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Nouveauté - 2011 - Aprilia: La RSV4R équipée de l'APRC est confirmée

Par André Lecondé  le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

La rumeur nous était venue des Etat-Unis mais l'écho arrive cette fois directement d'Italie. Oui, le missile de Noale va élargir sa proposition concernant le diabolique et libidineux système APRC en ne le réservant plus exclusivement à la seule version Factory. La déclinaison R aura aussi droit au barda électronique à l'addiction instantanée. Pour un tarif tournant aux alentours de 17 000€. Que du bonheur pour celle qui a été la sportive la plus immatriculée de l'autre côté des Alpes en janvier … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Max Biaggi ne s'attendait pas à mieux

Par André Lecondé  le Dimanche 27 février 2011 | 5 commentaire(s)

Il a été battu par deux fois par un Carlos Checa intouchable et, en seconde manche, il a eu maille à partir avec le compatriote Melandri, nouveau venu dans la catégorie et pas forcément l'un de ses meilleurs amis. Le tout après un départ raté. Des écueils qui ne touchent cependant pas un Max Biaggi finalement ravi de son entame de campagne 2011 à Phillip Island. Le Romain craignait des BMW qui ont pu s'entrainer sous le soleil alors que lui se morfondait dans la froide Europe et elles ont fait… | Lire la suite

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Superbike - Association de pilotes: Carlos Checa confirme avec Max Biaggi et Troy Corser

Par André Lecondé  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

L'idée d'une association de pilotes en mondial Superbike fait bel et bien son chemin dans le paddock 2011 de la spécialité. Et cette entité ne sera pas seulement concernée par la question de Donington à la fin du mois de mars, un rendez-vous de fait placé sous haute tension. Il suffira de conditions météo exécrables, ce qui est fortement probable, pour mettre le feu au poudre. Mais l'ambition dépassera ce simple fait. Carlos Checa, Max Biaggi et Troy Corser ont ainsi décidé de jouer les… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125: Les dernières présentations en date

Par André Lecondé  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Les Belges du Marc VDS Racing, les Qataris de l'écurie QMMF en Moto 2, mais aussi les hommes du Racing team Germany en GP125 ont présenté leurs couleurs avant de se lancer dans leur dernière période de test, prévue du 4 au 6 mars prochains sur le tracé de Jerez. Pour les troupes de Michaël Bartholemy, les peintures de guerre restent sensiblement les mêmes mais avec un nouveau pensionnaire abîmé par une période Ducati en Moto GP en la personne de Mika Kallio. Ceux de l'au-delà de la frontière de … | Lire la suite

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Adrien Chareyre fait connaissance avec sa nouvelle Aprilia...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 février 2011 | réagir ?

Séance de roulage pour Adrien Chareyre sur le circuit de Viterbo pour se familiariser avec sa nouvelle Aprilia et son équipe. Adrien Chareyre a pris la direction de l’Italie pour deux jours de roulage. Au programme : découverte de l’italienne mais aussi travail sur les suspensions, avant un testing plus approfondi qui aura lieu en milieu de semaine afin d’éprouver différentes courbes d’injections et de valider celle qui lui correspond le mieux… Adrien Chareyre : « Tout est nouveau pour moi sur… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: La saison commence cette nuit en Australie

Par André Lecondé  le Jeudi 24 février 2011 | 2 commentaire(s)

C'est bientôt parti du côté de l'Australie pour une saison 2011 de Superbike qui s'annonce aussi indécise que les précédents exercices. Cela fait maintenant vingt quatre ans que cette discipline nous tient en haleine, un paddock qui comptera cette année vingt et un pilotes et sept constructeurs. La traditionnelle photo de famille du nouveau millésime a été prise et on a relevé l'absence de Jonathan Rea, remplacé pour la parade par Xaus sur la CBR, qui garde ses forces pour faire face à son… | Lire la suite

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Calendrier 2011 du Challenge Protwin : 5 dates pour 9 courses...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 février 2011 | réagir ?

En octobre 1980, du coté de Daytona, un championnat baptisé « Battle of Twins » est créé afin de faire courir, entres autres, les machines produites sur le sol américain, du coté de Milwaukee pour être plus précis. En France, c’est en 1987 que la formule est mise en place, prenant le relais de la coupe Ducati Pantah. C’est en 1990 que l’appellation « Protwin » fait son apparition. Petit à petit, les prototypes viendront s’aligner sur les grilles de départ. Ducki 750, proto TDM 850, ou l’@tomo… | Lire la suite

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Sportive - Aprilia: De l'APRC sur la RSV4R ?

Par André Lecondé  le Lundi 21 février 2011 | 5 commentaire(s)

La rumeur nous vient des Etats-Unis et elle n'est pas pour nous déplaire. De l'autre côté de l'Atlantique, en effet, certains auraient déjà reçu l'assurance que la version R de l'incandescente RSV4 se verrait doter avant cet été du non moins alléchant système APRC. Soit l'affriolant Aprilia Performance Ride Control qui a fait dire au retraité Alain Roger qu'il faisait du missile de Noale la meilleure sportive du moment. Du contrôle de traction, de l'anti cabrage, du launch control et du shifter,… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi adopte le numéro un

Par André Lecondé  le Lundi 21 février 2011 | 13 commentaire(s)

En neuf concrétisations en Grand Prix, Valentino Rossi n'a jamais abandonné son numéro 46. Mais Jorge Lorenzo a décidé de mettre cette année son 99 au repos, pour honorer avec le chiffre 1 son titre de champion du monde. En Superbike, le fétichisme numérique existe aussi. Troy Bayliss ne s'est ainsi jamais plié de bonne grâce à la tradition de l'unité sur le carénage, une fois monté sur le toit du monde. Du coup on se demandait ce qu'allait faire Max Biaggi qui arbore depuis tant de saisons… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 - Test Estoril D.3: Une légère accalmie en guise d'épilogue

Par André Lecondé  le Vendredi 18 février 2011 | 2 commentaire(s)

Vingt deux pilotes en Moto 2 et une quinzaine de pensionnaires du GP125 se sont mouillés au sens propre comme au figuré lors de la dernière des trois journées de test organisées sur le tracé d'Estoril. Des essais qui n'ont pas apporté beaucoup d'indications en raison d'une météo exécrable qui n'a pas lâché un plateau qui reprendra ses travaux début mars à Jerez. Pour la catégorie intermédiaire au Moto GP, certains ont pu évoluer en dessous des 1'43 au tour, dont nos deux Français Jules Cluzel… | Lire la suite

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