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Moto GP - Moto 2: Toni Elias chez Aspar avec Randy De Puniet ?

Par André Lecondé  le Vendredi 18 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

A défaut de grives il faut se contenter de merles dit l'adage et les deux oubliés du marché des transferts en vue de la saison 2012 en sont désormais bel et bien là. Contraints de faire des concessions pour subsister dans le paddock des Grands Prix, le duo a dû réviser ses plans. Pour l'Espagnol, c'était déjà filmé depuis belle lurette après une saison en Moto GP désastreuse qui suivait pourtant un titre mondial en Moto 2. On l'attendait chez Gresini, puis ce dernier a testé un Gino Rea qui… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence: Les tendances du nouveau plateau et une Aprilia en Bridgestone


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 novembre 2011 | réagir ?

Valence s'offre pendant trois jours aux essais d'intersaison du Moto 2. L'occasion de voir les nouveaux arrivants à l'oeuvre dans leur nouvelle structure, mais l'opportunité, aussi, de constater qu'Alex Hofmann tourne avec une RSV4 de Superbike pour adapter la moto aux pneus Bridgestone. Un signe précurseur supplémentaire annonçant l'arrivée du missile de Noale sur la prochaine grille de départ du Moto GP. Ce qui ne manquera pas d'alimenter les échanges avec le Superbike. Ceci dit, côté Moto 2, … | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Aspar va commencer à travailler sur sa CRT avec Alex Hofmann

Par André Lecondé  le Lundi 14 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Après avoir fait signer son duo de pilote pour le Moto 2, dont un ancien du Moto GP, Aleix Espargaro, Jorge Martinez va véritablement s'atteler à son avenir parmi l'élite. Après avoir lâché une Ducati trop coûteuse, l'homme du team Aspar pense à une CRT motorisée par Aprilia. Qui ne serait pas contre le fait de proposer son savoir faire et le moteur de sa RSV4 de Superbike version 2010 pour un peu moins de 1,5 million d'euros. Pour le moment, on ne sait rien du châssis, mais une idée précise de … | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Anthony West annonce son retour avec une CRT

Par André Lecondé  le Lundi 14 novembre 2011 | 3 commentaire(s)

Etonnante annonce d'un Anthony West trentenaire qui se réjouit de son retour en Moto GP pour la saison 2012. Une nouvelle distillée sur son compte Facebook, l'Australien parlant même de son écurie, l'enseigne Speedmaster, celle-là même qui a été montée autour d'Andrea Iannone. Qui aurait un plan finalisé avec un châssis FTR et le V4 Aprilia dont on entend décidément beaucoup parler ces temps ci. Actuellement pilote de fond de grille en Moto 2, sauf lorsque la pluie s'en mêle, conditions où il… | Lire la suite

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GP125: Le team BQR fait un procès à Paris Hilton

Par André Lecondé  le Samedi 12 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

Il est bien connu que tout ce qui brille n'est pas or. Une maxime que le team BQR de 125 aurait dû se ressasser au moment de signer avec l'incandescente Paris Hilton pour la saison 2011. Une campagne par ailleurs sportivement réussi avec la révélation de sa dernière et talentueuse recrue Maverick Vinales, futur top gun des Grands Prix. Mais d'un point de vue économique, c'est plutôt le miroir aux alouettes qui a prévalu. La reine de la nuit aurait dû ainsi attirer sur son nom et ses apparitions … | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Un moteur Aprilia pour une CRT ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 11 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour le moment, la seule moto vraiment sûre du plateau Moto GP 2012 répondant à la réglementation CRT est la machine que va aligner le team Forward Racing pour Colin Edwards. Un châssis avec une mécanique de BMW, ladite mécanique qui semble faire florès auprès de tous ceux qui rêvent d'accéder à l'élite, même en étant assurés d'être « Condamnés à Rester à la Traîne ». Lors des derniers tests de Valence, la meilleure moto du genre était ainsi à quatre secondes des missiles Honda du HRC.… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2011 : Aprilia SR Motard 50/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

Le catalogue scooter 2012 du constructeur de Noale s'étoffe au fur et à mesure. Après le maxi-scooter SRV 850 cm3, le SR Max 125 (bientôt à l'essai sur Caradisiac), Aprilia présente le dernier né de la famille : le SR Motard. Décliné en deux versions de motorisations (50 et 125), le SR Motard n'est ni plus ni moins un Piaggio Typhoon rebadgé Aprilia à quelques détails près : si le Typhoon opte pour une monte pneumatique mixte, le SR Motard joue la carte routière en proposant des pneus typés… | Lire la suite

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GP d’Espagne : Louis Rossi finit sur une bonne note, surtout samedi !

Par David Jouguet  le Mercredi 09 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Samedi dernier en fin de journée, les trois français des GP 125 installés sur les deux premières lignes pour la course, cela avait bonne allure. Avec Louis Rossi second à coté de Johann Zarco (pas si mal) et Alexis Masbou dans le dos, la délégation tricolore s’est faite remarquée. Pour clore cette saison, Louis (Trophée B.Bonhuil 2011) portait la réplique du casque de Bruno Bonhuil. Hélas au feu vert, les vieux démons sont réapparus, le moteur de l’Aprilia 96 coupe et recoupe, outre le danger… | Lire la suite

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Louis Rossi en première ligne du GP de Valence

Par David Jouguet  le Lundi 07 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Louis Rossi est passé tout près d’inscrire son nom comme étant le dernier « poleman » de l’histoire des GP 125, une catégorie déjà regrettée. Une performance qui devrait laisser des traces. Cette dernière qualif’ a été particulièrement intéressante, partis sur une piste humide, donc piégeuse, les pilotes ont régulièrement améliorés les temps. En fin de séance les petits points bleus (et rouges) s’affolaient sur le téléviseur, signe que la piste avait séché. A 20 minutes de la fin de séance,… | Lire la suite

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GP125 - Valence D.3: Vinales joue la star et Terol le Roi

Par André Lecondé  le Dimanche 06 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Maverick Vinales a fait étal de tout son talent en remportant devant les yeux de sa patronne Paris Hilton la dernière course 125 de l'histoire des Grands Prix. Une prestation sans bavure tandis que son compatriote Nico Terol est resté serein jusqu'au bout pour coiffer l'ultime couronne mondiale de la catégorie. Un titre qui s'est joué dès le premier tiers de l'épreuve, après que Johann Zarco, parti assez moyennement, ait perdu l'avant de sa Derbi pour enterrer ses illusions de concrétisation… | Lire la suite

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