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Circuit - Que sont-ils devenus ?: Manuel Poggiali est un international de foot

Par André Lecondé  le Lundi 24 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

Manuel Poggiali est un cas à part dans l'histoire des Grands Prix. Un mystère qui démontre toute la complexité et la fragilité de l'être humain qui se cache derrière le pilote. On a beau être talentueux, avoir été justement catalogué comme le nouveau Rossi, puisque, à vingt ans, on a déjà été champion du monde en 125 et en 250, on n'en est pas moins maître de son sort. On a beau être excellent à la prise de corde, on peut aussi sortir de la trajectoire. Le San Marinais, retraité à 25 ans, le… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Demandez le programme !

Par André Lecondé  le Dimanche 23 janvier 2011 | réagir ?

Ce sera la véritable rentrée du mondial dans son ensemble, du Superbike au Supersport. N'en déplaise à Carmelo Ezpeleta qui est convaincu que c'est dans son Espagne natale que l'on trouve les plus beaux circuits, c'est bel et bien chez la Portugal voisine et sur le somptueux site de Portimao que la discipline entamera son année 2011. Un milieu qui s'est vu récemment reconnaître sa spécificité et garantir sa pérennité par la FIM. Jusque là, les écuries s'étaient éparpillées en essais privés.… | Lire la suite

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Superbike - Noriyuki Haga: "Mon premier objectif sera de battre les Aprilia d'usine"

Par André Lecondé  le Samedi 22 janvier 2011 | 5 commentaire(s)

Max Biaggi ne l'a pas compté dans ses pronostics, et, de fait, on l'a peut être un peu trop vite oublié. Noriyuki Haga sera pourtant en 2011 sur une Aprilia RSV4 privée de l'équipe Pata qui a fait ses présentations officielles ce samedi de l'autre côté des Alpes au Motor Bike Expo de Vérone. Un rendez-vous qui vient d'acquérir son intérêt international avec les déclarations déterminées d'un Japonais qui ne s'en laissera pas compter en 2011: « Je ne m'occupe pas de Biaggi et je pense que je peux … | Lire la suite

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Superbike: Une valeur sûre pour la FIM qui consolide l'existence du mondial

Par André Lecondé  le Vendredi 21 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Les bons résultats médiatiques ayant été publiés et les futurs investissements d'Infront dévoilés, il ne restait plus aux protagonistes du Superbike qu'à se réunir pour célébrer leur belle collaboration. C'est ce qui a été fait et à cette occasion, le Président de la FIM, les Flammini que le boss de l'enseigne détentrice des droits se sont promis de poursuivre cette belle aventure pour les saisons à venir. Mais au-delà de cette liesse convenue, il a été martelé un message bien précis qui semble … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi craint BMW et Kawasaki tout en pensant déjà à Laverty

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Champion du monde en titre et fidélisé à une marque Aprilia qui lui a apporté la majorité des étoiles qui ornent son couvre-chef, Max Biaggi se prépare à une nouvelle saison en Superbike avec la RSV4. Les gars de GPOne s'en sont allés rendre des nouvelles de leur prestigieux compatriote pour mieux le sonder sur son pronostic pour la saison du mondial qui pointe déjà à l'horizon. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Empereur romain ne sous-estime pas la concurrence: « Nous avons déjà… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Superbike: Le mondial veut repousser ses frontières vers la Russie

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Le Moto GP s'intéresse à l'Inde, lorgne sur Abu Dhabi et réfléchit sur Singapour, mais le Superbike n'est pas en reste dans cette volonté d'élargir son horizon et de s'ancrer sur le reste de la planète. Le mondial, en effet, n'a pas abandonné l'idée de s'installer, lui, en Russie et a repris ses négociations avec les autorités pour envisager à moyen terme une manche au calendrier. Ceci dit, il y a encore loin de la coupe aux lèvres puisque le site susceptible d'accueillir le paddock des… | Lire la suite

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Aprilia - RSV4 APRC: Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur l'APRC sans jamais oser le demander en vidéo

Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

L'aube des motos à haute valeur technologique s'est levée et au firmament de ces nouveaux cieux, Aprilia veut y briller et irradier de la chaleur de son APRC cet inédit terrain de jeu. Les Japonais ont décidé de sensibiliser notre raison en présentant des machines polyvalentes, dociles, politiquement correctes tandis que l'Europe, et l'Italie en tête, ont parié sur notre passion en jetant sur le marché des opus musclés, incandescents et farouchement indépendants du cortex cérébral dominant.… | Lire la suite

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Aprilia : Tous les tarifs au 1er janvier 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 décembre 2010 | réagir ?

Dans le Groupe Piaggio, il n’y a pas seulement Moto Guzzi. En parallèle de la mise en ligne des tarifs de ce dernier, Aprilia vient aussi de nous gratifier de sa toute prochaine grille tarifaire… des tarifs qui seront aussi d’actualité dès le 1er janvier 2011 et qui sont affichés TTC. A notre que quelques modèles voient leurs tarifs baisser, là où d’autre constructeur Italien pratique des hausses. Un bon point donc, pour Aprilia… Scooter 50 cm3 - SCARABEO 50 4T FT '07 (2V) : 2 249 €uros, -… | Lire la suite

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Adrien Chareyre roulera en 2011 sur Aprilia Fast Wheels.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 décembre 2010 | réagir ?

Annoncé par le triple champion du monde de Supermotard lors de l’interview qu’il nous a consacré (pour retrouver l’article, c’est ici), Adrien Chareyre roulera pour la prochaine saison sur une Aprilia MXV 450 2011 « Factory » directement fournie par le service course du fabricant de Noale. Le chat évoluera au sein du team Fast Wheels pour les courses du championnat du Monde ainsi que les internationaux d’Italie et tentera de reconquérir sa couronne… Adrien Chareyre : « Je suis très heureux… | Lire la suite

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