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Superbike - Portimao: Aprilia n'utilisera que son moteur 2009

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Le nouveau moteur de la RSV4 Factory 2, original quant à sa distribution par cascade de pignons par rapport à la version lambda en concession, avait fait débat dans le paddock du mondial Superbike. Les autres constructeurs engagés dans le paddock des Flammini avaient fait remarquer cette évolution aux Flammini sans néanmoins aller jusqu’à la réclamation officielle. Sur la piste, si Aprilia avait donné à Biaggi cette mécanique spécifique lors de la séance libre du samedi, il n’avait pas suivi la … | Lire la suite

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Superbike - Vidéo: La colonie anglaise s'exprime

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Ils sont aux endroits clés du plateau Superbike cette année et il est attendu d'eux un titre mondial. La saison 2010 des Flammini connait une forte connotation britannique et d'ailleurs c'est l'un d'eux, Leon Haslam, qui a pris d'entrée l'initiative en s'installant en haut du classement général provisoire. Rea, Toseland, Crutchlow mais aussi Byrne, Sykes et Camier auront à coeur de faire aussi bien à un moment ou à un autre de l'exercice que leur compatriote et l'on peut déceler toute leur… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125: Dernière répétition à Jerez

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Ce week-end il n’y aura pas qu’au Portugal où les motos rugiront de plaisir. Du côté de la sainte Espagne béatifiée ces derniers jours par le désormais Saint Carmelo, il y aura aussi un séminaire car Jerez va accueillir les ultimes tests du Moto 2 et du GP125 avant le grand départ vers le Qatar. Pour la nouvelle antichambre du Moto GP, on espère enfin des cieux cléments tandis que les nouveaux venus en Grand Prix autrefois gueux des quatre temps dans d’obscurs championnats nationaux chercheront … | Lire la suite

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Superstock 600 et 1 000: Un gros stock de motos sur les grilles

Par André Lecondé  le Jeudi 25 mars 2010 | réagir ?

Les quatre temps ont repris de la vigueur et les plateaux des Stocks cette saison sont de belle facture. Ils seront trente et un chez les 1 000 et vingt parmi les 600 à se déchirer sur la saison pour qui une coupe ou un titre. Une situation à comparer avec l’évolution de la grille du GP125 qui ,a contrario, a connu une certaine déflation. Certes, les budgets y sont pour quelque chose, mais il faut aussi peut être y voir un effet Moto 2, qui ne fait plus du deux temps le ticket d'entrée pour le … | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : L'Aprilia RSV4 au cœur de toutes les attentions...

Par Olivier Breselec  le Mardi 23 mars 2010 | réagir ?

Et c’est peu de le dire lorsque l’on voit ce que l’équipementier Italien va prochainement sortir pour améliorer le son produit par votre Aprilia RSV4 et son phénoménal moteur V4 de 1000 cc. En effet, ce sont pas moins de quatre lignes complètes qui viendront prendre place à l’arrière droit de votre pure-sang Italien… On retrouve donc le meilleur de Mivv sur la meilleure des sportives de l’année 2010. Vous aurez ainsi le choix entre le Ghibli (nouveauté 2009), le Suono Full Carbone, le GP et… | Lire la suite

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Superbike - France: Il y aura du monde sur la grille de départ !

Par André Lecondé  le Mardi 23 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Voici l’impressionnante liste officielle des engagés dans le Championnat de France de Superbike publiée par la Fédération nationale. Trente sept noms pour une grille de départ variée, sur laquelle toutes les marques sont représentées de manière quasi officielle. Y compris les Européennes avec BMW bien sûr mais aussi Ducati qui sera là en Michelin et une 1198s, les R étant trop chères du point de vue d’un règlement qui plafonne le budget à 22 500 euros. Des RSV4 sont également de la partie… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Le cas de la RSV4 Factory 2 y sera débattu

Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Il n’y a pas de réclamations officielles, mais les interrogations qu’a provoquées l’apparition de la Factory 2 chez Aprilia a suffisamment suscité d’émoi dans le paddock pour encourager la Commission technique du mondial Superbike à se prononcer sur son cas. Selon les fins limiers de GPone, ce sera fait dès l’entame du prochain rendez-vous du calendrier des Flammini à Portimao et le débat portera plus sur le principe de la démarche que sur la régularité technique. Car les aménagements apportés… | Lire la suite

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L'aprilia RSV4 élue sportive de l'année 2010

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Depuis le temps qu'on vous le dit… Une fois de plus l’Aprilia RSV4 rafle la mise que ce soit en version R ou en version Factory. Nouvelle référence dans la catégorie des sportives, l’Italienne a été élue sportive de l’année 2010 par les motards de 12 pays… En effet, pas moins de 100 000 lecteurs de 12 magazines Européens (In Moto (Italie), Motorrad (Allemagne), Motociclismo ( Espagne), Moto Journal (France), Motoplus (Hollande), Toff (Suisse), Motorevija (Croatie), Motor Revu (Hongrie),… | Lire la suite

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Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2010 : Le plein de matos pour 9 849 €uros [+ photos HD]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Présentée en avant première lors du dernier EICMA à Milan, l’Aprilia Dorsoduro 750 Factory déboule dans toutes les bonnes concessions de la marque ce mois-ci. Au programme, des réglages de partout, du carbone et de nombreux autres atouts… et tout ça pour un tarif inférieur à 9 850 €uros. Quand Aprilia se lance dans la finition Factory, ils ne sont pas là pour faire dans la demi-mesure. Comme pour la RSV4, la Dorsoduro s’encanaille et se pare d’éléments en matériaux nobles. Ainsi, le garde boue… | Lire la suite

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Vidéo - Aprilia: La Dorsoduro Factory crève l'écran

Par André Lecondé  le Jeudi 11 mars 2010 | réagir ?

Elle va faire son apparition en public lors des Motodays de Rome mais pour tout le monde, elle se présente en vidéo pour mieux aguicher le chaland. La Dorsoduro monte en gamme sans néanmoins s’embourgeoiser avec cette version Factory dont la robe et la philosophie encense une vocation SM que l’on ne sait plus très bien décliner. Super Motard ou mœurs dévoyées ? Le noir rendu par le carbone et le rouge posé ça et là révèlent une redoutable combinaison qui relève encore les détails techniques… | Lire la suite

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