Au sein du HRC, on s’apprête à jouer une partie serrée qui pourrait bien finir devant les avocats. D’un côté un Casey Stoner d’ores et déjà débauché de chez Ducati qui s’est depuis remonté le moral en enrôlant l’icône Valentino Rossi. De l’autre Dani Pedrosa, qui, fort du soutien du pétrolier compatriote Repsol, ne se fait pas de mouron sur sa reconduction et qui, de fait, devrait être confirmé très bientôt. Mais au milieu, on a un Andrea Dovizioso qui, lui, n’est certain de rien, sauf que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Averses éparses, piste par endroit humide ou sèche, les conditions matinales de la piste de Brno en ce jour du Grand Prix de la République Tchèque rappelaient celle de Donington l’an passé lors du Grand Prix de Grande Bretagne. Un souvenir saisissant qu’a saisi à bras le corps le vainqueur d’alors, Andrea Dovizioso pour s’approprier le meilleur chrono. Dans ces conditions précaires, tout le monde est resté prudent et il n’est que Capirossi et Hayden qui sont allés faire quelques incursions hors … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mis sur le grill par les fins limiers de Motomatters.com au sortir de sa première séance d’essai Moto GP sur le tracé de Brno , Andrea Dovizioso a dévoilé ses intentions pour l’année 2011. Clairement, l’actuel pilote du HRC n’a pas l’intention de se dépareiller de son statut d’officiel du blason ailé, à quand bien même Casey Stoner y prendrait-il ses quartiers tandis que Pedrosa y semble d’ores et déjà solidement enraciné : « L’idée est de continuer avec l’équipe Repsol Honda. Il nous faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quatrième à un souffle des deux qui le précèdent, dont son équipier Pedrosa pour un peu plus d’un dixième, Andrea Dovizioso n’a pas à rougir de son entame de Grand de la République Tchèque. Au contraire, le voilà d’ores et déjà en position de briguer, au moins, un podium, si l’Italien n’est pas arrêté dans sa progression et si, dans le même temps, les Ducati officielles ne se font pas un peu plus incisives. Au bilan celui qui en est presque à poser à Honda un cas de conscience a de quoi être… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La seconde partie de la saison du Moto GP sera certes à placer sous le signe d’un titre annoncé pour Lorenzo ou d’un passage historique de Rossi chez Ducati, mais elle sera aussi marquée par le duel entre Pedrosa et Dovizioso en vue de la seconde place au championnat. Les deux hommes n’ont pas encore déterminé leur avenir au sein d’un HRC qui a déjà enrôlé Casey Stoner si bien qu’il ne pourra en rester qu’un à la fin des présentes hostilités. Pour des raisons tant sportives qu’économiques, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici la dernière rumeur des coulisses d’un Moto GP qui ont cette fois inspiré motoblog.it. Pour les confrères transalpins, Honda aurait trouvé la solution à l’équation Dovizioso, celui-là même qu’il faut bien recaser après que Casey Stoner ait été d’ores et déjà programmé pour prendre sa place au sein du HRC. Une structure soutenue par Repsol, ce qui est aussi l’assurance vie de Dani Pedrosa. En accordant foi à un projet dans les tuyaux depuis au moins le Grand Prix de France, si l’on se… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Andrea Dovizioso espérait bien casser la baraque sur un tracé de Laguna Seca qui lui avait offert une première ligne sur la grille de départ du Moto GP. Une position stratégique qui lui ouvrait l'horizon d'un podium, mais dès l'envol, les choses ne se sont pas passées comme il l'aurait souhaité. Débordé par le premier peloton, il a cravaché pour s'accrocher aux trois leaders qui avaient déjà pris la poudre d'escampette. Avec la chute de son équipier, c'est la troisième marche du podium qui lui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les incontournables transalpins de GPone se sont livrés à une étude sur la possible hiérarchie des salaires en Moto GP pour 2011. Le site a ainsi passé au crible la plupart des pilotes de la grille et leurs perspectives financières pour la future saison. Quatorze membres de l’élite qui représentent un échantillon on ne peut plus représentatif du milieu, même si certains noms manquent, dont celui de Nicky Hayden. Reste que l’année prochaine, Valentino Rossi devrait être le mieux rétribué du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette seconde journée à Laguna Seca aurait pu mieux se terminer pour un Dani Pedrosa en progression constante sur sa RC212V. Mais il aura fallu un petit grain de sable dans le déroulé de la séance de qualification et un équipier Dovizioso en verve pour gâcher cette veille de course. Pour autant, Dani n’en prend pas ombrage et reste comme toujours concentré sur son sujet, et notamment sur une dernière séance de réchauffement dont il attend les clés de la course : « Mon feeling s’est amélioré… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Que l’on parle de lutte intestine ou de saine émulation, force est de constater que les pilotes du HRC se marquent au plus près, ce qui leur permet aussi de côtoyer les avant postes. Andrea Dovizioso a tiré les marrons du feu de cet esprit de compétition lors d’une séance de qualification à Laguna Seca à l’issue de laquelle il a réussi à s’inscrire pour la première fois sur la première ligne d’une grille de départ Moto GP. Une opportunité qu’il compte bien utiliser pour concrétiser en course :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .