Ancienne - Honda

Japauto, pour beaucoup de personnes, c'est une concession parisienne entièrement dédiée à la marque Honda depuis 1966. Mais ceux qui ont connu le renouveau de la moto à la fin des années soixante savent que non seulement l'enseigne a été un spécialiste des préparations, mais également un acteur majeur de l'endurance pendant deux décennies. Les principaux joyaux du blason ailé, de la 750 Four à la fabuleuse RC 30, ont fait un détour par leur atelier avant de s'aligner sur les différentes… | Lire la suite

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Présentée sur notre site la semaine dernière, la vente aux enchères organisée par Osenat a tenu toutes ses promesses puisque la totalité des motos proposées a changé de main. Commençons par celle que nous annoncions comme étant une des vedettes de la vente de par son pédigrée, à savoir la Honda CB 750 C ex-Coluche. Il ne fait pas de doute que l'humoriste, qui était également un véritable passionné de motos, a toujours de nombreux fans. Estimé entre 1 000 et 2 000 euros, son "custom" sera… | Lire la suite

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Une nouvelle vente aux enchères vous attend ce dimanche 17 mars à partir de 14 heures 30 au numéro 5 de la rue Royal à Fontainebleau (77). En premier lieu, voyons quelques lots ayant un intérêt pour notre passion. Coté littérature, il y a tout d'abord les treize premières années de "La France Automobile", soit de 1896 à 1908. La moto y est régulièrement abordée, tout comme les tricycles très en vogue à cette époque. Comptez entre 400 et 600 euros pour le premier volume, et entre 200 et 400 pour … | Lire la suite

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Les Coupes Moto Légende, c'est LE rassemblement européen annuel à ne pas manquer pour tous les amateurs de motos anciennes et classiques. Avec une édition 2013 programmée les 1er et 2 juin, vous avez largement le temps de vous organiser pour réserver votre week-end, d'autant que le plateau, que ce soit au niveau des motos ou du coté des pilotes, est, année après année, toujours plus relevé. Et si vous êtes un nostalgique des Grands Prix des années quatre-vingt, vous ne pouvez pas passer à coté… | Lire la suite

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Pour sa troisième vente annuelle dans la ville de Las Vegas, la maison Bonhams a enregistré un total d’enchères s’élevant à 2,6 millions de dollars, soit un petit peu moins de 2 millions d’euros (1$ = 0,75 €). Cette vente exceptionnelle, exclusivement réservée à la moto, a rencontré un vif succès avec une salle de bal de l’hôtel Bally bondée. Il faut dire que l’évènement avait de quoi séduire les « investisseurs » du monde entier puisque de nombreuses motos prestigieuses provenant de … | Lire la suite

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Après la CB 1100, c’est carrément la famille CB 500 qui investira les concessions Honda dans quelques temps. Une bonne occasion pour Caradisiac Moto de se replonger dans les archives et de jeter un petit coup d’œil sur le premier 500 twin commercialisé par le constructeur mondial "number one". Si cet agréable exercice, qui nous immerge pendant quelques heures dans le monde de la moto d'il y a plusieurs décennies, est en général un « parcours de santé », celui-ci s’est presque transformé en… | Lire la suite

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Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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Si, au départ, la Honda CB 1100 F n'était pas prévue pour user ses gommes sur le sol français, l'engouement pour cette néo-classique a poussé le premier constructeur mondial à revenir sur sa décision. Dés le début, la comparaison, toutes proportions gardées, avec la CB 750 Four (sortie en 1969 pour la version K0), était une évidence. Mais un autre modèle, moins connu, mais pas si éloigné que ça de celle qui devrait bientôt arriver dans les concessions (et qui plus est, homonyme), est sorti des… | Lire la suite

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Bonjour Pascal. Raconte moi un peu comment tu es venu à la moto? Bonjour. Comme beaucoup, j'ai commencé vers quinze ans sur les 125cc qu'il y avait à l'époque. Une fois le permis en poche, j'ai eu un peu toute sorte de motos et le temps à passé. Un jour, j'ai eu envie de me trouver une moto de collection. Mais déjà, la CB 750 avait atteint des sommes que je trouve un peu exagérées pour une machine comme ça, donc je me suis rabattu sur le 900 Bol d'Or. Il y a à peu près six ans, j'ai été très… | Lire la suite

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Quatre d’entre eux étaient partenaires de ce dixième Bol d’Or Classic, organisé par Larivière Organisation sur le tracé de Nevers Magny-Cours du 19 au 21 Octobre 2012. Surfant sur la vague de la moto ancienne, les constructeurs ne cessent de proposer des modèles classiques destinés à un public plus ou moins nostalgique d’une certaine époque (je vous parle d’un temps que les moins de vingt ans etc… vous connaissez la chanson). Cerise sur le gâteau, les trois marques européennes vous donnaient… | Lire la suite

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