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Classic Moto à Jarama : une bourse bien décevante…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Sur la route de l’Espagne, au volant de mon fourgon, j’étais très impatient d’arriver au circuit. Je me voyais déjà en train de fouiner dans des dizaines de cartons bourrés de revues et autres bouquins espagnols histoire de connaître un peu mieux les productions transalpines. Car il faut bien l’avouer, la littérature française sur le sujet n’est pas des plus abondante. Que nenni !!! A part quelques livres neufs proposés, rien. Dommage car ce pays a un passé motocycliste très riche avec des… | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama : des titres de champion du monde à la pelle (portfolio 26 photos...).

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Honneur au plus couronné de tous les pilotes motos, Giacomo Agostini et ses 15 titres de champion du monde. Comme à chaque manifestation de ce genre, à la moindre apparition, le célèbre pilote est très sollicité. Que ce soit pour des séances photos ou pour des demandes d’autographes, il se prête de bonne grâce aux demandes de ses fans. Je ne vais pas vous retracer toutes la carrière du pilote, cela fera l’objet d’un prochain dossier, mais voici quelques chiffres qui se passent de commentaires … | Lire la suite

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20 ans déja : L'Africa Twin passe en 750


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Par David Jouguet  le Dimanche 25 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Le printemps 1990 avait été très très riche en nouveautés. Nous sommes en pleine époque trail, petits et gros. Nous avons vu la sortie de la 125 KDX, la CRM, Honda avait profité de l’image Dakar pour changeait la 650 Africa Twin et sortir la 750. Le bicylindre en V est très coupleux, d’une souplesse extraordinaire, un double disque est installé devant, ce moteur est un exemple de solidité. Le look colle exactement avec l’image des motos officielles du Dakar des années précédentes, encore plus… | Lire la suite

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Puce moto de St Cornier des Landes, au coeur de la Basse Normandie, le dimanche 2 mai

Par David Jouguet  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

La puce moto de St Cornier des Landes fait depuis quelques années partie de la vie du bocage normand et un rendez-vous incontournable des chercheurs de la pièces rares et des motards. Ce petit village de 650 habitants, organise chaque année sa puce moto le 1er dimanche de mai. Ce sera donc le dimanche 2 mai prochain, la 9ème édition. 20 000 visiteurs l’an passé malgré le mauvais temps pour environ 250 exposants. Un accueil chaleureux par plus de 100 bénévoles vous attend. Victime de son succès, … | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama : ça commençait pourtant bien !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 23 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Arrivé sur le circuit de Jarama vers 12h30 et après avoir récupéré les pass, je tombe sur des bordelais très sympas qui nous laissent un coin sur leur emplacement. A peine descendu du camion, je tombe sur Phil Read en train de faire chauffer une Paton (mais non, pas le char, la moto!!!). La caravane à peine installée, je tombe sur une BMW Rennsport en pleine séance de chauffe, pendant que passe une Brough Supérior !!! A peine remis de mes émotions, je tombe…sur mon pied droit !!! Le méga… | Lire la suite

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20 ans déja : La 125 Honda CRM remplace l'indestructible MTX


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Par David Jouguet  le Vendredi 23 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Alors que la 125 MTX de chez Honda, ce premier 125 trail japonais 2 temps à refroidissement liquide indestructible bat des records de vente depuis longtemps, la venue de la KDK de Kawasaki, et des autres japonaises, oblige Honda à sortir un nouveau modèle. En 89, la 125 MTX est encore dans le top 5 des ventes de 2 roues en France. Après environ 7 ans de règne du MTX, Honda fabrique la réponse à Kawasaki avec la 125 CRM. En photo, la ressemblance avec la 125 CR est énorme. La fourche est d’une… | Lire la suite

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20 ans déja : La 125 KDX Kawasaki

Par David Jouguet  le Mercredi 21 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Au printemps 1990, les concessionnaires Kawasaki ont un succès énorme avec la sortie de la 125 KDX. Un trail, 2 temps, fiable, performant, combien d’entres vous vont dire, j’ai commencé l’enduro dans les chemins avec cette moto. C’était l’époque où les Japonais savaient faire un 125 2 temps, suffisamment performant pour s’amuser, faire 2-3 enduros locaux, des randonnées sportives le dimanche. Pas trop gourment en essence, un peu quand même, avec des suspensions dignes de ce nom. La 125 KDX est … | Lire la suite

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Des Norton Commando des années 70 neuves en caisse, ça vous dit ?

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 20 avril 2010 | 9 commentaire(s)

C’est ce que propose, entre autres, une société de ventes aux enchères en ligne. Plus de 200 lots sont à la disposition des amateurs de motos classiques. Si les Norton et les Triumph sont largement majoritaires, quelques MZ complètent la liste. De très nombreuses pièces détachées sont également disponibles. Cette vente en ligne, organisée par Troostwijk Belgique, se clôture le 26 avril. Les lots sont visible à Aalst (B), le samedi 24 avril de 10h à 13h et le dimanche 25 avril de 14h à 17h. Si… | Lire la suite

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13ème journées « coyote » à Nogaro les 6,7 et 8 août : toutes les infos…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 19 avril 2010 | 9 commentaire(s)

Le « Coyote Racing Team » est une association d’amateurs de motos classiques. Son but est de promouvoir la moto ancienne. Cette bande de joyeux drilles, qui a un faible pour les machines de courses et de tourisme des années 50 à 70, organise depuis 1998 un gros week end de roulage sur le circuit Paul Armagnac à Nogaro (32) dans le Gers. Attention ; il ne s’agit pas d’une compétition, mais de démonstrations sur piste, histoire de se tirer une petite bourre entre potes, mettre au point votre… | Lire la suite

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10 ans déjà : Honda 1000 SP 1, un bicylindre japonais à injection


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Par David Jouguet  le Vendredi 16 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Voici le beau temps qui revient, bon, 3° à 7 heures ce matin, c’est moyen, mais on va vers les beaux jours ! Voici 10 ans, la presse nous parlait de l’arrivée de la Honda 1000 SP 1 dans les concessions et sur la route. On titrait même, « la superbike de route » en image à la moto de Colin Edwards en championnat du monde de Superbike. Il faut dire que la SP 1 est d’une rare beauté, pour les amateurs de bicylindres, nous arrivions là, à une moto racing japonaise. Son bicylindre en V à 90° était… | Lire la suite

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