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GP250 - Catalogne Q.2: Bautista, pour l'occasion de redorer son blason

Par André Lecondé  le Samedi 07 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a confirmé sa pole position de la veille sur son terrain, devant deux autres de ses compatriotes qui auraient bien voulu lui subtiliser cette suprématie nationale en terre catalane. Car ce sont Debon et Barbera qui suivent, Simoncelli étant le seul non hispanique sur la première ligne du Gand Prix de demain. Le sociétaire du team Aspar devra cependant impérativement rester cette fois sur ses roues pour conquérir enfin un podium qu'il n'a côtoyé qu'une seule fois depuis l'entame… | Lire la suite

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GP250 - Catalogne Q.1: Bautista assure le carton plein espagnol

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a une nouvelle fois fait preuve de sa vélocité en signant une superbe pole position provisoire dans la catégorie 250. Une première place qui permet ce soir à l'Espagne de voir trois de ses fils mener le bal à domicile dans les trois disciplines majeures de le vitesse moto. Le sociétaire d'Aspar Martinez rejoint en effet, avec cette performance, Espargaro en 125 et Pedrosa en Moto GP. Derrière, les écarts sont très serrés et s'est à un nouveau match Espagne-Italie qu'il faut… | Lire la suite

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Nouveauté : l'hypermotard Aprilia SMV 750 Dorsoduro débarque !

Par Aymeric Zito  le Vendredi 06 juin 2008 | 11 commentaire(s)

Présenté lors du dernier salon de Milan, le nouveau modèle de la gamme Aprilia sera disponible en concession dans les prochaines semaines. Directement inspiré de la Shiver, le Dorsorduro est un hypermotard au design très sexy et habité d'un moteur apparemment idéalement conçu pour son utilisation. Fort de l'expérience de sa grande sœur qui avait connu une lancée mitigée, tout laisse présumer que cette fois, les ingénieurs italiens vont mettre un point d'honneur à nous donner le vrai frisson ! … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: La Commission de Sécurité se penche sur l'accrochage du Mugello

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Si l’incident entre Barbera et Simoncelli survenu lors du Grand Prix 250 d’Italie n’aura pas de suite disciplinaire, les commissaires ayant enterré l’affaire, il ne continue pas moins à faire couler pas mal d’encre et de salive. C’est ainsi qu’il sera étudié en Catalogne par la Commission de Sécurité des Pilotes qui va proposer des règles précises sur les manœuvres tolérables en ligne droite, dispositions qu’elle espère voir ensuite adopter rapidement par les instances fédérales afin que ce… | Lire la suite

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GP250: Barbera et Simoncelli vont se retrouver en Catalogne

Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

L'incident est officiellement clos entre Barbera et Simoncelli au lendemain d'un Grand Prix 250 mouvementé qui a vu la première victoire de l'Italien acquise à domicile. Une concrétisation nationale célébrée dans des conditions mouvementées, symbolisées par le spectaculaire accrochage, en pleine ligne droite, entre la Gilera et l'Aprilia, en vue de l'arrivée. Un accident où il y a eu heureusement plus de peur que de mal, mais la direction de course a eu beau décidé d'enterrer cette histoire,… | Lire la suite

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GP125 - Italie: Le Mugello est le plus petit mouchoir de poche

Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

Cela vient d'être inscrit dans les statistiques; le dernier Grand Prix 125 d'Italie au Mugello a livré le classement général le plus serré de l'histoire de la catégorie, puisque c'est un écart de seulement 0”036 qui séparait les deux premiers sur la ligne d'arrivée le week end passé. La révélation du niveau extrêmement compact de cette discipline spectaculaire où les places sont peut être plus chères qu'ailleurs. Le Champion qui en sortira n'en sera que plus méritant et on espère bien que ce… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: On va y reparler du twin quatre temps 500cc

Par André Lecondé  le Lundi 02 juin 2008 | réagir ?

La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique. Et ce malgré, les certitudes de certains constructeurs Japonais d'avoir réussi à imposer leurs vues sur le quatre cylindres quatre temps de 640cc. D'ailleurs, ces certitudes seraient à ce point ancrées que le schéma proposé… | Lire la suite

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GP250 - Italie: Barbera accuse Simoncelli et remercie Dieu

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juin 2008 | réagir ?

La première victoire de Simoncelli en 250, qui plus est à domicile, restera sans doute un long sujet de conversation dans les chaumières. Surtout si elles sont espagnoles. Car Hector Barbera, qui a été le gros perdant de cette course qui lui était promise au regard de son matériel, accuse son rival à la Gilera de l’avoir expédié dans les décors pour assurer son triomphe devant son public « C’était la course la plus facile de ma carrière. Je n’avais qu’à attendre et accélérer pour gagner »… | Lire la suite

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GP125 - Italie D.3: Corsi, d'un poil

Par André Lecondé  le Dimanche 01 juin 2008 | réagir ?

Comme à son habitude la classe 125 a donné du grand spectacle lors de son Grand Prix d’Italie au Mugello. Avec d’abord dix pilotes capables de décrocher la victoire, puis six et enfin seulement trois dans les derniers hectomètres, l’épreuve a été haletante ainsi que le démontre les écarts sur la ligne d’arrivée. A ce jeu très serré, notre Di Meglio n’a pu que terminer quatrième alors qu’il a beaucoup mené, ne lâchant légèrement prise que dans le dernier tour. Quatrième place frustrante donc car … | Lire la suite

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GP250 - Italie D.2: Barbera prive l'Italie du grand chelem

Par André Lecondé  le Samedi 31 mai 2008 | réagir ?

De Rosa en 125, Rossi en Moto GP, il ne manquait plus qu’un autre Italien en pole en 250 pour assurer les transalpins d’un Grand Chelem en cette journée de qualification. Mais malgré les efforts de Simoncelli, les quarts de litre n’ont pas apporté cette satisfaction puisque c’est plutôt la péninsule ibérique qui s’y est distinguée, avec une pole stratosphérique de Barbera qui devance Bautista. La Gilera du chevelu Marco est quand même troisième devant le leader du championnat et celui qui… | Lire la suite

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