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Histoire complète de la technique moto de 1880 à nos jours: l'électricité.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 01 mars 2017 | réagir ?

Le quatrième volet de la série "Histoire complète de la technique moto de 1880 à nos jours" ayant pour thème l'électricité est désormais disponible dans les kiosques ou sur le site des éditions LVA. Une centaine de pages vous attendent afin de tout savoir sur ce qui vous permet d'avoir la petite étincelle au bon moment... Dernier opus de cette saga démarrée il y a déjà trois ans, vous découvrirez tout ce que vous avez toujours voulu savoir, et même un peu plus, sur les mystères de l'électricité.… | Lire la suite

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Lu pour vous: Restaurez et réparez votre mobylette de S. et F. Méneret

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 novembre 2016 | 1 commentaire(s)

Il suffit de quelques dizaines d’euros et d'un peu de patience pour trouver sur le web votre Mobylette… quant à son état c’est autre chose. Sylvie et Franck Méneret vous guident dans cette restauration dans un ouvrage de 160 pages. Nous l’avons lu pour vous. C’est en 1949 que les premières Mobylette ont été présentées au salon de Paris. Si Motobécane exposait alors timidement sa machine, le succès fut rapide. Après un peu d’histoire, un guide d’achat et un chapitre réservé à l’identification de … | Lire la suite

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Motobécane 125 L à LT3: des vilebrequins refabriqués.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 04 février 2016 | réagir ?

Vous possédez une 125 bicylindre Motobécane du début des années soixante-dix et votre vilebrequin a décidé que pour lui, il était temps de prendre sa retraite puisqu'il avait assez de trimestres pour faire valoir ses droits à un peu de repos? Pas de panique. Le Motobécane Club de France a pensé à vous en lançant une refabrication de ces vilos. Ha la 125 bicylindre Motobec'! Au début des années soixante-dix, ce n'était pas la plus jolie dans sa catégorie, mais quand elle marchait, elle n'avait … | Lire la suite

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Le catalogue Restom 2016 est disponible.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 décembre 2015 | réagir ?

L'idée trotte dans votre tête depuis longtemps mais vous n'avez pas encore franchi le pas, par manque de temps, de place ou pour toute autre raison. Cette fois, c'est décidé, vous allez attaquer la restauration d'une moto ancienne. Un de vos alliés sera certainement le catalogue Restom. Et ça tombe bien car l'édition 2016 est disponible depuis quelques semaines. Restaurer une moto, pour certains, c'est un plaisir au moins équivalent à celui de prendre le guidon pour sillonner les petites routes.… | Lire la suite

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Anciennes: BMW s'occupe aussi des petites vieilles...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 17 septembre 2015 | réagir ?

On le sait, BMW a la réputation de proposer des machines fiables, même s'il arrive quelques fois que des grains de sable viennent contrarier cette bonne image. Le constructeur allemand propose désormais un forfait entretien pour les "anciennes". Après, la notion d'ancienne, c'est selon... Des "vieilles" béhèmes qui roulent encore, c'est monnaie courante. Mais il semblerait que leurs propriétaires boudent les concessions de la marque lorsqu'il s'agit d'assurer l'entretien courant. C'est pour… | Lire la suite

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Histoire complète de la technique moto de 1880 à nos jours dans les kiosques.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 04 décembre 2014 | 3 commentaire(s)

Depuis fin novembre, nos confrères de La Vie de la Moto proposent un hors série appelé Histoire complète de la technique moto de 1880 à nos jours. Ce premier tome est consacré à la partie cycle... S'attaquer à l'évolution de la technique moto depuis ses origines, soit grosso modo depuis presque cent quarante ans, mazette, cela n'a pas dû être une mince affaire. C'est pourtant à cette tache que nos confrères se sont attelés pour vous proposer un hors-série plutôt fourni. Ce premier tome est… | Lire la suite

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Motos anciennes: Tech 3 ouvre son département Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

Nous ne vous ferons pas l'injure de vous présenter le Team Tech 3 avec à sa tête Hervé Poncharal. Ce team privé est un des meilleurs du paddock des grands prix. Champion du monde 250cc avec Olivier Jacque en 2000, il s'illustre désormais en Moto 2 et en Moto GP. Maintenant, il faudra également rajouter à son curriculum vitae un département réservé aux motos classiques. Tech 3 n'a plus rien à prouver au niveau de ses compétences dans la préparation des machines de course. D'ailleurs, l'autre… | Lire la suite

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Restom: le catalogue 2015 est disponible.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 novembre 2014 | réagir ?

Cette fois, ça y est. L'hiver est bien installé; la plupart des motos, qu'elles soient anciennes ou récentes, vont réintégrer les garages et ateliers pour un repos et une remise en forme bien mérités. C'est l'heure de s'intéresser aux produits d'entretien des véhicules de collection. Depuis plus de vingt ans, la société Restom s'emploie à nous simplifier la vie afin de restaurer ou entretenir nos chères machines. Restom, dans le milieu des collectionneurs et restaurateurs de véhicules anciens,… | Lire la suite

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Interview d'Eric Decellières, ingénieur chimiste aux commandes de la société Restom.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 novembre 2014 | réagir ?

Caradisiac Moto va vous proposer prochainement une série d'essais des produits élaborés par la société Restom afin de facilité la vie des restaurateurs de véhicules anciens. Mais avant cela, nous avons voulu faire plus ample connaissance avec celui qui dirige cette enseigne, Eric Decellières. Interview... Eric Decellières bonjour. Comment êtes-vous arrivé à la tête de la société Restom? Bonjour. Je suis ingénieur chimiste de formation depuis 1992. J'ai travaillé pendant dix-huit ans pour… | Lire la suite

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Motul Fuel System Clean: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Nettoyer votre alimentation moteur, qu’elle soit à carburateur ou à injection telle est la promesse du Fuel System Clean. Avec son flacon de 200 ml, Motul arrive-t-il à ses fins ? Essai. Pour avoir une vision la plus globale possible sur les effets nettoyants du français nous avons choisi de le passer au crible sur trois machines, chacune avec une pathologie différente. Une Suzuki GSX-R de 1990 purement et simplement asthmatique sous les 6 000 tours et qui retrouve son quatrième cylindre une… | Lire la suite

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