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GP125 - Malaisie D.1: Terol se prépare au titre

Par André Lecondé  le Vendredi 21 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Comme il suffit à Nico Terol de terminer devant Johann Zarco pour être le dernier champion du monde de la catégorie 125 de l'histoire des Grands Prix, force est de constater que l'Espagnol fait le nécessaire pour atteindre cet objectif suprême. En tête à l'issue de la seconde séance libre et second de la première, le pilote Aspar est surtout à chaque fois un seconde devant un Français qui a même du mal à rester dans le top 5. Il faudra donc redresser la barre demain à moins de se résoudre à… | Lire la suite

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Superbike - Test Portimao: Les travaux pour 2012 ont commencé

Par André Lecondé  le Mardi 18 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Après avoir clôturé la saison 2011, le tracé de Portimao avait comme des parfums de 2012 en ouvrant les tests de l'intersaison. Une occasion qu'a saisi à bras le corps le nouveau pensionnaire d'Aprilia, Eugène Laverty, pour se rassurer sur son choix puisqu'il a été crédité par les observateur du meilleur chrono non officiel. Alors qu'il oeuvrait sur une machine du team Pata, son désormais ancien équipier Marco Melandri prenait ses marques dans une BMW qui va à présent être à l'écoute d'Andrea… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : voilà l'Aprilia SRV 850 !

Par Damien Lachaize  le Mardi 18 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

Les nouveautés 2012 se dévoilent peu à peu à l'approche du Salon de Milan : au tour du groupe Piaggio de présenter un maxi-scooter ultra sportif par l'intermédiaire de la marque Aprilia. En effet, la firme de Noale propose le SRV 850 cm3, un modèle dérivé du Gilera GP 800. Il s'agit d'une énième transformation après le passage du Gilera Nexus en Aprilia SR Max. La proue du SRV 850 reprend les codes esthétiques de l'hypersportive RSV4 avec l'adoption d'un bloc optique en trois parties. Le SRV… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Eugène Laverty est le nouveau pilote Aprilia

Par André Lecondé  le Dimanche 16 octobre 2011 | réagir ?

Courtisé par BMW et même par le Moto GP, Eugène Laverty a finalement trouvé refuge chez Aprilia. Sa première saison en Superbike avec une usine Yamaha qui va quant à elle fermer boutique a été suffisamment probante pour mettre l'Irlandais du Nord en bonne place sur le marché des transferts. Deux victoires et cinq podiums plus tard, le voici assuré de bénéficier jusqu'en 2013 d'une RSV4 officielle. De son côté, Noale se met ce jeune pilote de 25 ans de côté, en mesure de relever Max Biaggi… | Lire la suite

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GP125 - Australie D.3: Deuxième victoire pour Cortese et Zarco sur le podium

Par André Lecondé  le Dimanche 16 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est une course 125 agitée qu'a remporté Sandro Cortese du côté de Phillip Island. Perturbée d'abord par la pluie, elle a ensuite été arrêtée avant son terme suite à la chute de Niklas Ajo. Entre temps, Alexis Masbou a fait un festival lors de l'entame avant de rentrer logiquement dans le rang tandis que le vainqueur du jour ne s'est pas laissé déconcentrer par toutes ces péripéties. Johann Zarco a été moins incisif mais monte sur la troisième marche du podium, derrière Salom. Et comme Terol… | Lire la suite

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GP125 - Australie D.1: Cortese jubile

Par André Lecondé  le Vendredi 14 octobre 2011 | réagir ?

Quelque peu effacé ces derniers temps, l'Allemand Sandro Cortese s'est rappelé au bon souvenir de ses compagnons de piste en dominant les deux premières séances d'essai de ce Grand Prix d'Australie catégorie 125. Le pilote Aprilia a dominé un Nico Terol qui peut être sacré à Phillip Island si Johann Zarco ne réalise par un exploit. Une performance possible puisque le Français est ce soir dans le trio de tête. Un classement favorable qu'il aurait pu partager avec Vinales puisque ce dernier était … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Quatre motos en vue pour 2012 et Laverty presque embauché

Par André Lecondé  le Mardi 11 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

La signature d'Andrea Dovizioso chez Tech3 a signé le glas de ses espoir de se voir parmi les pilotes de Moto GP sur une Yamaha. Mais pour autant, Eugène Laverty n'est pas resté sans proposition, et d'abord de la part d'un mondial Superbike qui ne doute pas de sa valeur. Ainsi, à Portimao ce week-end, l'Irlandais du Nord pourrait bien se voir confirmer un Italien comme équipier, à l'image de Marco Melandri cette saison, en la personne d'un Max Biaggi qui l'accueillerait chez Aprilia. Noale est… | Lire la suite

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Superbike - Dovizioso chez Tech3 Yamaha: Eugène Laverty oublie les Grands Prix et intéresse tant Aprilia que BMW

Par André Lecondé  le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Futur ex-pilote officiel pour une usine Yamaha qui se retirera du Superbike à la fin de cette saison, Eugène Laverty avait tous les sacrements d'Iwata pour continuer sa carrière à l'ombre des trois diapasons. Et notamment en Moto GP, chez Tech3. Or, depuis aujourd'hui, la place laissée vacante vient d'être prise par un Andrea Dovizioso d'une autre envergure dans le paddock du Moto GP. Ceci sans faire injure à l'Irlandais du Nord dont le talent est reconnu, et notamment dans les coulisses des… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Les CRT ne seront pas légion

Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

2012, c'est le retour des 1 000c sur la grille de départ, mais ce sera également l'arrivée des machines répondant aux dispositions du « Claiming Ruls Team ». CRT pour aussi « condamné à rester à la traine » au vu du niveau de performance aperçue jusque là avec la seule machine actuellement existante sur la piste, la Suter BMW du Marc VDS Racing. Mais le Moto GP veut ainsi s'assurer un nouveau point d'appui face aux constructeurs et une occasion pour étoffer sa grille de départ. Justement, qu'en … | Lire la suite

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GP125 - Japon D.1: Les Espagnols barrent la première place à Zarco


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Nico Terol le matin et Maverick Vinales l'après-midi, les Espagnols se sont ingéniés à barrer la route de la position de pointe virtuelle à un Johann Zarco qui affiche néanmoins ses ambitions pour ce Grand Prix du Japon 125. Le Français a encore deux dixièmes à gagner et profite d'un site du Motegi que la concurrence avertie connait moins que les tracés européens. Un facteur dont profite aussi Louis Rossi qui finit cette première journée à une excellente dixième position à moins d'une seconde… | Lire la suite

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