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Superbike: Toni Elias explique son arrivée


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Par André Lecondé  le Mercredi 11 septembre 2013 | 4 commentaire(s)

Après être entré dans l'histoire de la vitesse moto comme étant le premier pilote champion du monde de Moto 2, c'était en 2010, Toni Elias fait à nouveau parler de lui dans les statistiques. Mais cette fois, la conjoncture est moins glorieuse puisque l'Espagnol s'inscrit comme le premier pilote à passer des Grands Prix au Superbike. Une situation qu'il n'a pas vraiment choisi. Toni Elias: "Ça faisait un moment que je voulais essayer une Superbike et Aprilia est l'une des plus compétitives en ce … | Lire la suite

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Challenge Protwin: l'avant dernière épreuve au Vigeant.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 07 septembre 2013 | 2 commentaire(s)

Deux courses, c'est ce qui attend les concurrents du Challenge Protwin sur le circuit du Val de Vienne avant une ultime confrontation en ouverture des 24 heures du Mans. D'ailleurs, puisque nous évoquons la célèbre course d'endurance, un équipage "100% Protwin" s'alignera au départ de l'épreuve sur la Ducati Panigale n°4. Mais nous en reparlerons plus tard (enfin pas trop) sur Caradisiac Moto. Pour l'heure, intéressons nous aux essais qualificatifs. 41 pilotes ont fait le déplacement au Vigeant … | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring : Guintoli et Sykes reprennent leur duel

Par André Lecondé  le Mercredi 28 août 2013 | réagir ?

C'est reparti ce week-end pour le Superbike du côté du Nürburgring. Avec l'annulation consommée du meeting indien, il ne reste plus que cinq rendez-vous à Sylvain Guintoli et à Tom Sykes pour se départager. Treize points sont en faveur d'un Français qui a magnifiquement limité les dégâts malgré sa blessure à l'épaule consécutive à une chute lors d'un entraînement à...vélo. Mais l'officiel Aprilia va reprendre le collier encore et toujours blessé puisqu'il a refusé une opération pour éviter le… | Lire la suite

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Superbike : Sylvain Guintoli terminera la saison sans opération

Par André Lecondé  le Mardi 13 août 2013 | réagir ?

La saison de Sylvain Guintoli en Superbike est des plus étranges. Le Français, officiel Aprilia, n'a qu'une victoire au compteur, a mené très tôt avec une avance conséquente le classement général avant de se faire rejoindre puis dépasser par Tom Sykes. Une conjoncture aux airs de chant du cygne lorsque l'on a appris sa blessure à l'épaule en chutant d'un modeste vélo. Et pourtant, bien que souffrant, le Français a serré les dents pour reprendre les commandes des opérations à Moscou puis… | Lire la suite

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Superbike - Silverstone: Première Superpole à rebondissements pour Laverty


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Par André Lecondé  le Samedi 03 août 2013 | réagir ?

C'est au bout du suspense qu'Eugène Laverty a conquis sa première Superpole de carrière en Superbike. Dans un exercice normalement organisé en trois actes, c'est pourtant bien lors d'un quatrième déclenché par une averse qui a décidé de la grille de départ de ce rendez-vous de la catégorie avec le tracé de Silverstone. Ainsi, on a d'abord eu droit à un problème mécanique pour un Marco Melandri qui partira quinzième au guidon d'une S 1000RR dont ses géniteurs munichois ont annoncé la fin de… | Lire la suite

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L'Aprilia Caponord change de pneumatiques

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 01 août 2013 | réagir ?

Lors de notre essai de l’Aprilia Caponord en Sardaigne, dans des conditions certes dantesques, nous avions incriminé à tort un setting de suspats qui troublait la tenue de cap avec des transferts de masses trop importants ou encore une moto se verrouillant à la prise de frein. Aprilia écoutant ces premières impressions d’essais, revoit sa copie non pas sur les settings proprement dits mais par une modification de la monte pneumatique initiale. Désormais ce sont les Pirelli Angel GT qui… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Aprilia Tuono V4R ABS

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Pour 2014 la Tuono dans sa version V4R aura droit à plus de watts, plus d’essence (1,5 litre de mieux soit 18,5 litres) et plus de freins. L’italien a bossé sur l’électronique embarquée (Ride by Wire, anti-wheeling retravaillé) et gratifie son roadster millésime 2014 d’un système APRC remis au goût du jour. Ce sont donc quelques 170 chevaux (à 11 500 tr/ mn) qui n’attendront plus que la moindre sollicitude de votre main droite pour vous montrer ce dont ils sont capables. Afin de freiner la V4R, … | Lire la suite

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Superbike - Moscou: Sylvain Guintoli blessé à l'épaule met sa saison en danger

Par André Lecondé  le Jeudi 18 juillet 2013 | 3 commentaire(s)

Pour se consoler, on pourra toujours se dire que ce genre de mésaventure est déjà arrivé aux meilleurs. Prenez l'exemple d'un Troy Bayliss. Le champion australien sait à quel point la bicyclette peut se révéler aussi dangereuse qu'une moto de compétition. Une selle est une selle et un guidon reste un guidon... Maintenant, c'est tout de même rageant de se faire trahir par une petite reine lorsque l'on veut devenir roi. Et c'est ce que se doit dire un Sylvain Guintoli qui a peut être obéré toutes … | Lire la suite

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Actualité moto - Aprilia: La Tuono V4R millésime 2014 est différente

Par André Lecondé  le Mercredi 10 juillet 2013 | 3 commentaire(s)

La version 2014 du roadster musclé de Noale reçoit quelques aménagements intéressants en vue de le rendre à la fois plus polyvalent sans pour autant altérer son caractère expansif. Le nouveau millésime de la Tuono V4R, qui n'est autre qu'une RSV4 avec un guidon droit, vaudra ainsi le détour, et ce que n'a pas manqué de faire remarquer un membre actif de l'Aprilia Forum qui l'a attrapé chez un concessionnaire de Nottingham en Grande Bretagne. Les clichés donnent un aperçu des nouveautés comme ce … | Lire la suite

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Moto GP: Le team Aspar apparaît comme le dégât collatéral du nouveau réglement 2014

Par André Lecondé  le Dimanche 07 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

La nouvelle réglementation qui entrera en vigueur dès l'année prochaine en Moto GP met dans l'embarras le team Aspar. La prochaine donne montre en effet la sortie à sa moto ART, qu'Aprilia a mis sur le marché pour répondre à une réglementation CRT qui n'aura plus cours. Un investissement qui se voit ainsi jeter aux orties, une situation d'autant plus dommageable que cette machine au cœur de RSV4 commençait à tailler des croupières aux prototypes. A Assen, l'excellent Aleix Espargaro a tout de… | Lire la suite

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