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Aprilia : la Dorsoduro est en promo !


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 10 février 2016 | réagir ?

Aprilia n’en finit plus de faire du déstockage en ce début d’année 2016. Il y a un petit mois, la marque proposait des avantages sur quelques modèles de sa gamme comme les Shiver 750 et 750 ABS, son scooter SRV850, La Caponord 1200 ADD Travel Pack et une aide à la reprise sur sa RSV4 RF, sa RSV4 RR, son TUONO R ou le TUONO FACTORY. C’est maintenant au tout de la Dorsoduro de bénéficier d’une remise. C’est donc jusqu’au 31 mars que vous pourrez bénéfice de 1000 euros de remise (ou de reprise… | Lire la suite

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Aprilia : les promotions du 1er trimestre 2016


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

L’hiver, c’est toujours le bon moment pour faire des bonnes affaires, surtout dans le milieu de la moto. Et c’est Aprilia qui ouvre le bal avec des offres pour le premier trimestre 2016 sur une partie de sa gamme. On commence par les Shiver 750 et 750 ABS et une remise de 500 euros pour l’achat d’un véhicule neuf. Le scooter SRV 850 est proposé en ce début d’année avec une remise de 1450 euros. Sur la CAPONORD 1200 ADD Travel Pack, il y a une remise (ou reprise) de 1000 euros, cumulable avec… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Aprilia RSV4 RF... l'année du sur-mesure!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 novembre 2015 | réagir ?

Une nouvelle Aprilia RSV4 RF pointe le bout de son nez pour 2016. L’accent sera mis sur l’électronique, le châssis et le moteur pour faire votre machine… sur-mesure. Pas si facile que ça de voir de prime abord la différence entre les millésimes 2015 (retrouvez ici son essai à Misano) et 2016 de la RSV4 RF. Bien entendu de nouvelles peintures de guerre feront leur apparition, comme toujours me direz-vous, mais c’est plutôt du côté de l’électronique embarqué qu’il faudra se tourner pour apprécier … | Lire la suite

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MotoGP- 2016 : Di Meglio pilote officiel Aprilia

Par André Lecondé  le Vendredi 13 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

En 2015, Mike Di Meglio aura été le troisième pilote qui aura le plus chuté du plateau du MotoGP. 15 accidents dont il s’est relevé sans blessures graves et qui n’ont pas entamé sa confiance ni celle des protagonistes du plateau, puisque le voilà, pour 2016, pilote officiel Aprilia. Le Français a pris ses marques lors d’une journée de teste à Valence. Et le paradoxe aura voulu que si les titulaires tombaient en découvrant le pneu avant Michelin, notre ancien Champion du Monde 125 lui, restait… | Lire la suite

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Groupe Piaggio : un concept store Vespa s'ouvre à New York

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 novembre 2015 | réagir ?

Piaggio Group Americas (société associée au groupe Piaggio), dont le siège est localisé à New York aux Etats-Unis, vient d'annoncer l'ouverture du Motoplex Vespa Manhattan. Situé au 6, Grand Street, il réunit l'ensemble des marques du groupe (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio). L'inauguration s'est déroulée à l'occasion du 130ème anniversaire du groupe Piaggio, fondé en décembre 1884. Ce concept innovant de concession/magasin est conforme à la nouvelle stratégie de développement mise en… | Lire la suite

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MotoGP : Di Meglio pilote test Aprilia ?

Par André Lecondé  le Vendredi 30 octobre 2015 | 5 commentaire(s)

La saison de MotoGP s’achève et Mike Di Meglio se retrouve comme le compatriote Randy de Puniet en Superbike face à un avenir flou. Si le dernier cité est carrément dans le brouillard, le Champion du Monde 2008 de la 125 a peut-être une opportunité qui pourrait s’appeler Aprilia. C’est du moins ce que croit le site Speedwek qui annonce le Français comme un pilote test utile au programme en Grand Prix de la firme de Noale. On sait que cette dernière a décidé de quitter officiellement le… | Lire la suite

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Aprilia : remise de 1650 € sur le SRV 850 ABS/ATC jusqu'au 30 septembre


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 juillet 2015 | réagir ?

Depuis le 20 juillet et jusqu'au 30 septembre 2015, le constructeur italien Aprilia consent une remise immédiate de 1650 € sur le tarif du SRV 850. Cette promotion d'envergure sonnerait-elle le glas du maxiscooter ? Lancé en 2007 sur le segment des maxiscooters, l'ancien Gilera GP 800 a changé d'appellation en 2012 pour devenir Aprilia SRV 850. Cette mutation n'a pas réellement changé les choses à part l'arrivée du système ABS et de l'antipatinage ATC. Devenu exclusif et relativement… | Lire la suite

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Les essais d’Arnaud Vincent : quelle 1000 hypersport acheter ? [+vidéo]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Vendredi 17 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Les hypersports 1000 cc représentent pour chaque constructeur une vitrine. Véritable débauche de technologie mais également de puissance, ces motos sont de véritables bijoux. Pas évident donc de faire son choix lors de l’achat. Pour vous aider, Caradisiac Moto a confié 6 de ces machines à Arnaud Vincent. L’ancien champion du monde vous donne son verdict. Début 2016, le bridage castrateur va tomber aux oubliettes. L’époque où vous deviez rouler (en théorie) avec une moto amputée de la moitié de… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ième trimestre 2015

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2015. Entre un mois d’avril sous l’eau et la fin du mois de juin qui s’est transformé en parcours du combattant pour enfiler ne serait-ce qu’un blouson, ce trimestre a été particulièrement riche. Et pas qu’à la météo, qu’on se le dise. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les trois mois (avril, mai et juin) de cette année. Et là, j’avoue que ça été … | Lire la suite

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Moto GP - Aprilia: le calvaire avec Melandri cesse enfin

Par André Lecondé  le Jeudi 09 juillet 2015 | réagir ?

Marco Melandri et Aprilia c’est fini. On peut même dire que c’est enfin terminé de cette expérience en MotoGP qui a tourné au calvaire dès les premiers instants entre deux parties qui ne s’étaient jamais accordées pour ce destin commun. Le pilote voulait rouler pour Noale en Superbike et la marque voulait son pilote sur une RS-GP à développer. Une mission refusée par l’homme de Ravenne. Une situation ainsi résumée par le manager du transalpin : « c’était comme demander à un attaquant de faire… | Lire la suite

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