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GP125 - Test Valence D.1: Cortese ouvre le bal pour Aprilia

Par André Lecondé  le Jeudi 10 février 2011 | 1 commentaire(s)

On attendait les Derbi et on eu une Aprilia à l'occasion de ce premier jour de test du GP125 version 2011 sur le tracé de Valence. Sandro Cortese s'est fait plaisir pour le compte du team Germany en se plaçant devant le vice-champion du monde en titre, Nico Terol. Les hommes en rose suivent avec le débutant Vinales et le revenant Gadea qui font déjà frémir Paris Hilton. C'est un autre débutant, Oliveira, qui ferme le quatuor de tête. Ce dernier démontre l'excellent niveau du championnat… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 Test Valence: Sofuoglu forfait et le team Molenaar fermé

Par André Lecondé  le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

C'est une équipe qui a obtenu deux titres mondiaux en GP125 qui met la clé sous la porte au moment même où la rentrée des classes de la catégorie va sonner du côté de Valence. La seule écurie néerlandaise, couronnée consécutivement en 1995 et 1996, n'entamera pas en effet la campagne 2011 qui est aussi la dernière de la discipline avant l'installation du Moto 3. Victime collatérale du désaccord entre la Dorna et son investisseur titre, un média qui n'a pas obtenu les sacrements pour diffuser… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125: La rentrée se fera sans Fonsi Nieto et peut être sans le team Molenaar


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Par André Lecondé  le Dimanche 06 février 2011 | 1 commentaire(s)

A la veille des essais en Catalogne qui marqueront la rentrée du Moto 2 et du GP125 juste après que le Moto GP ait fait de même à Sepang, on apprend que la grille de départ de ces deux catégories bouge encore. Ainsi, en 125, le team Molenaar se trouve dans la panade après que leur investisseur titre ait baissé pavillon à un mois du lancement des hostilités. La chaine de télé, en l'occurrence RTL7, qui avait ainsi promis quelques 350 000 euros s'est vue refuser un accord avec la Dorna, si bien… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Après Portimao, certains ont joué les prolongations à Aragon

Par André Lecondé  le Jeudi 03 février 2011 | réagir ?

Les équipes Supersport Parkalgar, avec la révélation des tests de Portimao Sam Lowes, Bogdanka, qui compte dans ses rangs James Ellison, et l'enseigne Step Racing ex-Intermoto qui aligne Gino Rea, s'en sont allées rejoindre quelques équipes de Superbike sur le tracé d'Aragon. Une petite prolongation avant d'embarquer pour l'Australie et le site de Phillip Island qui va lancer la saison 2011 du mondial à la fin de mois de février. Une opportunité également saisie par la structure test d'Aprilia… | Lire la suite

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Superbike - Test 2011: Max Biaggi ne gardera pas un bon souvenir de Portimao

Par André Lecondé  le Dimanche 30 janvier 2011 | réagir ?

C'est un Max Biaggi, ci-devant champion du monde en titre du Superbike , grognon qui a quitté Portimao. Le tracé de l'Algarve qui a sonné la rentrée des classes pour le mondial n'a en effet offert qu'un seul jour de sec sur les trois réservés, tandis que lors du second, les pilotes officiels Aprilia s'étaient envolés pour Monaco pour assister à la journée des commerciaux Piaggio. Un emploi du temps étonnant, des conditions météo exécrables, il n'en fallait pas plus pour ombrager l'humeur de… | Lire la suite

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Superbike - Test 2011: Haga en termine à Portimao

Par André Lecondé  le Samedi 29 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Rien n'aura été épargné au plateau 2011 de Superbike lors de cette ultime séance de test avant de s'envoler pour l'Australie. Non seulement il a eu une fois encore à subir les affres de la pluie, mais en plus la grêle s'en est mêlée, si bien que la plupart avait déjà pris la poudre d'escampette, à commencer par le champion du monde Max Biaggi qui n'aura donc tourné que le premier des trois jours réservés sur le tracé de Portimao. Reste que c'est quand même une RSV4 qui a conclu l'exercice en… | Lire la suite

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Interview - Piaggio France: Alain Roger tire sa révérence !

Par André Lecondé  le Mercredi 26 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Damned ! Piaggio France va pouvoir à présent se faire des cheveux car leur porte voix et dévoué plénipotentiaire a décidé de tirer sa révérence pour arpenter d'autres horizons. De Honda à ses débuts jusqu'à Aprilia en passant par BMW, Alain Roger a été de mèche avec les plus grands, avant de décider, cette fois, de mettre la raie de côté. Et figurez-vous qu'il a même touché au show-business en étant carrément meneur de revue. Non, pas pour une adaptation de l'opus « Le Roi et moi », même s'il … | Lire la suite

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GP125: La vie en rose pour la der

Par André Lecondé  le Mardi 25 janvier 2011 | réagir ?

Ce sera la dernière représentation des 125 en 2011 dans un monde des Grands Prix qui fermera ainsi définitivement le chapitre deux temps de sa longue histoire. Pour autant, cette saison ne sera pas une campagne au rabais, et déjà parce que l'écurie championne du monde en titre a engagé pour défendre ses lauriers un certain Johann Zarco, Français de son état ! On attend beaucoup de l'Avignonnais qui aura une Derbi dernier cri tandis que Louis Rossi fait toujours partie d'un paysage aux trente… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: 17 engagés en Grand Prix et une vingtaine en mondial

Par André Lecondé  le Lundi 24 janvier 2011 | 5 commentaire(s)

Bien que détenteur de la couronne mondiale 2010, Max Biaggi gardera son numéro 3 fétiche pour mener la revue du Superbike tandis que Jorge Lorenzo roulera avec le chiffre 1, emblématique d'un champion du monde en titre acquis en Grand Prix. Une consécration qui, pourtant, n'attire guère pour le moment les investisseurs comme un aimant. Dix sept machines dans le meilleur des cas sur la grille de la Dorna et une vingtaine, mais au pire, pour … | Lire la suite

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Circuit - Que sont-ils devenus ?: Manuel Poggiali est un international de foot

Par André Lecondé  le Lundi 24 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

Manuel Poggiali est un cas à part dans l'histoire des Grands Prix. Un mystère qui démontre toute la complexité et la fragilité de l'être humain qui se cache derrière le pilote. On a beau être talentueux, avoir été justement catalogué comme le nouveau Rossi, puisque, à vingt ans, on a déjà été champion du monde en 125 et en 250, on n'en est pas moins maître de son sort. On a beau être excellent à la prise de corde, on peut aussi sortir de la trajectoire. Le San Marinais, retraité à 25 ans, le… | Lire la suite

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