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125: Test Valence D.1 : Piaggio's Cup


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Par André Lecondé  le Samedi 27 janvier 2007 | réagir ?

Le faux départ de Jerez est déjà effacé sous le soleil de Valence. Sous des températures certes hivernales, le plateau 125 au grand complet a vraiment commencé ses travaux pour la saison à venir. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce sera chaud dans le groupe Piaggio. Les Aprilia tiennent certes le haut de l'affiche, mais les cousines Derbi ne s'en laissent pas compter, et au bilan de cette première séance, la concurrence ne peut que constater les dégâts. Les KTM se cherchent encore,… | Lire la suite

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125/250 Test Jerez D.3: Jerez, morne plaine


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Par André Lecondé  le Jeudi 25 janvier 2007 | réagir ?

Au contraire des aînés du Moto GP qui, à Sepang, ont profité de conditions idéales pour travailler sans relâche sur la prochaine saison, du côté des cylindrées inférieures, l'étape portugaise n'aura pas apporté grand-chose. Une journée pluvieuse pour commencer qui annihile les espoirs de l'ensemble du plateau, un lendemain meilleur qui permet de se mettre au boulot, pour finir avec dernier jour d'un froid sibérien n'offrant aucune opportunité au tracé de s'assécher d'une pluie nocturne soutenue.… | Lire la suite

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250: Test Jerez D.2: Barbera cartonne


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Par André Lecondé  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?

La piste est restée sèche si bien que les travaux ont pu commencer pour la catégorie quart de litre à Jerez. A l'issue de cette seconde journée, mais première, véritablement, de test, c'est Barbera qui a crevé le plafond en étant le seul à descendre sous les 1'45. Derrière, Luthi confirme ses bonnes dispositions entrevues hier alors que le Champion du monde Lorenzo complète ce podium symbolique. Jorge retrouve une Aprilia au cadre nouveau et au moteur différent. Toutes ces évolutions sont à… | Lire la suite

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250: Jules Cluzel en sera !

Par André Lecondé  le Jeudi 18 janvier 2007 | 2 commentaire(s)

La catégorie 250 aurait dû, en cette saison 2007 qui pointe à l'horizon, se passer de représentants tricolores. L'aventure d'un team national n'a pas été, en effet, renouvelée après la montée chez Tech'3 de Guintoli, obligeant Cluzel à trouver refuge auprès de Masbou dans la structure de la FFM en mondial 125. Tout semblait en rester là jusqu'à un montage entre deux écuries italiennes s'unissant pour le meilleur et pour le pire. Les teams Angaia et Matteoni ont ainsi décidé de faire cause… | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Aprilia Atlantic 400

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 18 janvier 2007 | réagir ?

Petit frère de l'Atlantic 500, le 400 arrive et compte bien prendre sa place dans le milieu des gros scooters. C'est vrai qu'auparavant, il fallait soit choisir entre un 125cc poussif soit un 650 super lourd. Heureusement que les constructeurs ont vite compris et ont sorti des cylindrées intermédiaires. De plus ils peuvent pour la plupart être conduits par les jeunes permis moto, même ceux qui sont limités en 34 ch. Ce monocylindre est capable de rivaliser avec les gros scooters de ce monde. … | Lire la suite

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Superbike: Fogarty et la piste Aprilia


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Par André Lecondé  le Samedi 13 janvier 2007 | réagir ?

A un peu plus d'un mois du lancement de la saison du mondial Superbike, c'est toujours la bouteille à encre pour ce qui est des plans de Carl Fogarty. Son ex-équipe Petronans est toujours en ordre serré, prête à attendre un ordre de bataille. Mais, pour l'instant, elle a toujours l'arme aux pieds. Une approche avortée avec MV Agusta qui a choisi une autre voie, des négociations avec Ducati qui semblent au point mort, voilà qu'à présent, c'est la piste Aprilia qui surgit. On sait que le blason… | Lire la suite

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250: Les inscrits 2007


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Par André Lecondé  le Lundi 25 décembre 2006 | réagir ?

La saison 2007 de 250 se présente de nouveau comme un assaut contre la forteresse italienne composée de bataillons d'Aprilia et d'un commando Gilera. Pour ce faire, deux blasons s'évertueront à contrer un Jorge Lorenzo plus que jamais déterminé à doubler la mise d'un titre acquis en 2006 : Honda, mais aussi, et peut être même surtout, KTM. Reste que le blason ailé ne pourra, à priori, ne compter que sur un seul pilote de pointe, Dovizioso, tandis que les Autrichiens ont un effectif réduit à son … | Lire la suite

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Aprilia RS 125 Lorenzo: Jorge profonde

Par André Lecondé  le Samedi 16 décembre 2006 | 20 commentaire(s)

Il n'a pourtant pas été Champion du Monde en 125 cette année, mais bien en 250. Pourtant, c'est bien sur le nom de Lorenzo, plutôt que sur celui de Bautista, que la firme de Noale parie pour écouler sa RS 125 sur fond de couronne de lauriers. Comme quoi, la place de Jorge Lorenzo au sein d'Aprilia est on ne peut plus considérée. Rappelons que la saison prochaine, le pilote de 19 ans sera seul dans son team. Reste à cette RS 125, une belle livrée de championne. Il est formellement rappelé qu'il… | Lire la suite

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250: Lorenzo en formation chez les Roberts


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Par André Lecondé  le Vendredi 15 décembre 2006 | réagir ?

L'hiver sert à récupérer mais peut aussi être l'occasion de s'aguerrir par des travaux pratiques. C'est l'option qu'a choisi le Champion du Monde 250 et star d'Aprilia Jorge Lorenzo. Et si certains saisissent l'occasion de chevaucher une SuperMoto pour réviser leurs gammes, l'Espagnol, lui, préfère se la jouer plus exclusif, avec un encadrement de première classe. C'est ainsi que Lorenzo ira s'immerger chez la famille Roberts qui lui apprendra les rudiments et les secrets du « Dirt Track ». Une … | Lire la suite

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Aprilia V4 es tu là ?

Par André Lecondé  le Mercredi 13 décembre 2006 | 5 commentaire(s)

Après la chasse à la 1 098 qui a fini par rendre gorge et se dévoiler avant sa présentation officielle, voici que la pêche à l'Aprilia V4 est ouverte. Et s'annonce par ailleurs tout aussi redoutable et impitoyable. Rappelons que ce 999 V4 de 210 ch ouvert à 65° est programmé pour projeter le blason de Noale dans l'univers du mondial Superbike. De quoi aussi, être la matrice d'une nouvelle gamme pour ouvrir d'autres horizons sur le marché pour la marque transalpine. Côté plastique, si cet… | Lire la suite

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