C’est sur le circuit de Losail au Qatar qu’avait lieu le premier GP de la saison 2010. Nous allons essayer de suivre Louis Rossi, de retour en GP après une année « galère » en championnat Espagnol. Louis a donc fait sa première course sur l’Aprilia de son nouveau Team, CBC Corse. Déjà en manque de roulage, des ennuis mécaniques vont priver Louis d’une partie de séance d'essais libres et de qualif, il faut rester serein. Vendredi. La séance libre débutant à 20 heures laisse le temps à Louis… | Lire la suite

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Le Sud Africain Sheridan Morais prend goût au mondial Superbike. L’an dernier, on l’avait vu faire quelques apparitions honorables sur une Kawasaki tandis qu’il vient d’assurer par deux fois le rôle de pigiste d’un Broc Parkes blessé à l’entraînement cet hiver et qui n’a pu tenir sa place au sein du team Honda Echo-CRS. Mais c’est un tout autre plan qui se présente à lui pour son épreuve nationale à Kyalami puisque le voilà en négociation pour piloter une RSV4 Alitalia dernier cri. Le pilote… | Lire la suite

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Si, sur le toboggan de Portimao, Max Biaggi a ramené à Noale deux victoires pour un premier doublé dans la catégorie Superbike cette saison, sur le tourniquet de Valence, ce sont deux podiums que le Romain a apporté à une RSV4 qui démontre par le fait sa faculté à assimiler tous les types de tracé. Le prochain, ce sera Assen, circuit qui, bien que remanié, fait toujours la part belle au moteur. Or celui de l'Italienne n'est pas fainéant si l'on en juge par sa vitesse de pointe tandis que son… | Lire la suite

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Derbi devra encore attendre pour remporter sa première victoire de la saison puisque Nicolas Terol a placé en haut du classement son Aprilia de chez Aspar après un Grand Prix du Qatar de folie. Ils étaient pas moins de sept furieux à vouloir sortir du désert avec une consécration et ils s’y sont sérieusement employés en se passant et repassant, se touchant même copieusement, à l’image d’un Krummenacher et d’un Cortese. Ou encore d’une Marquez et d’un Espargaro si près qu’ils auraient pu sortir… | Lire la suite

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Certes se sont les mêmes motos mais pour Noale, voir Aprilia sur les réservoirs, c’est toujours mieux que Derbi. Le blason historiquement espagnol avait donné la leçon lors de la qualification en alignant un résultat historique, puisque trustant la première ligne. En ce jour de Grand Prix, la séance de réchauffement a sonné le réveil des tenants de la maison transalpine. Le résistant de la veille face aux balles rouges, Nicola Terol a donc pris les choses en main, devant Rabat, tandis que… | Lire la suite

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Nicola Terol a bien fait débuter les couleurs d’Aprilia dans ce second jour du Grand Prix du Qatar versus GP125. L’Espagnol a en effet desserré l’étau Derbi en s’appropriant le meilleur temps de la dernière libre avant la qualification de ce soir. Du bon boulot de la part du nouveau sociétaire Aspar qui domine une fois encore son équipier Bradley Smith. Si L’Anglais a résolu les problèmes de carburation de sa moto, il n’en est pas moins qu’à la sixième position, juste devant Johann Zarco. Le… | Lire la suite

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Dominés par les Ducati la veille, et notamment par celle d’un Carlos Checa en grande forme, les débats ont été mis à jour par Max Biaggi qui a placé sa véloce Aprilia en tête de la dernière qualification avant la Superpole. Le double vainqueur de Portimao confirme donc ses intentions à l’égard du championnat tandis que l’Espagnol d’Althea reste sur un bon rythme pour lui contester la suprématie. Smrz et Byrne repoussent Haslam en cinquième position, ce qui est suffisant à l’Anglais pour montrer … | Lire la suite

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Aprilia avait en coulisse suscité un certain émoi en amenant à Phillip Island une RSV4 Factory 2 équipée d’une distribution par cascade de pignons. Une technique que l’on ne retrouve pas sur les machines vendues en concession, ce qui, immanquablement est une entorse à la philosophie même de la catégorie Superbike. Discipline qui se targue de présenter sur la piste les motos que tout un chacun peut se procurer pour la route et qui revendique cette approche pour mieux légitimer son existence face … | Lire la suite

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Louis Rossi va être cette saison un de nos rares représentants en GP 125. Après une année 2008 à apprendre sur la 125 Honda du Team FFM, Louis malgré des offres, n’avait pu réunir les budgets nécessaires pour continuer les GP l’an dernier. Louis a créé une petite équipe en 2009, avec des passionnés compétents, avec une KTM pas au top, loin des meilleures motos, pour le championnat CEV en Espagne. L’hiver a été difficile pour les mêmes raisons, Louis a trouvé une place chez CBC Corse sur une 125 … | Lire la suite

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L’évolution de la RSV4 Factory 2 avait fait beaucoup jaser dans le milieu du Superbike qui, s’il n’a pas franchi le Rubicon de la contestation, s’est officieusement ému du système d’entraînement de la distribution par pignons en lieu et place de celui par chaîne. A Portimao, le Commission Technique des Flammini devait statuer sur cette affaire mais Aprilia a été sympa en n’alignant pas cette technique durant l’épreuve. Si bien que le temps de la réflexion a pu encore courir, pendant que les… | Lire la suite

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