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Moto GP - France: La vidéo d'un Grand Prix humide et chaud

Par André Lecondé  le Mardi 22 mai 2012 | 5 commentaire(s)

Dernière salve d'un Grand Prix qui a su réchauffer un public rincé par une pluie à ne pas mettre un motard dehors. Une vidéo dans le caractère de son initiateur qui est aussi un investisseur titre en Moto GP, et qui fait le miel du team Tech3 tout comme le plaisir des yeux des spectateurs. Une étape sarthoise des Grands Prix qui aura été marquée du sceau des Rossi. Avec le Roi Louis et le « Doctor » Valentino, le Bugatti s'est soulevé, applaudissant tout autant la naissance de l'un que la… | Lire la suite

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Moto GP - France: Yamaha mettra l'ambiance au Mans

Par André Lecondé  le Samedi 05 mai 2012 | 8 commentaire(s)

Comme à chaque édition du Grand Prix de France de Moto GP, programmé cette année les 18, 19 et 20 mai prochain, Yamaha Motor France met les petits plats dans les grands pour permettre à ses fidéles de vivre un moment exceptionnel. La tribune couverte Yamaha située à l’entrée de la courbe Dunlop et dotée d’un écran géant sera de la partie.Avec pour les heureux possesseurs du billet Tribune Yamaha, un grand nombre d’avantages : - un espace « rencontre » avec les pilotes,(en tout bien tou honneur)… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Le ton monte entre Dovizioso et Spies

Par André Lecondé  le Samedi 28 avril 2012 | 5 commentaire(s)

Le Moto GP est décidément un monde impitoyable. Il n'aura fallu qu'une seule contre-performance au Qatar, certes de taille, de Ben Spies pour que l'on spécule déjà sur son avenir au sein du team officiel Yamaha. Un guidon que lorgne avec avidité et sans la moindre fausse pudeur un Andrea Dovizioso à peine entré dans le clan des trois diapasons par la porte Tech3. Les dernières qualifications de Jerez n'ont pas dépassionné les débats. L'ami Ben a beau dire qu'à Losail, il avait un souci de cadre … | Lire la suite

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Moto GP - Les couleurs Yamaha 2012: Un peu plus de blanc moins de bleu une pincée de rouge et des ambitions à revendre !

Par André Lecondé  le Vendredi 23 mars 2012 | réagir ?

Les tests d'intersaison en Malaisie se sont révélés pour le moins intéressant pour des troupes Yamaha qui ont pu constater que leur M1 était plus neutre et docile avec les pneus que la grande rivale Honda qui se targue avant tout d'avoir de bons pilotes. Pour 2012, le blason d'Iwata n'ambitionne pas moins de mettre deux de ses ouailles dans les trois premiers du championnat, et, si possible un second de personne, tandis qu'en écho, chez Tech3, on compte bien s'abonner au top 5. Par ailleurs,… | Lire la suite

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Moto GP 2012 – Après, rien ne sera plus jamais comme avant.

Par André Lecondé  le Jeudi 01 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Dans une trentaine de jours, dans la nuit qatarie, sera lancée une saison 2012 de Moto GP au parfum particulier. Corrodée par la crise qui a elle même érodé ses protagonistes, la discipline qui se veut l'élite de la vitesse moto sous le terme totémique de Grand Prix s'apprête à fermer une page de son histoire. Celle où les constructeurs et les annonceurs s'y bousculaient pour y déverser subsides et énergies pour s'assurer d'un prestige à la résonance internationale synonyme de succès … | Lire la suite

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Dovizioso et Salminen porte-drapeaux de Leo Vince

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2012 | réagir ?

Les piliers de la campagne de pub Leo Vince 2012 se nomment Andrea Dovizioso et Juha Salminen. Le pilote Yamaha Tech 3 a prêté son image pour présenter notamment les pots d’échappement Factory R homologués EVO II de la gamme SBK et LeoVince X3 Motocross/Supermoto inox-titane. En bref - Factory R - Silencieux conique tout titane - Coupelle de sortie et collier de fixation en carbone - Collecteur en acier inox - Enveloppe extérieure disponible en titane ou en carbone - Homologué CE -… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Andrea Dovizioso s'est brisé la clavicule

Par André Lecondé  le Vendredi 06 janvier 2012 | 2 commentaire(s)

L'hiver n'est pas de tout repos pour les pilotes de Moto GP. Et la terre n'a rien de promise pour ceux d'entre eux qui s'y aventurent. Nicky Hayden en a fait l'amer expérience en se fracturant une omoplate et des côtes. Mais heureusement, le Kid du Kentucky évitera l'opération et reste optimiste pour participer aux tests de Sepang fin janvier qui marqueront la rentrée du Moto GP. Pour Andrea Dovizioso, en revanche, le bistouri s'est révélé incontournable à l'issue d'une séance d'entrainement en … | Lire la suite

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Moto GP: 2012 annonce une nouvelle ère mais qui sera encore là en 2013 ?

Par André Lecondé  le Lundi 19 décembre 2011 | 13 commentaire(s)

Si Andrea Dovizioso a signé pour rejoindre les hommes de Tech3 en 2012, c'est clairement pour espérer récupérer un guidon officiel Yamaha en 2013 au détriment de Jorge Lorenzo ou de Ben Spies. Un plan qui est logique, sauf que l'Italien semble oublier que le contexte du Moto GP est en plein bouleversement. Carmelo Ezpeleta, poussait par l'instinct de survie dans un monde économique hostile, coupe le cordon ombilical avec des constructeurs exigeants mais infidèles et mise sur des motos CRT qu'il… | Lire la suite

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Moto GP: Valentino Rossi joue les pères fouettard avec Andrea Dovizioso

Par André Lecondé  le Samedi 17 décembre 2011 | 50 commentaire(s)

Cela faisait un petit moment qu'Andrea Dovizioso décochait quelques piques à l'encontre de son compatriote Valentino Rossi. L'ambassadeur du Grand Prix d'Argentine programmé pour 2013 avait d'abord exprimé ses doutes sur le possible retour en haut de l'affiche d'un « Doctor » qu'il ne voit toujours pas en mesure de jouer les terreurs l'année prochaine avec la Ducati. Tout au plus, Dovi lui concède un léger mieux, mais pas au point de faire trembler le podium à chaque rendez-vous. Puis est… | Lire la suite

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Moto GP - Test Valence: Andrea Dovizioso découvre une Yamaha pas si facile

Par André Lecondé  le Mercredi 09 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

C'est le transfert le plus intéressant du plateau Moto GP. Andrea Dovizioso, dix ans chez Honda et troisième du championnat du monde en 2011 est passé chez Yamaha pour ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière. C'est aussi la découverte de la meilleure des rivales de la RC212V dernière génération. De quoi comparer, même si Dovi, d'abord, s'en défend: « Je ne veux pas faire de rapprochements, je 'ai jamais eu de souci avec la Honda » lâche ainsi l'Italien au moment de faire le bilan de sa… | Lire la suite

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