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GP125 - Catalogne Qualifications: Et de quatre pour Terol

Par André Lecondé  le Samedi 04 juin 2011 | réagir ?

Comme prévu, Nicolas Terol a signé sa quatrième position de pointe en cinq occasions possibles cette saison sur un tracé de Montmélo où il n'a pas vraiment connu d'adversité. De quoi combler Jorge Martinez qui sait qu'un bonheur n'arrive jamais seul puisque Hector Faubel, l'équipier du premier cité, suit. Reste qu'il faudra se méfier du troisième larron qui, comme au Mans, est le jeune et déterminé top gun Maverick Vinales. Soit le même qui avait chipé la victoire au leader du championnat du… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.2: Terol de la domination à la démonstration

Par André Lecondé  le Samedi 04 juin 2011 | réagir ?

Si cela continue comme ceci, ce sont bientôt deux secondes d'avance que Nicolas Terol va coller à son plus proche adversaire. L'Espagnol de chez Aspar domine outrageusement cette saison les séances chronométriques du GP125, une emprise qui a tourné à l'humiliation pour le plateau de la spécialité qui n'a pu que constater leur maître de l'année passer sous la barre des 1'52 au tour. Alors qu'il est déjà bien heureux de se cantonner, lui, dans la zone des 1'53. Le poil à gratter de la Sarthe, et … | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.1: Terol toujours la pluie encore

Par André Lecondé  le Vendredi 03 juin 2011 | réagir ?

Nico Terol poursuit sa domination en 125 et tout semble déjà en place pour un nouveau succès cette saison. Devant son public, en Catalogne , le pilote Aspar n'a pas fait de détails, même s'il est vrai que la pluie a mis fin au combat contre le chronomètre avant l'échéance. Cortese reste le meilleur des autres, comme ce matin, alors que le brillant vainqueur du Mans, Vinales, a connu la satisfaction de s'inscrire dans le trio de tête mais aussi la douleur de chuter en fin de parcours. Côté… | Lire la suite

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Essai Aprilia RS4 125 cm3 : une graine de championne


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 03 juin 2011 | 7 commentaire(s)

Tranquillement installée en tête des ventes dans la catégorie des motos sportives 125 cm3, la Yamaha YZF-R 125 voit déferler dans ses rétroviseurs une armada de concurrentes sur un segment en plein effervescence. Après la Honda CBR 125 (présentée lors du dernier salon de Milan), et l'apparition en 2009 de la Derbi GPR Racing, au tour d'Aprilia de lever le voile sur sa RS4 sur le circuit de Vairano, situé à quelques kilomètres de Milan... Née en 1993, la RS, motorisée jusque-là par un… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne D.1: Terol remet ça et Masbou aussi !

Par André Lecondé  le Vendredi 03 juin 2011 | réagir ?

Les meetings s'enchainent et rien ne change dans le monde du GP125. Alors que la succession a été entrevue côté machine avec la Honda NSF250R promise au prochain Moto 3, dans le domaine des pilotes, Nico Terol attend toujours un sérieux rival cette saison. Meilleur chrono sans surprise de la première séance d'essai, l'Espagnol a dominé comme il en a maintenant l'habitude, laissant Cortese et Vazquez s'expliquer pour les miettes. Chez nos Français, on relève avec plaisir que le contingent est de … | Lire la suite

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Aprilia RS4 50 cm3 : tout d'une grande !

Par Damien Lachaize  le Mercredi 01 juin 2011 | 30 commentaire(s)

Durant le lancement de la RS4 125 qui s'est déroulé dans les environs de Milan (bientôt à l'essai sur Caradisiac Moto), Aprilia a également levé le voile sur le modèle 50 cm3. L'occasion de renouveler son offre sur un marché des 50 à boite de vitesses en baisse. La RS4 emporte tout le savoir-faire présent sur ses soeurs aînées : le design révèle des gênes ultra-sportif et une partie-cycle regroupant du matériel digne des grosses cylindrées. Le cadre périmétrique en aluminium accueille une… | Lire la suite

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Superbike - Miller Park: On se frotte entre Rea et Biaggi

Par André Lecondé  le Mercredi 01 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Comme s'il n'avait pas déjà assez d'ennuis avec des menaces de mort venues d'Espagne à la veille d'un Grand Prix en Catalogne, voilà que Marco Simoncelli découvre qu'il est devenu un nom commun pour qualifier une manoeuvre de dépassement vouée à l'échec. Ceci grâce au Superbike et à Jonathan Rea qui ne décolère pas contre un Max Biaggi qu'il voue aux gémonies en le rendant responsable de sa chute lors de la première manche disputée sur le Miller Park. Un incident qui a aussi laissé le pilote … | Lire la suite

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Superbike - Miller Park D.2: La pluie et Leon Camier confirment avant la Superpole

Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | réagir ?

C'est toujours la pluie qui domine ce second jour de Superbike au Miller Park. La dernière qualification n'a de fait en rien bouleversé l'ordre établi depuis vendredi mais la dernière séance libre avant la Superpole a démontré que l'homme en forme dans ces circonstances était Leon Camier. Dominateur depuis le début de cette journée, il est sans doute l'un des rares à ne pas souhaiter une amélioration de la météo. Les températures, quant à elles, atteignent à peine les sept degrés. Du coup … | Lire la suite

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Superbike - Miller Park Q.2: Un temps de chien à Salt Lake City

Par André Lecondé  le Dimanche 29 mai 2011 | réagir ?

Elle était prévue et elle n'a pas manqué le rendez-vous. La pluie s'est invitée en ce second jour du Superbike sur le Miller Park, s'acharnant toute la nuit sur une piste qu'il a fallu nettoyer des coulées de boue le matin. Les séances de l 'AMA qui cohabite avec le mondial ont dû être retardées tandis que des conditions quasi hivernales, puisque de la neige fondue est tombée, se sont chargées de refroidir les ardeurs des protagonistes lors d'une seconde qualification qui n'a pas bouleversé la… | Lire la suite

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Superbike - Miller Park: Max Biaggi a l'intention de laver l'affront de Monza

Par André Lecondé  le Vendredi 27 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Max Biaggi est décidément une figure dans le monde de la vitesse moto et sans conteste un cas particulier en Superbike. Son caractère est aussi entier que son talent, ce qui lui a valu un palmarès appréciable mais aussi quelques situations scabreuses, dont celle de s'être fait jeter des Grands Prix. Ce n'est tout de même pas donné à tout le monde de faire l'unanimité des constructeurs contre soi. En Superbike, c'est avec les officiels que l'Empereur Romain se fâchent. Oubliant parfois les… | Lire la suite

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