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Superbike - Silverstone D.2: Max Biaggi ne se fait déjà plus d'illusion sur la suite

Par André Lecondé  le Dimanche 31 juillet 2011 | réagir ?

Cela faisait pas moins de dix sept rendez-vous que Max Biaggi n'avait pas quitté le top 10. A Silverstone, la statistique est tombée puisque le voilà seulement onzième sur la grille de départ, un rang qui a été son quotidien depuis qu'il a posé les roues de son Aprilia en terres britanniques. Une situation d'autant plus difficile à expliquer que son équipier et local de l'étape Leon Camier a joué aux avant-postes. Ce dernier a réalisé le troisième chrono de la Superpole. Alors qu'il était… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Max Biaggi veut poursuivre sa remontée

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | réagir ?

Après un début de saison erratique, Max Biaggi semble avoir repris son rythme. Ces six dernières courses, il n'a pas fait pire que second et le voilà à la tête de deux victoires cette saison. Une dynamique que l'Empereur Romain tient à garder pour réduire encore un plus l'écart qui le sépare de son rival pour le titre Carlos Checa. Par ailleurs, un bon week-end de l'autre côté de la Manche le sacrerait statistiquement comme l'Italien qui a remporté le plus de victoire en Superbike. Actuellement … | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Pirelli confirme sa présence jusqu'en 2015

Par André Lecondé  le Mercredi 27 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

A la veille de connaître son deuxième week-end anglais du calendrier à Silverstone, le mondial Superbike est heureux d'annoncer que sa collaboration avec Pirelli vient d'être prolongée jusqu'en 2015. Le manufacturier transalpin fournit en exclusivité le plateau du compatriote Paolo Flammini depuis 2004. Huit saisons de bonne facture tandis que l'histoire retiendra que le mondial avait choisi bien avant le Moto GP la philosophie du fournisseur exclusif en matière de gommes. Mais dans les deux… | Lire la suite

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Aprilia RSV4 R APRC vs Nissan GTR : Arsouille en régle [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 juillet 2011 | réagir ?

On le sait tous, arsouiller sur route ouverte, c'est très dangereux, c'est mal mais il faut bien avouer que c'est bon surtout quand c'est fait dans les règles de l'art sans rouler au dessus de ses pompes... La petite arsouille du jour oppose le top de la boite à roues face à trois motos dont deux rudement bien menées. Coté caisse donc, c'est une Nissan GTR (essayée récemment par nos amis de l'auto) qui ouvre la route. Une portion bien sinueuse, au revêtement parfait et réchauffée par un soleil… | Lire la suite

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Aprilia RS4 : La 125 qui se prenait pour une Superbike [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 juillet 2011 | réagir ?

Une graine de championne. Voilà comment Damien avait intitulé son essai de la toute nouvelle Aprilia RS4 125. Il faut dire que la petite sportive Italienne singe à la perfection sa grande sœur la Superbike... Championne du Monde de la catégorie. Sous ces airs de RSV4, la petite 125 laisse donc sur le bord de la route sa motorisation 2 temps au profit d'un quatre temps bien moins expressif mais plus en accord avec nos amis Les Verts. En plus d'une plastique avantageuse et diaboliquement efficace,… | Lire la suite

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Aprilia et Moto Guzzi prolongent leur aide à la reprise jusqu’au 30 septembre 2011

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | réagir ?

Pour vous aider à changer de moto, Aprilia et Guzzi prolongent leur aide à la reprise. Les futurs acquéreurs auront droit à un billet de 600 euros et ce jusqu’au 30 septembre prochain, si toutefois ils succombent à une moto neuve (prime accordée aux client ayant un deux-roues à faire reprendre). Cette aide est valable sur la totalité de la gamme Moto Guzzi mais aussi sur les Aprilia mid-size suivantes : - Shiver 750. - Shiver 750 GT. - Mana 850. - Mana 850 GT. - Dorsoduro 750. - Dorsoduro 750… | Lire la suite

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GP125 - Allemagne: Jorge Martinez vole une deuxième victoire à Johann Zarco

Par André Lecondé  le Dimanche 17 juillet 2011 | 38 commentaire(s)

Hector Faubel peut être heureux. Il a un bon patron qui sait aider les commissaires dans leur prise de décision lorsque l'arrivée se fait dans un mouchoir de poche. En Catalogne, il avait joué les pleureuses pour que l'on donne la victoire à son protégé Terol en reprochant à Johann Zarco de trop jouer des coudes. Cette fois, sur le Sachsenring, c'est son autre pilote qui se voit avancer la consécration tandis que les transpondeurs sous le drapeau à damiers annonçaient la première place du… | Lire la suite

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GP125 - Allemagne D.3: Vinales confirme sa pole

Par André Lecondé  le Dimanche 17 juillet 2011 | réagir ?

Sur un tracé du Sachsenring au dessus duquel de vilains nuages s'amoncellent, le jeune homme de la position de pointe, le top gun Maverick Vinales, a confirmé ses bonnes dispositions en ne se laissant pas déborder à l'issue de la séance de réchauffement. L'Espagnol devance son compatriote et leader du championnat Terol, alors que l'espoir renait côté Français avec la troisième place de Johann Zarco. Le tricolore, en lice pour une place d'honneur, mais en difficulté pour prétendre au podium… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne Qualification: Et de trois pour Vinales

Par André Lecondé  le Samedi 16 juillet 2011 | réagir ?

Révélation de cette demi-saison, Maverick Vinales a confirmé tout le bien que l'on pense de lui en s'adjugeant la position de pointe du Grand Prix d'Allemagne, version GP125. Le jeune Espagnol de seize ans a donné la leçon à un Hector Faubel pourtant maître des opérations jusqu'à un quart d'heure du drapeau à damiers. La première ligne est fermée par un autre pilote qui monte en puissance, en l'occurrence Luis Salom, qui rejette donc le leader du championnat Terol sur une seconde rangée où… | Lire la suite

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10ème Troféo Rosso sur le circuit du Vigeant du 22 au 24 juillet 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juillet 2011 | réagir ?

10 ans, ça se fête. Et c’est ce que ne manqueront pas de faire tous les amateurs de motos italiennes du 22 au 24 juillet prochain sur le circuit du Val de Vienne. Afin de répondre favorablement aux demandes des participants, deux séances de roulage ont été rajoutées par catégorie. Ce qui fait que les machines de moins de 175cc tourneront cinq fois vingt minutes (pour 85 euros) quand les autres auront la possibilité de faire huit sessions (pour un tarif de 132 à 142 euros). Et comme cette … | Lire la suite

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