, Moto & Sexy vous présente ses meilleurs vœux Sexy pour l'année 2010. Et pour accompagner ces vœux nous avons retenu une charmante hôtesse qui en cette année 2009 a retenu toute notre attention. Elles est sexy et elle a fait l'actualité cinématographique de l'année 2009. Née le 16 mai 1986, elle a fait beaucoup parler d'elle cette année avec la sortie de "Transformers 2" (Transformers 2 : plein les yeux) et de "Jennifer's Body". Vous en rêviez de passer le… | Lire la suite

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Superbike - Biaggi: "En Moto GP, dès la deuxième ligne, il n'y a plus de vainqueurs potentiels"

Par André Lecondé  le Vendredi 25 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

La quarantaine bien sonnée et la paternité assumée, Max Biaggi n'en demeure pas moins un fervent des petites phrases qui font le bonheur de ses compatriotes. Le quadruple Champion du Monde du feu GP250 s'est ainsi exprimé à la Gazzetta Dello Sport sur sa saison en mondial Superbike qui était aussi ses retrouvailles avec un blason Aprilia avec qui il se verrait bien conquérir un nouveau titre mondial avec la RSV4. Car qu'on se le dise, l'Empereur Romain a bien l'intention en 2010 de faire mieux… | Lire la suite

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Le point sur les différentes compétitions réservées aux motos anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais moi, j’ai un peu de mal à m’y retrouver. Les motos anciennes ont de plus en plus de succès et la compétition n’échappe pas à cet engouement. Voici ci-dessous une petite présentation des différentes disciplines consacrées à ces vieilles pétoires qui ne demandent qu’à reprendre du service. Et ce serait bien le diable s’il n’y a pas dans le lot une catégorie qui titille votre curiosité. Dans certains cas, le règlement est encore de 2009 mais dès que la version «… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Une RSV4 tchèque en Stock 1 000


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Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

C'est la première Aprilia RSV4 privée qui se dessine enfin à l'horizon dans le paddock des Flammini qui enregistre plutôt en ce moment une orgie de candidatures de BMW S 1000RR. Certes, ce n'est pas en mondial que la sportive de Noale ainsi désignée va se présenter, mais en Stock 1 000, avec une écurie tchèque qui a fait son chèque. On le sait, les Italiens attendent l'arme au pied qu'on vienne chercher leurs RSV4 prêtes à emporter contre espèces sonnantes et trébuchantes. Et pour le moment,… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R, à 14 999 €uros jusqu'au 31 Janvier 2010

Par Olivier Breselec  le Vendredi 18 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

Lors du lancement de la version R de sa toute nouvelle Superbike, la firme de Noale proposait un tarif de lancement des plus alléchant compte tenu des nombreuses qualités de cette RSV4. Il fallait mettre 14 999 €uros sur la table avant le 31 Décembre pour repartir au guidon de la RSV4 R… Pour que les fêtes de fin d’année se poursuivent encore quelques jours et pour faire flancher les derniers indécis, Aprilia a décidé de prolonger cette offre de lancement de quelques jours. Vous avez donc… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Les RSV4 privées sont prêtes, il n'y a plus qu'à régler


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

Qu'on se le dise, Noale n'a pas envie de connaître en mondial Superbike les situations qu'il a dû gérer en GP250 cette année. Quel type de situation ? Du genre de celle où il faut neutraliser techniquement une moto frappée du logo Aprilia pour contraindre l'écurie cliente à honorer ses factures. A écouter Gigi Dall'Igna et Daniele Tosatti, il ne faut pas chercher ailleurs les raisons pour lesquelles pour le moment, aucune RSV4 n'a tourné dans une structure privée de même qu'aucune annonce… | Lire la suite

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Moto 2 - Jorge Martinez: "Aprilia me demande d'attendre"

Par André Lecondé  le Jeudi 17 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

C'est la surprenante révélation que Jorge Martinez a faite à l'enseigne « europa press », en précisant néanmoins que sa décision concernant le châssis qu'il utilisera pour son aventure en Moto 2, avec, rappelons-le, Julian Simon et notre Mike Di Meglio, sera prise au plus tard au début de la semaine prochaine: « Nous aurions voulu l'annoncer ces jours-ci, mais Aprilia m'a encore demandé d'attendre » a ainsi déclaré le boss d'Aspar. Et pourquoi donc patienter ainsi ? Pour un revirement de… | Lire la suite

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GP125 - Aprilia: Alexis Masbou confirmé chez Ongetta !

Par André Lecondé  le Samedi 12 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

C'est fait ! Comme il nous l'avait annoncé en avant première dans un entretien exclusif le lundi 7 décembre, Alexis Masbou s'est donné les moyens de rebondir en GP125 après une saison noire passée sous le blason chinois Loncin. Une campagne qui n'a pas consumé le Cathare puisque le voilà depuis hier membre de la troupe Caponera dans un team Ongetta qui alignera aussi Jonas Folger et Sturla Fagerhaug. Lorenzo Savadori devrait les rejoindre sou peu de même qu'un pilote venu de Malaisie, ce qui… | Lire la suite

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Superbike - Test Valence D.2: Biaggi se fait plaisir

Par André Lecondé  le Jeudi 10 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

Max Biaggi a conclu de belle manière avec son Aprilia RSV4 les deux jours de test que certains acteurs du mondial Superbike s'étaient aménagés sur le tracé de Valence. Seul sous la barre des 1'34, il a dominé le meilleur performer de la veille Leon Haslam qui rassure sur le potentiel de la future GSX/R qui fêtera en 2010 son vingt cinquième anniversaire. Cal Crutchlow s'invite dans le trio de tête en prenant le flambeau au sein du team Yamaha, démontrant ainsi qu'il a trouvé sa position de… | Lire la suite

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