Lorsqu'il a été demandé à Mika Kallio quelles étaient ses sensations après ses premiers tours avec la GP9 de Moto GP, le Finlandais avait immédiatement répondu qu'il lui avait été bien plus difficile d'assimiler son passage de la 125 à la 250 que de cerner sa nouvelle Ducati au sortir de sa KTM. Une remarque a priori surprenante que confirme néanmoins notre Mike Di Meglio à qui il lui a été posé la même question une fois descendu de sa nouvelle Aprilia du team Aspar. Une machine bien différente … | Lire la suite

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Au détour d'un reportage sur sa personne effectué par le magazine « Riders », le Champion du monde 250 en titre et pilote Gilera, Marco Simoncelli, s'est laissé aller à une petite confidence au sujet des négociations qui ont eu lieu sur son avenir durant la saison 2008. Un avenir qu'il continuera, finalement, à conjuguer sur le tempo du quart de litre avec le statut de patron, alors que, pourtant, le Moto GP avait bourse déliée pour l'enrôler. « On m'a proposé un million de dollars » avoue… | Lire la suite

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Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Le jeu des chaises musicales entre les circuits a été de rigueur de l'autre côté des Alpes, ainsi que le démontre la dernière publication du calendrier d'une saison 2009 de mondial Superbike prometteuse. Ainsi, le tracé d'Imola retrouve un rang laissé depuis deux ans à son compatriote de Vallelunga dont la modernisation n'aura été finalement amortie que par deux fois. Cependant, les frères Flammini se gardent bien de dire adieu à ce site si près de Rome et donc des supporters de Biaggi. Tout au … | Lire la suite

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Si le team du GP250 Pons racing WRB a bouclé son budget et engagé ses pilotes, soit un binôme espagnol fait d'Hector Barbera et d'Axel Pons, qui n'est autre que le propre fils de Sito, il a la particularité de voir ses nouvelles recrues toutes les deux réunies non pas dans son stand mais dans le même hôpital. En effet, Hector Barbera a pris une chambre à la clinique Dexeus de Barcelone pour se faire enlever une broche posée en 2006 après son accident de VTT qui lui avait mis l'avant bras droit… | Lire la suite

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Certains s'amusent sur quatre roues pour décompresser d'une saison bien remplie, d'autres préfèrent rester sur une moto pour se changer les idées. Ainsi, Max Biaggi a participé la semaine passée à une course en relai de supermotard où il a terminé à une bonne deuxième position après être remonté d'une chute qui avait plongé son équipage au huitième rang. Max ne démord donc pas de sa passion pour cette catégorie, intérêt qui lui avait attiré les foudres de Francis Batta lors de sa période Suzuki,… | Lire la suite

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Mike Di Meglio a donc commencé son aventure en GP250 cette semaine du côté de Valence, en chevauchant cette Aprilia rouge tant désirée du team Aspar. Auréolé de son titre en 125, le Français intègre ainsi une des meilleures structures du plateau, aux côtés d'un équipier qui aura des ambitions de titre en 2009, Alvaro Bautista. A l'issue de ces deux jours d'essai, le Toulousain a pu se faire une première idée du potentiel de sa machine, une version LE du bolide de Noale, soit « client », tandis… | Lire la suite

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Seconde et dernière journée en 250 du côté de Valence pour notre Champion du Monde 125, Mike Di Meglio, qui a aussi fait sa dernière apparition de l'année puisque la catégorie vient de rentrer ce soir en hibernation. Elle n'en ressortira qu'à la fin du mois de Janvier prochain et en attendant, le Toulousain s'est positionné favorablement en signant un temps à peine au-delà de la demi-seconde de celui de son leader, Bautista. Certes, ce dernier a été plus lent qu'hier, mais Mike a pris confiance … | Lire la suite

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Marco Simoncelli n'a pas gâché sa récréation sur la RSV4 de Superbike offerte par Aprilia à Valence en récompense de son titre suprême en quart de litre sur Gilera. En seulement 37 tours sur une machine assez loin dans sa conception de ce qu'il a l'habitude de piloter, le pilote transalpin a réussi un bon chrono de 1'36.3, soit un meilleur temps que celui de Nakano hier, qui, néanmoins a amélioré aujourd'hui sa référence, la portant à 1'35.3 après 69 tours couverts. Simoncelli a cependant fait … | Lire la suite

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L'annonce officielle tarde toujours à venir mais mieux vaut voir notre Mike Di Meglio sur la moto plutôt que de lire son nom dans un communiqué. Notre Champion du Monde 125 a donc fait ses premiers pas en quart de litre comme équipier de Bautista au sein d'un team Aspar qui a aussi été en contact avec Alex Debon. A Valence, le Français a tourné au guidon de son Aprilia LE avec Bautista qui bénéficiera d'une RSA et Talmacsi qui avait déjà l'expérience d'une séance effectuée le mois dernier.… | Lire la suite

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