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Moto GP - Edwards: Vers le Superbike avec Aprilia ?

Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Le marché des transferts commenceraient déjà à s'agiter si l'on en juge par cette rumeur partie du cercle familiale d'un Colin Edwards dont le père n'a pas caché que son fiston a déjà pris langue avec Aprilia, pour parler d'un guidon en mondial Superbike en 2010. Pour la Tornade Texane ce serait le deal aux allures de retour vers le future. Pour une discipline où il a été par deux fois titrés et au sein d'une marque pour laquelle il avait laissé de bons souvenirs en essuyant les plâtres de la … | Lire la suite

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GP250: Vers une permutation Talmacsi Pasini ?

Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Le divorce Jorge Martinez – Gabor Talmacsi semble cette fois définitivement consommé. Pour des raisons de contrat et de droits, le Hongrois avait signifié à son équipe son forfait du Grand Prix de France, jetant par la même occasion sur la place publique la polémique qui l'opposait dans les coulisses avec l'Espagnol, au grand regret de ce dernier: « Chacun est libre de ses choix dans sa vie professionnelle. Gabor est un excellent pilote, ses résultats l’ont prouvé, mais je pense qu’il a fait… | Lire la suite

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Essai vidéo - Aprilia RSV-4 Factory (full) : L'arbalète de Noale

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 mai 2009 | 1 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration avec le département compétition de la marque, La RSV-4 s’affiche comme une sérieuse adversaire… | Lire la suite

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Interview Mike DiMeglio : "je n'avais pas de feeling avec l'arrière"

Par David Jouguet  le Lundi 18 mai 2009 | réagir ?

Hier le public Manceaux a assisté à de très belles courses pour le GP de France. Malheureusement le clan français n’a pas su gérer au mieux les conditions météorologiques si ce n’est Valentin Debise en 250cc et Grégory De Carli en 125cc. En quart de litre, Mike Di Meglio s’élançait de la cinquième position, le champion en titre 125cc est parti prudemment avant de chuter au raccordement avant la mi-course. Un week-end difficile donc et un début de saison morose puisqu’il ne compte que 21 points… | Lire la suite

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GP125 - France D.3: Simon le survivant

Par André Lecondé  le Dimanche 17 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Verdun s'était invité dans la Sarthe dans cette course du GP125 qui s'est déroulée sous une pluie battante qui a rendu la piste on ne peut plus piègeuse, pour mieux décimer le plateau de la catégorie. Une vingtaine de chutes, la moitié de la grille de départ qui n'a pas vu le drapeau à damiers, il fallait avoir un certain instinct de conservation et une bonne dose de talent pour rester sur ses roues dans cet enfer. Julian Simon a été le chef de ces commandos, tandis que Jonas Folger a confirmé… | Lire la suite

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GP250 - France D.3: Jules Cluzel sera forfait

Par André Lecondé  le Dimanche 17 mai 2009 | réagir ?

Simoncelli a signé le meilleur temps de la séance de réchauffement de la catégorie quart de litre sur une piste sèche et un ciel menaçant, mais l'information du jour est que Jules Cluzel, blessé, sera forfait pour son Grand Prix national. Une véritable tuile pour le héros du Grand Prix du Qatar qui ne donnera pas à son public une de ses représentations flamboyantes dont il a le secret. Jules est tombé hier en qualification et il a été décelé une clavicule cassée. Les espoirs tricolores reposent … | Lire la suite

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Interview Mike DiMeglio : "j'aurais voulu faire mieux"

Par David Jouguet  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Notre champion du monde 125cc 2008, Mike DiMeglio roule maintenant en catégorie supérieure au guidon d’une Aprilia. Equipier d’Alvaro Bautista, Mike ne fait aucun complexe et espère bien venir chercher les meilleurs avec sa LE cette saison. A l’image de son « pote » Alexis Masbou, Mike n’a pas toujours évolué dans des teams pouvant le mener à la victoire, et c’est avec gentillesse qu’il a bien voulu répondre aux questions de Caradisiac Moto juste après la séance qualificative de cet après-midi. … | Lire la suite

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GP250 - France D.2: La pole à Bautista, le seconde ligne à Di Meglio

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Alvaro Bautista a décroché sa seconde pole position de la saison en dominant la phase finale d'une séance de qualification du quart de litre qui a été épargnée par la pluie, tout comme celle du Moto GP. L'Espagnol a devancé Simoncelli et Aoyama tandis que Luthi prive notre Mike Di Meglio d'une première ligne à domicile, mais qui a eu le bonheur d'avoir le meilleur chrono jusqu'à un peu moins de dix minutes de la fin de la représentation. L'exercice a été assez animé avec notamment une… | Lire la suite

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GP250 - France D.2: Luthi surgit

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

La météo a été une nouvelle fois au centre des préoccupations d'une dernière séance libre du quart de litre qui a vu Thomas Luthi rappeler avec son meilleur chrono qu'il a déjà vaincu par deux fois sur ce tracé. Un circuit qui a été cruel pour un pilote Rodriguez qui a fait une mauvaise chute puisque sa jambe est restée accrochée à la moto, provoquant une violente torsion de celle-ci. Les meilleurs chronos ont été signés en début de séance avant que la pluie ne tombe drue. Bautista et Angel… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Talmacsi en approche sur la seconde moto du team Scot ?

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Il avait signé pour deux ans au sein d'un Team Balatonring tout aux couleurs de son pays et monté par Jorge Martinez. Mais après seulement trois courses, les deux parties, qui avaient connu l'intense bonheur de s'approprier la couronne mondiale en GP125 à l'issue de la saison 2007 se sont fâchées pour des histoires de contrat et de droits. Et c'est Gabror Talmacsi qui a ouvert le feu en refusant de se rendre au Grand Prix de France, au grand dam du patron espagnol qui tentera une dernière… | Lire la suite

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