Aprilia

  Abonnez-vous aux news Aprilia

Le GP 250 remplacé par le 600 - Interview Aprilia France: "Nous allons vers une formule japonaise"

Par André Lecondé  le Mercredi 11 juin 2008 | 5 commentaire(s)

La décision est donc prise. La catégorie 250 deux temps qui avaient droit de cité en Grand Prix depuis 1949 s'éteindra en 2011 pour laisser place à une discipline faite d'un quatre cylindres quatre temps, d'une cylindrée maximale de 640cc, le tout dans un châssis prototype. Ce dernier aspect pour essayer de sauver de flagrantes apparences avec un mondial Supersport qui commence d'ores et déjà à considérer cette nouveauté comme une volonté d'empiéter dangereusement sur son territoire. En tous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté Scooter : Aprilia renouvelle le Sportcity. Voici le "One"!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 10 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Après la version "Cube" que nous avons vu dans cette précédente news, voici maintenant le tour de la version "One" de l'Aprilia Sportcity qui débarquera en concessions dès la fin du mois de juin. Décliné cette fois-ci en 50 et 125 cm3, le Sportcity One se veut moins cossu, plus urbain et surtout plus abordable point de vu tarif. Il s'adresse donc a un plus large public qui souhaite une bonne machine sans pour autant devoir investir une grosse somme. Proposé au tarif de 2399 € (soit environ 600€ … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté Scooter : Aprilia renouvelle le Sportcity. Voici le "Cube"!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 10 juin 2008 | 2 commentaire(s)

C'est officiel, dès la fin du mois de juin il sera possible d'enfourcher l'un des quatre nouveaux modèles Aprilia. Quatre? Oui, vous avez bien lu puisque le nouveau Sportcity se décline à présent en deux versions : Le "Cube" (en 125 et 300 cm3) et le "One" (50 et 125 cm3). Cela fait donc bien quatre modèles au total, de quoi intéresser un large public. La version "Cube" présentée ici se distingue par son moteur à refroidissement liquide et sa finition agressive. La version 300 cm3 se voit… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Aprilia SMV 750 Dorsoduro : un jouet redoutablement efficace

Par Aymeric Zito  le Lundi 09 juin 2008 | 11 commentaire(s)

Aprilia se lance à l’assaut d’un nouveau panel de clients en concevant une machine au carrefour de l’esthétisme, de l’agilité, de la facilité et de la performance. Un cahier des charges plutôt audacieux qui, s’il est rempli, pourrait bien conquérir bon nombre de motards lassés de l’exclusivité et du prix excessif des modèles exotiques. L’hypermotard SMV 750 Dorsoduro vient donc jouer une carte encore inconnue à ce jour. Rien que sur le papier, elle fait déjà trembler la concurrence. Qu’en … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GP250 - Catalogne Q.2: Bautista, pour l'occasion de redorer son blason

Par André Lecondé  le Samedi 07 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a confirmé sa pole position de la veille sur son terrain, devant deux autres de ses compatriotes qui auraient bien voulu lui subtiliser cette suprématie nationale en terre catalane. Car ce sont Debon et Barbera qui suivent, Simoncelli étant le seul non hispanique sur la première ligne du Gand Prix de demain. Le sociétaire du team Aspar devra cependant impérativement rester cette fois sur ses roues pour conquérir enfin un podium qu'il n'a côtoyé qu'une seule fois depuis l'entame… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GP250 - Catalogne Q.1: Bautista assure le carton plein espagnol

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a une nouvelle fois fait preuve de sa vélocité en signant une superbe pole position provisoire dans la catégorie 250. Une première place qui permet ce soir à l'Espagne de voir trois de ses fils mener le bal à domicile dans les trois disciplines majeures de le vitesse moto. Le sociétaire d'Aspar Martinez rejoint en effet, avec cette performance, Espargaro en 125 et Pedrosa en Moto GP. Derrière, les écarts sont très serrés et s'est à un nouveau match Espagne-Italie qu'il faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté : l'hypermotard Aprilia SMV 750 Dorsoduro débarque !

Par Aymeric Zito  le Vendredi 06 juin 2008 | 11 commentaire(s)

Présenté lors du dernier salon de Milan, le nouveau modèle de la gamme Aprilia sera disponible en concession dans les prochaines semaines. Directement inspiré de la Shiver, le Dorsorduro est un hypermotard au design très sexy et habité d'un moteur apparemment idéalement conçu pour son utilisation. Fort de l'expérience de sa grande sœur qui avait connu une lancée mitigée, tout laisse présumer que cette fois, les ingénieurs italiens vont mettre un point d'honneur à nous donner le vrai frisson ! … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Catalogne: La Commission de Sécurité se penche sur l'accrochage du Mugello

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Si l’incident entre Barbera et Simoncelli survenu lors du Grand Prix 250 d’Italie n’aura pas de suite disciplinaire, les commissaires ayant enterré l’affaire, il ne continue pas moins à faire couler pas mal d’encre et de salive. C’est ainsi qu’il sera étudié en Catalogne par la Commission de Sécurité des Pilotes qui va proposer des règles précises sur les manœuvres tolérables en ligne droite, dispositions qu’elle espère voir ensuite adopter rapidement par les instances fédérales afin que ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GP250: Barbera et Simoncelli vont se retrouver en Catalogne

Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

L'incident est officiellement clos entre Barbera et Simoncelli au lendemain d'un Grand Prix 250 mouvementé qui a vu la première victoire de l'Italien acquise à domicile. Une concrétisation nationale célébrée dans des conditions mouvementées, symbolisées par le spectaculaire accrochage, en pleine ligne droite, entre la Gilera et l'Aprilia, en vue de l'arrivée. Un accident où il y a eu heureusement plus de peur que de mal, mais la direction de course a eu beau décidé d'enterrer cette histoire,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GP125 - Italie: Le Mugello est le plus petit mouchoir de poche

Par André Lecondé  le Jeudi 05 juin 2008 | réagir ?

Cela vient d'être inscrit dans les statistiques; le dernier Grand Prix 125 d'Italie au Mugello a livré le classement général le plus serré de l'histoire de la catégorie, puisque c'est un écart de seulement 0”036 qui séparait les deux premiers sur la ligne d'arrivée le week end passé. La révélation du niveau extrêmement compact de cette discipline spectaculaire où les places sont peut être plus chères qu'ailleurs. Le Champion qui en sortira n'en sera que plus méritant et on espère bien que ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
Moto GP - Catalogne: On va y reparler du twin quatre temps 500cc
La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où…
GP250 - Italie: Barbera accuse Simoncelli et remercie Dieu
La première victoire de Simoncelli en 250, qui plus est à domicile, restera sans doute un long sujet de conversation…
GP125 - Italie D.3: Corsi, d'un poil
Comme à son habitude la classe 125 a donné du grand spectacle lors de son Grand Prix d’Italie au Mugello. Avec d’abord…
GP250 - Italie D.2: Barbera prive l'Italie du grand chelem
De Rosa en 125, Rossi en Moto GP, il ne manquait plus qu’un autre Italien en pole en 250 pour assurer les transalpins…
GP250 - Italie D.1: Pasini se mouille
Si Bautista avait signé ce matin le meilleur temps de la séance libre sur une piste humide, Pasini a profité qu’elle …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto