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GP250 - Test Jerez D.2: Di Meglio progresse comme il faut

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Une chute dès l'entame du premier jour de ces tests 125 et 250 de Jerez sur sa nouvelle Aprilia du team Aspar avait pour le moins refroidi notre Mike Di Meglio qui avait alors reconnu être passé un peu à côté du reste de la journée, à cause d'une confiance érodée. Le second jour a été plus bénéfique avec un abord plus serein de la difficulté si bien qu'il a pu finir l'exercice avec un honorable quatrième chrono absolu et l'ambition de faire encore mieux pour la dernière journée: « J'y suis… | Lire la suite

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GP125 - GP250: Bautista et Simon dominent encore à Jerez

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | réagir ?

Les 125 et les 250 ont poursuivi leurs travaux pour la future campagne 2009 du côté de Jerez. Tout comme la veille, Bautista et Simon ont dominé leurs adversaires à domicile, offrant un festival à leur employeur Jorge Martinez. Si Alvaro s'est battu contre lui même face à une concurrence toujours aussi étriquée, l'ex-pilote KTM du quart de litre s'est en revanche employé pour assommer ses équipiers et leur faire comprendre son ambition de tailler patron. Julian a notamment été le seul de la… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Des soucis pour la RSV4

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2009 | réagir ?

C'est sans doute un tout autre bilan qu'auraient souhaité tirer les hommes de Noale à l'issue des trois jours de test organisés sur le tracé portugais de l'Algarve pour le mondial Superbike. Mais les faits sont là. Après une entame encourageante en Afrique du Sud à la fin de l'année dernière, la RSV4 ne s'est pas montrée sous son meilleur aspect à Portimao face au reste de la concurrence, se faisant même dominer par l'autre nouveau venu dans la catégorie, BMW. Certes, la météo qui a contrarié… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia et BMW jouent les prolongations à Valence

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2009 | réagir ?

Les deux nouveaux venus dans le mondial Superbike ont besoin de roulage pour parfaire leurs S1000RR et autres RSV4. Les trois jours passés du côté de l'Algarve ont certes apporté d'intéressantes informations, mais le travail y a aussi été perturbé par une mauvaise météo qui a limité le temps passé en piste. Du coup, les deux marques iront tourner à partir de demain mercredi et jusqu'à jeudi sur le tracé de Valence où l'on y espère un ciel clément. Le duo, pour l'occasion prendra des airs de… | Lire la suite

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GP125 - GP250: C'est la rentrée à Jerez

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Les Superbike ont fait leur rentrée à Portimao ce week end, Kawasaki a fait tourner en privé sa dernière ZX-RR en Australie, voici qu'aujourd'hui se sont les 125 et les 250 qui ont assuré leur première représentation 2009 du côté de Jerez. Une revue pour ainsi dire modeste, comme pour appuyer encore sur la dureté des temps. Huit pilotes seulement présents sur la piste pour le quart de litre et un simple échantillon de l'armada 125 ont fait le déplacement, avec un absent de marque. Le forfait de … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Simoncelli est toujours sur la liste de Livio Suppo


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Si Marco Simoncelli a récemment appris qu'il n'avait pas d'avenir en Superbike avec Aprilia, il peut se rassurer en pensant qu'il a une carrière intéressante à envisager avec Ducati en Moto GP. Le Champion du Monde 250 pour Gilera suscite en effet toujours l'intérêt de Livio Suppo qui a posé ses jalons par presse britannique interposée: « Nous avons déjà parlé avec lui l'an dernier au sujet de la saison 2009, ce n'est plus un secret pour personne » déclare l'homme de Borgo Panigale. « Mais il a … | Lire la suite

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Superbike 2009 - Paolo Flammini: "Dans cette période de crise le Superbike peut regarder l'avenir avec optimisme et sérénité"

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | réagir ?

Trente deux engagés, voilà quel est l'effectif du plateau d'un mondial Superbike qui va vivre en 2009 la saison la plus riche de son histoire. Une conjoncture qui donnerait presque le tournis pendant que les autres disciplines, et non des moindres, rament pour garder les motos sur leur grille de départ. Mais les faits sont là, dans une ambiance économique morose, le Superbike est plein d'entrain, et l'organisateur en chef pour Infront Motor Sports, Paolo Flammini, n'est bien sûr pas le dernier… | Lire la suite

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Superbike 2009: Le plateau le plus riche de l'histoire de la catégorie

Par André Lecondé  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

En sortant officiellement la liste des engagés pour la saison 2009 du mondial Superbike, la FIM n'a certes pas voulu faire de l'ombre à quiconque ni tirer sur le pianiste des Grands Prix. Mais en livrant cette donnée brut dans une conjoncture troublée, elle ne peut pas empêcher les parallèles rapides, les comparaisons à l'emporte pièce, alors qu'elle n'a fait administrativement que son travail. Reste ces chiffres positifs qui offrent du crédit à une catégorie évoluant dans un milieu… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Pourquoi Simoncelli ne pilotera pas la RSV4


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

La perspective de voir Marco Simoncelli en course lors du début de saison d'un mondial Superbike qui verra Aprilia revenir aux affaires avec sa nouvelle RSV4, a suscité bien des commentaires sur Caradisiac Moto, en toute fin d'année dernière. L'épilogue de l'histoire vient d'être écrit par Gigi Dall'Igna, la tête pensante de Noale, qui a expliqué les tenants et les aboutissants de ce feuilleton certes moins captivant que la saga Kawasaki qui n'en finit pas de rebondir, mais néanmoins révélateur.… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Un burn aussi timide que la chute...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 08 janvier 2009 | 15 commentaire(s)

Faire un burn est l’art de faire fondre un pneu arrière à 300€ pièce comme neige au soleil pour faire du bruit, de la fumée et surtout faire le malin devant les copains. La vidéo du jour vous présente Régis, un novice dans l’art de faire des burns (comme moi), qui en est à sa première leçon avec sa toute nouvelle monture, une Aprilia RSV 1000R avoisinant les 14500€… Le but pour régis est de faire un rond aussi parfait que possible et de l’immortaliser devant la caméra pour se la repasser en… | Lire la suite

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