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Européan Classic Séries: la deuxième manche à Spa: Hubin/Fastré confirment.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

C'est le 5 juillet dernier que tous les participants de l'Européan Classic Séries, le championnat européen d'endurance réservé aux machines classiques, se sont retrouvés sur le circuit de Spa-Francorchamps pour la deuxième confrontation de la saison qui en compte quatre. Après le circuit du Castellet sélectionné pour l'ouverture de ce championnat à l'occasion de la Sunday Ride Classic, c'est en Belgique et sur le non moins mythique tracé de Spa-Francorchamps qu'était fixé le second rendez-vous… | Lire la suite

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Finale du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes au Vigeant (86): les side-cars.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Les side-cars sont toujours aussi plaisants à suivre en piste. Dans cette catégorie "side-cars anciens", nous retrouvons les "Vintage" et les "Classic". Mais avant de voir ce qui s'est passé ce week end sur le circuit du Val de Vienne, il est important de rétablir une vérité. On a coutume de dire que le rôle du "singe" est primordial; c'est faux. Nous avons pu le constater pendant ces deux jours. Le passager s'ennui. La preuve en images. Comme il ne sait pas comment occuper son temps, il en… | Lire la suite

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Premier Enduro du Touquet : c’était le 16 Février 1975.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 01 février 2013 | 1 commentaire(s)

Ce week-end, l’Enduro du Touquet, aujourd’hui rebaptisé Enduropale, verra sa 36ème éditions se dérouler sur la fameuse plage de la ville. Devenu un évènement sportif incontournable bien au-delà du département du Pas-de-Calais drainant un public toujours plus nombreux (on y attend 50 visiteurs d’après la police, entre 200 000 et 300 000 selon les organisateurs…), Caradisiac Moto se penche aujourd’hui sur la première édition de cette manifestation : c’était le 16 février 1975… A l’époque, ce type … | Lire la suite

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Coup d'œil dans le rétro: la première édition du rallye Paris-Dakar.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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10ème Bol d'Or Classic: les favoris au tapis: reportage complet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Traditionnellement organisé sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Or Classic, dixième du nom, était programmé en fin de saison. On aurait pu craindre des conditions météorologiques difficiles mais ce sont finalement des températures printanières qui ont accompagné les concurrents et les spectateurs pendant ces trois jours de fête. Et ce ne sont pas les quelques gouttes de pluie qui entameront le moral des troupes ou perturberont les essais qualificatifs... Nouveauté cette année, outre… | Lire la suite

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Challenge des Monos: l'avant-dernière épreuve sur le circuit Carole

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 octobre 2012 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour le Challenge des Monos saison 2012; c'est le circuit Carole fraîchement re-surfacé et équipé de locaux remis au goût du jour qui accueille les différentes épreuves qui animeront ce week end. Première séance qualificative; tous les concurrents de Challenge ne sont pas encore arrivés. Le meilleur temps est à mettre au crédit de Jean-Claude Paul. Il compte un peu plus d'une seconde d'avance sur Lionel Dryje et presque deux sur Julien Vreck. En Monosport, Christophe… | Lire la suite

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10ème Bikers Classics : les 4 h de Spa Classic pour Mertens et Oban sur Dholda après une course à rebondissements…

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 25 août 2012 | réagir ?

Les 4 Heures de Spa Classic, si vous êtes des fidèles de Caradisiac Moto, c’est une compétition qui vous cause. Pour les autres, petite piqûre de rappel. Cette course est réservée aux machines de plus de 340cm3 ayant au moins deux cylindres, et fabriquées entre le 1er janvier 1960 et le 31 décembre 1981. Coté concurrents, ils ne devront pas avoir marqué de points dans un championnat, une coupe ou un trophée depuis le 1er janvier 1995. Les équipages se composent de deux pilotes ; 80 sont retenus … | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012: 13 champions du monde et 42 titres en piste...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juin 2012 | 6 commentaire(s)

Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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ICGP: le classement des différentes catégories.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

La saison ICGP 2011 vient de se terminer au terme de huit épreuves disputées sur divers circuits d'Europe. Dans la catégorie "quart de litre", le pilote belge Yves Hecq n'a laissé aucune chance à ses adversaires. Il marque des points à toutes les courses, enregistrant ses plus mauvais résultats sur le tracé d' Assen (3ème et 4ème). Avec neuf victoires et cinq 2ème place, il remporte cette catégorie avec 147 points d'avance sur Eric Saul. Ce dernier, avec six résultats blancs, n'a pu défendre… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes: le classement final de la saison 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Le championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes vient de clôturer sa saison au terme de sept épreuves pour la catégorie solo, et quatre pour la catégorie side-car. Crée en 2005 par la Fédération Française de Motocyclisme, ce championnat fait suite à l'A.F.A.M.A.C. (Association Française des Amateurs de Motos Anciennes de Compétition). Après quelques balbutiements, la formule connait un succès grandissant avec des grilles de départ de plus en plus chargées. Mais pour organiser ses courses,… | Lire la suite

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