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GP125 - Portugal Qualifications: Terol sans fausse note

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2011 | réagir ?

Sur une piste d'Estoril à nouveau sèche, Nico Terol a poursuivi sa domination lors des qualifications d'une catégorie 125 qu'il écrase de sa supériorité depuis l'entame du Grand Prix du Portugal. L'Espagnol d'Aspar enlève ainsi sa seconde position de pointe en trois épreuves disputées et devance un Sandro Cortese néanmoins rejeté à plus de sept dixièmes. Reste que les Portugais auront une bonne raison de se rendre sur le circuit demain pour la course, puisque leur jeune compatriote Oliveira… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.2: La pluie ne perturbe pas Nicolas Terol

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2011 | réagir ?

Elle était annoncée et elle avait épargné le premier jour de ce Grand Prix du Portugal à Estoril. Mais ce samedi, elle n'a pas manqué le rendez-vous pour mieux redistribuer les cartes. Les pilotes 125 ont été les premiers à braver la piste humide, ce qui, en vérité, n'a pas perturbé un Nico Terol qui termine la séance d'essai une fois encore en haut de la feuille des temps. Derrière, en revanche, on a une nouvelle hiérarchie avec notamment un Kent qui retrouve des éléments mieux en phase avec… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.1: Terol toujours intouchable

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | réagir ?

Il n'y a rien eu à faire contre un Nico Terol impérial lors de cette première journée du Grand Prix du Portugal du GP125. Une domination qui risque de se prolonger jusqu'à dimanche en fin de matinée si les éléments ne viennent pas mettre leur grain de sel. Et encore ! Car le pilote Aspar a de la marge sur une concurrence qui se limite au trio Cortese, Zarco, Faubel. Qui évolue néanmoins à bonne distance en cherchant, avant tout, à rester dans la même seconde que le pensionnaire de l'Aprilia.… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.1: Terol est encore le patron et Zarco et second

Par André Lecondé  le Vendredi 29 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Il n'y a décidément rien à faire pour perturber un Nico Terol plus que jamais maître de son art en GP125 cette saison. Le pilote Aspar a ainsi fait montre d'une nouvelle belle domination dès le premier matin du Grand Prix du Portugal de la spécialité, en s'adjugeant la première séance libre avec plus d'une seconde d'avance sur son plus proche poursuivant. La bonne nouvelle est que celui-ci est Français et qu'il pilote une Derbi. Johann Zarco commence donc parfaitement son meeting portugais… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Max Biaggi et Leon Camier étaient aussi au Mugello

Par André Lecondé  le Jeudi 28 avril 2011 | 5 commentaire(s)

Le circuit du Mugello aura décidément profité ces derniers jours de ce qui se fait de mieux en matière de moto en Italie. En effet, alors que les hommes de Ducati travaillaient sur la GP11 du Moto GP, ceux de Noale mettaient sur la piste les dernières évolutions d'une RSV4 qui doit se refaire une santé sur le tracé de Monza qui sera le théâtre de la prochaine manche de championnat Superbike. Au passage, l'ironie du sort aura voulu qu'Aprilia partage le site avec la marque qui lui taille des… | Lire la suite

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Moto GP - Max Biaggi: "L’heure est venue de réaliser que Rossi a été meilleur."

Par André Lecondé  le Vendredi 22 avril 2011 | 93 commentaire(s)

Est-ce parce qu'il s'est fait bien trop d'ennemis en jouant les étourdis sur la piste en Superbike, et ce jusqu'à agacer son propre équipier, ou est-ce un miracle distillé par la bonne ville de Rome d'où il est originaire, ce qui lui vaut le surnom d'Empereur ?. Quoi qu'il en soit, Max Biaggi a surpris son monde lors d'une cérémonie organisée par la ville au cours de laquelle l'édile lui a remis une honorifique médaille de bronze. Le pilote Aprilia a étonné, en tendant la main à son ennemi… | Lire la suite

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Challenge Protwin: tous les résultats de la première manche sur le circuit de Magny-cours.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes. Romain Monticelli, au guidon de sa Ducati 1198 pointe en haut de la feuille de classement, devançant de 3/10ème le lauréat de la… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Quand Leon Camier s'en prend à Max Biaggi

Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | 41 commentaire(s)

Ce début de saison n'est décidément pas facile pour une usine Aprilia écartée entre une RSV4 pas tout à fait en grande forme et un Max Biaggi fébrile, ceci sans compter sur ce que l'on qualifiera de malentendu avec les commissaires techniques sur la pompe à injection de la moto du champion du monde à Assen. Gigi Dall'Igna se doit donc de garder la tête froide et de maintenir le cap malgré ces tangages qui se répercutent même dans le plus profond du box du blason de Noale. La preuve avec cette… | Lire la suite

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Groupe Piaggio : la formation de 7 heures offerte jusqu'au 30 juin

Par Damien Lachaize  le Mercredi 20 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Depuis le 1er janvier 2011, une formation de 7 heures est obligatoire pour toute personne possédant son permis B depuis plus de deux ans et qui souhaite acquérir et conduire un deux-roues 125 cm3 ou un tricycle à moteur de plus de 125 cm3 (Piaggio MP3 LT). En revanche, les conducteurs pouvant justifier la conduite d'un scooter 125 ou d'un trois roues au cours des cinq dernières années avant le 1er janvier 2011 (relevé d'information délivré par l'assureur) sont exemptés de cette formation. Lors… | Lire la suite

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Superbike - Assen: L'Aprilia de Max Biaggi n'était pas conforme !

Par André Lecondé  le Mardi 19 avril 2011 | 28 commentaire(s)

C'est l'étonnant épilogue de ce rendez-vous du Superbike à Assen. Une histoire presque passée sous silence. Sauf que le fin limier des paddocks et grand sage du milieu Philippe Debarle a relevé, dans les colonnes des amis de Sport-Bikes, que le contrôle technique effectué par les commissaires sur la RSV4 de Max Biaggi avait tout simplement conclu à la non-conformité de la machine ! De quoi s'agît-il ? D'une histoire de pompe d'injection qui n'avait rien à voir avec celle de série pourtant… | Lire la suite

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