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Aprilia : l'actu et les news Aprilia en continu sur Caradisiac Moto

250: Sito Pons, le retour ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 19 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

Après deux décennies à côtoyer le paddock des Grand Prix, Sito Pons se trouva fort dépourvu lorsque la bise de l'intersaison 2006 fut venue. Plus un sou en caisse, un annonceur titre parti sous d'autres cieux, il a fallu mettre la clé sous la porte et rendre ses Honda Moto GP. Tel le phénix, le team Pons ne serait cependant pas loin de renaître de ses cendres et plantant de nouveau son chapiteau sur le terrain de la vitesse moto. Mais ce retour ne se ferait pas dans la catégorie reine, plutôt… | Lire la suite

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125 Estoril: Les champions seuls au monde

Par André Lecondé  le Dimanche 15 octobre 2006 | réagir ?

Le couple Bautista-Aprilia était déjà redoutable ; le voilà devenu tout simplement imbattable, avec l'arrivée fracassante de ce nouveau modèle prévu pour la saison prochaine. Les Champions du Monde ont tourné véritablement autour de leurs adversaires. Des qualifs époustouflantes, préludes à une course synonyme de balade. Alvaro Bautista a ainsi enlevé son huitième succès de la saison, mais il y a mis en plus la manière. C'est suffisamment rare dans la catégorie pour le souligner : son second a… | Lire la suite

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250 Estoril D.2: Locatelli, l'autre Aprilia

Par André Lecondé  le Dimanche 15 octobre 2006 | réagir ?

Roberto Locatelli se refait une santé cette saison, au sein du team d'Imre Toth. En perte de vitesse depuis son titre en 125, le voilà revenu au premier plan avec cette Aprilia de l'an dernier aux configurations usine. La même, au passage, que celle de Guintoli. Du moins, c'est ce que l'on dit en Italie. En lice pour des podiums cette saison, toujours près du coup d'éclat, Locatelli tient cette fois sa perf dans cette avant-dernière épreuve de la saison. Le voilà en pole au Portugal, devant un … | Lire la suite

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125 Estoril D.2: Bautista, c'est déjà demain

Par André Lecondé  le Samedi 14 octobre 2006 | réagir ?

Alvaro Bautista a signé sa septième pole de sa carrière pour se retrouver ainsi en lice pour sa septième victoire. Son temps de 1'45 322 est tout simplement époustouflant, puisqu'il est le seul à être descendu pour la minute quarante six. Son talent y est pour beaucoup, mais sa machine a aussi apporté quelque chose. Car l'Aprilia qu'il chevauche est la machine que Noale va aligner pour 2007. De quoi dégoûter les adversaires. Deux chevaux supplémentaires annoncés et un couple grandement amélioré … | Lire la suite

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125 Estoril D.1: Bautista en tournée

Par André Lecondé  le Samedi 14 octobre 2006 | réagir ?

Alvaro Bautista semble entamer les deux dernières épreuves de la saison comme une sorte de tournée triomphale. Déjà titré, après une saison exemplaire, le voilà à Estoril chevauchant une Aprilia à la livrée ibérique du plus bel effet. Kallio, dans un tel contexte, a encore du mérite à avoir la volonté acharnée de lui donner le change. Il est second temps. La première ligne provisoire est complétée par Pasini et Talmacsi. Mention spéciale pour le jeune Bradley Smith qui semble avoir eu le déclic … | Lire la suite

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Les trails de fortes cylindrées arrivent dans nos villes

Par NdJ  le Mardi 10 octobre 2006 | 7 commentaire(s)

Ayant abandonné les pistes poussiéreuses et accidentées des rallyes-raid depuis longtemps, ces gros trails investissent furieusement nos rues, routes et autoroutes. Le nouveau Tiger 2007, illustre ce que l'on peut percevoir comme la nouvelle tendance de l'industrie. Avec le Ducati Multistrada, et d'autres nouveautés, l'industrie semble cibler une population de motards adeptes de la position droite et ainsi s'ouvrir un panel de clients potentiels. Pendant que Triumph s'illustre dans le domaine… | Lire la suite

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250: Luthi sur Aprilia


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Par André Lecondé  le Mardi 03 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

Champion du Monde sur Honda en 125 l'an passé, Thomas Luthi connaît actuellement une saison plus que mitigée, bien qu'il ait quand même remporté un Grand Prix, au Mans. Mais jamais, sa Honda ne lui a décemment permis de défendre son titre. Ses différentes blessures en cours d'exercice n'ont pas été les seules causes de son échec à conserver son numéro 1. La Honda n'était pas, non plus, au niveau de la Ktm, ni encore moins de l'Aprilia. Le Suisse voulait passer en 250 l'année prochaine, et pour… | Lire la suite

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Moto GP: Français, on n'est pas bien !

Par André Lecondé  le Mercredi 27 septembre 2006 | réagir ?

Ca commence à sentir la débâcle du côté de nos tricolores en Grand Prix. On a beau se forcer à vouloir rester dans le politiquement correct, on a beau se raisonner et se tempérer pour être indulgent, s'agissant de compatriotes qui, indirectement, influent sur la réputation générale de l'ensemble des pilotes de l'hexagone, les résultats, eux, restent têtus. Et le verdict, à leur étude, est inévitable : sauf à imaginer un redressement de dernière minute dans les deux épreuves qui sont encore à … | Lire la suite

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Aprilia, Champion du Monde


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Par André Lecondé  le Mardi 26 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

A être focalisé sur la lutte homérique opposant Hayden et Rossi pour le titre en Moto GP, qu'un invité surprise peut par ailleurs toujours rafler, on en oublie, qu'au soir de Motegi, Aprilia a parfaitement rempli son contrat. En ceignant les lauriers de deux titres mondiaux ; l'un en 125 et l'autre en 250, succédant en cela à Honda, et sur ses terres s'il vous plaît. Il faut dire qu'avec quelques dix neuf machines alignées dans les deux catégories dont trois d'usine en 250, la firme de Noale… | Lire la suite

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125 Motegi Q.2: Bautista en coup de vent

Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

Alvaro Bautista continue sa série impitoyable malgré qu'il soit d'ores et déjà titré. A Motegi, il vient de signer sa cinquième pole position, en 1'57 231, à rapprocher avec le chrono de son éternel second Kallio qui n'a pu faire mieux qu'1'57 510. Les deux hommes sont les seuls sous la barre des 1'58. Suivent Faubel et Simon, soit un nouveau duo Aprilia KTM qui monopolisera la première ligne sur les terres de Honda. Côté blason ailé, justement, c'est Luthi qui est le mieux placé, à la septième … | Lire la suite

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