Andrea Dovizioso - Honda - Pedrosa

Chez Yamaha, on a fait un mur et chaque pilote a depuis son directeur sportif attitré. Du côté du HRC, on a apparemment réfléchi au problème et si on a décidé de ne pas ériger de barrière dans le box, on a accédé au concept d'une équipe entièrement concentrée sur un élément. Pour la plus grande joie d'Alberto Puig. Un Puig que l'on disait mal aimé et carrément pas loin de se voir « persona non grata » chez le blason ailé, mais qui a finalement réussi à gratter le poste de ses rêves, celui de… | Lire la suite

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Mais que se passe-t-il donc chez Ducati Corse ? A l'issue de cette semaine, en effet, on relèvera que Serafino Foti a épousé la cause de BMW pour le Stock 1000, que Davide Tardozzi a fait ses bagages pour quitter le Superbike après vingt ans de service, mais on notera, aussi, que Livio Suppo a annoncé qu'il partirait de Borgo Panigale à l'issue du dernier Grand Prix de la saison Moto GP. Et ce pour rejoindre Honda et son HRC. La saison 2009 aura donc fait de gros dégâts chez les Italiens et pas … | Lire la suite

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Si le marché des transferts des pilotes Moto GP est terminé, celui des ingénieurs est plus que jamais vivace. Un milieu qui, jusqu'il y a peu, brillait par son inertie, le cerveau œuvrant pour le blason étant traditionnellement connu pour sa fidélité à l'entreprise. Mais les temps changent. Le besoin immédiat de résultats pour satisfaire les comptables peu enclins au romantisme en cette période de crise économique a fait évoluer les mœurs. Le départ annoncé de Romagnoli avait commencé à faire… | Lire la suite

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Comme nous vous l'avions annoncé, Repsol et le HRC ont prolongé d'une année supplémentaire une union commencée en 1995 et jusque là concrétisée par 98 victoires en Grand Prix et neuf titres mondiaux. Justement, c'est cette couronne mondiale qui commence à se faire languir du côté de Tokyo si bien que le pétrolier espagnol a collé son nouvel engagement à celui de son protégé Dani Pedrosa, ouvrant ainsi une nouvelle période de négociation en 2010 . Par ailleurs, mais sans que cela ait été… | Lire la suite

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Sur le site d'Estoril, le pétrolier espagnol et le bras armé en compétition du premier constructeur mondial annonceront une nouvelle collaboration au sein du Moto GP. Une poursuite des affaires qui ne relève certes pas du domaine de la surprise, mais ce qui attire néanmoins l'attention, ce sont les termes de ce nouveau bail, qui ne poussent pas à l'enthousiasme débridé. En effet, Repsol a tenu à reconduire sa collaboration pour seulement une année supplémentaire. Ce qui veut dire que l'enseigne … | Lire la suite

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L'essentiel ayant été acquis, soit le renouvellement des contrats de Dani Pedrosa et d'Andrea Dovizioso, le HRC a distillé des informations complémentaires sur sa feuille de route 2010, en précisant notamment le rôle qu'aura à tenir un Alberto Puig dans l'organigramme. Le mentor de Pedrosa avait été montré du doigt au moment des négociations engagées entre Honda et son pilote, la marque ne voulant plus entendre parler de lui. Il le faudra bien pourtant, même si le HRC précise qu'il n'aura plus… | Lire la suite

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Le marché des transferts 2009 est tout juste clôt en ce qui concerne le sort des ténors que déjà les regards se portent sur celui de 2010, qui promet d'être agité. Car le quatuor en or qui domine actuellement les débats sera libre de tout mouvement d'ici un an, ce qui nous promet de grandes manoeuvres, que le ponte de HRC, Suzuki-san a laissé entrevoir, à peine la nouvelle de la reconduction pour la saison prochaine des contrats de ses deux pilotes actuels annoncée. Ainsi, l'homme de Tokyo n'a… | Lire la suite

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C'est fait, et ce n'est guère une surprise puisqu'il n'y avait plus d'autres choix depuis la reconduction de Nicky Hayden chez les officiels Ducati. Dani Pedrosa fera donc sa cinquième saison consécutive au sein du HRC en 2010, mais dans des conditions qu'il a demandé, soit avec un contrat d'une seule année et non deux, comme le lui avait proposé le blason ailé. Quant au cas de Puig et de sa place au sein du box du HRC, c'est encore la bouteille à encre. Dans le même temps, Andrea Dovizioso a… | Lire la suite

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Comme son nom ne l'indique pas, Tetsuo Suzuki est le grand boss du HRC, soit le bras armé du premier constructeur mondial, Honda. Et lorsque l'homme se déplace et parle, ce n'est pas pour rien. Le ponte est actuellement à Brno pour sceller un nouvel accord avec Repsol, et il en a profité pour assurer que ses deux prochains pilotes seraient Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso: « Je suis très heureux d’annoncer que nous sommes parvenus à un accord de principe avec Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso »… | Lire la suite

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L'an dernier, Brno avait été l'étape du désaveu pour des gommes Michelin que Honda avait décidé de lâcher au profit de Bridgestone, suivant en cela la volonté de son premier pilote Pedrosa qui, lui même, s'était forgé une opinion en regardant les résultats de ses rivaux directs. Cette année, la République Tchèque risque à nouveau de sonner le glas pour une autre enseigne, Showa. Mais le coup de grâce sera cette fois moins spectaculaire puisque les RC212V officielles ne changeront de suspension… | Lire la suite

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