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GP250 - Portugal D.3: La promenade d'Alvaro

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Alvaro Bautista a décroché à Estoril sa première victoire de la saison avec son Aprilia, après une course sans histoire, sur une piste froide et piégeuse. Prenant la tête dès l’entame de l’épreuve, il s’est ensuite envolé. Simoncelli n’a pu le suivre avec sa Gilera clone de la machine de Noale et il a même eu toutes les peines du monde à contenir le retour de la KTM de Kallio. L’Italien monte quand même sur la seconde marche du podium, mais après s’être fortement appuyé sur la machine orange… | Lire la suite

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GP125 - Portugal D.2: Corsi a le vent en poupe

Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Première pole position de carrière pour un Simone Corsi qui a actuellement le vent en poupe puisqu’il est le dernier vainqueur en date de la catégorie et actuel leader du Championnat du Monde. Une première place de grille que lui disputait notre Mike Di Meglio national jusqu’à quatre minutes de la fin de séance, jusqu’au moment où le pilote Derbi s’est retrouvé englué dans un peloton d’attentistes pour s’en aller percuter violemment l’un d’eux. Certes, Mike sera huitième demain, soit le… | Lire la suite

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GP125 et GP250 - Portugal: Piaggio fait sa photo de famille

Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

A une époque où l’on parle beaucoup en coulisse d’une totale refonte des disciplines intermédiaires du Moto GP, le groupe Piaggio, qui en serait au passage la principale victime, a décidé à Estoril, et juste avant de rendre la piste à la compétition, de rappeler à la Dorna la mesure de son engagement en Grand Prix. Avec une belle photo de famille, réunissant les 42 machines que l’enseigne transalpine fait l’effort de mettre sur les grilles de départ de la 125 et de la 250. Les blasons engagés… | Lire la suite

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Le challenge Tuscon édition 2008

Par Myriam Albert  le Jeudi 03 avril 2008 | réagir ?

Déjà à l’origine de projets très innovants comme la Véloce 650 que Caradisiac Moto vous faisait découvrir l’an dernier, Jean-François Robert, le créateur de la marque Tucson, s’est lancé un défi et pas des moindres. En effet, il se donne six mois pour réaliser une moto qui ne devra pas dépasser les 100kgs pour une puissance d’environ 60ch. Le choix s’est porté sur un modèle de sportive qui sera construite autour du twin Aprilia 550. Le nom de cette ambitieuse machine a déjà été trouvé : BT550… | Lire la suite

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GP250 - Espagne: Simoncelli n'y était pour rien !

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Le dramatique dernier tour du Grand Prix 250 d’Espagne qui s’est disputé à Jerez et dont les victimes ont été les deux leaders de la course a livré son épilogue sous forme d’explication technique. Les images bruts ont ainsi montré un Simoncelli chaud bouillant heurter dans les ultimes courbes un Bautista sous pression depuis des tours mais tenant fermement la tête en vue de l’arrivée. Rattrapé par sa réputation par ailleurs illustrée par de nombreuses cabrioles, Simoncelli a alors été livré à… | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.3: Corsi rafle la mise

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | réagir ?

Première course dominicale et victoire italienne sur le tracé de Jerez, par le biais d’un Simone Corsi qui enlève en Espagne sa deuxième victoire de carrière après la Turquie l’an passé. Une concrétisation qui prend des airs de triomphe pour le team WRB Jack § Jones puisque le second n’est autre que son équipier Nicolas Terol, tout heureux de se retrouver à pareille fête à domicile. Les deux hommes ont su se défaire de leurs poursuivants Smith, Bradl et Nieto, pour le coup seul KTM au milieu… | Lire la suite

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GP250 - Espagne D.2: Bautista, d'un souffle

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a signé à domicile la seconde pole position de sa carrière en quart de litre. L’Espagnol a ainsi soufflé la première place à un Kallio époustouflant hier mais qui n’a pu faire mieux aujourd’hui, asphyxié qu’il a été dans le trafic sur la piste. A son grand mécontentement. Reste que la KTM sera une rivale de taille pour les Aprilia demain, pour le Grand Prix. Debon est troisième après néanmoins une lourde chute qui a nécessité des soins sur le bord de la piste. Luthi ferme la… | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.2: Smith remet ça

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Comme au Qatar, l’Anglais à l’Aprilia Bradley Smith partira en Espagne de la pole position, en espérant que cette fois, ça ira au bout, et que la malédiction qui frappe cette moto du team Polaris précédemment confiée à Pasini soit enfin levée. Il devance le poleman de la veille Nicolas Terol qui ne s’en laissera pas compter sur ses terres, l’Allemand Bradl et le Champion du Monde en titre Talmacsi. Le Hongrois sauve les meubles du team Aspar puisque le dernier vainqueur en date de la catégorie, … | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.1: Terol domine

Par André Lecondé  le Vendredi 28 mars 2008 | réagir ?

Nicolas Terol a entamé de belle manière son meeting 125 à domicile, puisqu’il est resté invaincu en cette première journée d’exercice, dominant la première séance libre avant de s’octroyer la pole provisoire. Au passage, le team WRB réalise un joli doublé, puisque Corsi suit avec l’autre Aprilia de l’écurie. Smith est troisième alors que l’Allemand Bradl confirme que son dernier podium qatari n’était pas un accident, puisqu’il ferme la première ligne. Pol Espargaro place ensuite la première … | Lire la suite

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Aprilia : Tuono 1000R, les coloris 2008

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Il n’est même plus nécessaire de présenter le roadster le plus célèbre de la marque italienne Aprilia : la Tuono. Elle est pour cette année 2008 proposée en plusieurs coloris. En premier lieu 3 versions unies : Noir, orange (rouge fluo de par la dénomination d’Aprilia) et grise trois autres versions bi-tons : Gris/anthracite, bleu/blanc et noir/anthracite. Un petit rappel pour les caractéristiques techniques de la version 2008 : - Moteur : V60 Magnésium Bicylindre en V longitudinal de 60°, 4… | Lire la suite

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