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GP 125 et 250- Test Jerez D.2: Bautista confirme, Smith s'affirme

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Deuxième jour de test à Jerez pour les deux autres catégories du cirque Moto GP. Une journée perturbée par un fort vent mais qui n’a pas empêché Bautista de se présenter comme le nouveau favori des quarts de litre. L’Espagnol a signé avec son Aprilia à la livrée rouge inédite un chrono en dessous des 1’44. Seul dans ce cas là, il est suivi toujours par un Luthi qui garde sa place de la veille et par Debon qui, lui, a perdu deux rangs. Les KTM sont toujours en ordre serré tandis que Karel… | Lire la suite

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GP 125 et 250: C'est la rentrée à Jerez


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le temps que le Moto GP plie ses bagages de la Malaisie pour s’en aller rejoindre l’Australie, les 250 et 125 s’en sont allées du côté de Jerez pour effectuer, elles aussi, leur rentrée. L’occasion de jauger ce qui va être un duel à couteau tiré entre Aprilia et KTM, Honda ayant déserté totalement la place à l’exception de quelques francs tireurs aux ambitions limitées au regard d’un matériel figé. Pour les quarts de litres, c’est Debon sur la nouvelle RSA qui a fait claquer le chrono devant… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia travaille à Jerez


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Par André Lecondé  le Mardi 22 janvier 2008 | réagir ?

Il faudra s’y habituer. A tout essai organisé pour les classes 125 et 250 de Grand Prix, Aprilia apportera en élément précurseur celle qui défendra le blason de Noale en mondial Superbike à l’horizon 2009. Ainsi, et avant que les quarts de litre et les GP125 ne prennent la possession d’un tracé de Jerez qui les accueillera pour leurs tests hivernaux à compter du 25 janvier prochain, Alex Hofmann s’en est allé chauffer le bitume avec le prototype que la marque italienne compte bien aligner dans… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Aprilia Shiver 750… c’est chaud !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 21 janvier 2008 | réagir ?

C’était l’un des derniers essais de notre testeur maison Aymeric. La firme Italienne, grâce à ce roadster plein de charme délivrant 95cv pour 189 kg se permet de venir jouer sur les terres des roadsters Japonais… avec la Kawasaki Z750 en tête de liste. Première moto utilisant une poignée de gaz «ride by wire», l’ouverture des papillons est alors gérée électroniquement. Finit les câbles !! Lui reprochant un certain manque de caractère ainsi qu’une gestion des gaz plutôt hasardeuse dans les bas… | Lire la suite

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Le Tuono et le RSV rouleront en Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 15 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

L'avantage qu'offre Aprilia aux fabricants d'échappements, c'est que le RSV et le Tuono possèdent la même partie cycle et le même moteur. Si bien que lorsqu'un fabricant décide d'adapter sa gamme à Aprilia, il fait toujours d'une pierre deux coups. C'est le cas ici d'Akrapovic qui commercialise une ligne complète "Evolution" adaptable au RSV et au Tuono. Le collecteur est en titane tout comme le tube. Le silencieux quant à lui est disponible en finition Titane ou Carbone agrémenté d'un capuchon … | Lire la suite

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Aprilia RX 125 : Pour ceux qui préfèrent la terre

Par Renaud Jouanny  le Lundi 07 janvier 2008 | réagir ?

Si le nouveau supermotard Aprilia (SX 125) vous inspire le plus grand respect et a déjà fait chavirer votre cœur, sachez que si vous préférez néanmoins vous servir de cette machine sur un terrain de jeu plus difficile, le constructeur Aprilia a pensé à tout et propose une version "trail" de son supermotard. Un trail qui ressemble d'ailleurs beaucoup à un engin d'enduro, bien que le constructeur ne l'ai pas présenté comme tel. La RX 125, c'est son nom, ressemble évidemment trait pour trait … | Lire la suite

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Aprilia SX 125 : Le supermotard à l'état sauvage

Par Renaud Jouanny  le Lundi 07 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Une fois de plus, le constructeur Aprilia ne déroge pas à la règle en nous présentant ce supermotard 125 cm3 exclusif. Venant remplacer le précédent MX que nous vous avions présenté ICI, ce superbe SX adopte toujours un moteur deux temps capable de développer plus de 30 ch dans sa version libre! Bridé en France, le nouveau supermotard Aprilia conservera néanmoins des accélérations et une fougue hors du commun. Au menu, énorme disque avant de 260 mm pincé par un étrier Brembo double piston,… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Le Scarabeo se décline en 200 cm3

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 04 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Après un restylage complet de la gamme du scooter Scarabeo, avec notamment la version 125 cm3 qui a subi son relooking l'été dernier, une version 200 cm3 voit enfin le jour dès la fin du mois de janvier avec un nouveau moteur Aprilia. Concrètement, pas grand chose ne vient distinguer cette nouvelle cylindrée de la version 125, mise à part le moteur. Et si ce nouveau Scarabeo s'appelle "200", sa cylindrée est en réalité portée à environ 180 cm3, le monocylindre quatre temps refroidi par eau… | Lire la suite

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Moto GP: Les premiers rendez vous 2008

Par André Lecondé  le Mardi 01 janvier 2008 | 14 commentaire(s)

Le lancement de la saison est encore loin, mais celui de la reprise des essais se rapproche. Pour ne rien louper, en voici le calendrier, que ce soit pour le Moto GP, le quart de litre ou la 125. Par ailleurs, si Ducati lancera les opérations de présentation dès la semaine prochaine dans les Dolomites, et si Yamaha en fera de même le 18 de ce mois à Turin, Honda compte présenter ses troupes juste avant les essais de Jerez. Le blason ailé commencera ainsi par des discours très sérieux sur son… | Lire la suite

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Micron pour RSV et Tuono

Par Vincent Demeslay  le Mardi 01 janvier 2008 | réagir ?

La sportive de chez Aprilia et sa soeur le roadster (le RSV et le Tuono pour ceux qui ne suivent pas) vont pouvoir sortir leurs vocalises d'un nouvel échappement signé Micron. En effet, le Delta Sport s'adapte aux versions R du RSV et du Tuono. Pas moins de 4 kg sont gagnés par rapport à l'équipement d'origine. La puissance augmente sur toute la plage de régime pour atteindre +4 hp à 9500 t/min. Le couple n'est pas en reste avec un gain puisque la courbe est améliorée sur toute la plage de… | Lire la suite

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