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52 000 euros pour la MV Agusta de la dernière vente aux enchères d'Osenat.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

La dernière vente aux enchères "Automobilia" organisée par la maison Osenat le 10 novembre dernier ne présentait qu'une seule moto parmi les nombreux lots proposés. Une seule moto, oui; mais quelle moto. MV Agusta a marqué l'histoire de la compétition moto dans les années cinquante jusqu'au milieu des années soixante-dix avec des pilotes tels que John Surtees, Mike Hailwood, Phil Read et bien évidement Giacomo Agostini. Quant aux machines de série, chères à l'achat, elles ne seront que l'ombre… | Lire la suite

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Brough Supérior: le retour de la marque mythique...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

Nous ne vous apprendrons rien en vous disant que le phénomène "vintage" est plus qu'une mode, et que la moto n'échappe pas à la règle. Ajoutez à cela une actualité qui vient encore de nous prouver que le marché du luxe est totalement imperméable à la crise économique en vigueur actuellement (plus de 105 millions d'euros pour un triptyque de Francis Bacon ou encore près de 62 millions pour un diamant rose) et vous ne trouverez rien d'étonnant à ce que la marque la plus mythique (et la plus chère)… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2013: interview de John McGuinness, multiple vainqueur du Tourist Trophy.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 12 novembre 2013 | réagir ?

A l'occasion de la seizième édition du Salon Moto Légende, le stand Motul accueillait pour la première fois John McGuinness sur son stand pour des séances de dédicaces. Quelques minutes nous ont été accordées afin de nous entretenir avec le multiple vainqueur du Tourist Trophy... Inteview. Bonjour John; tout d'abord, pouvez vous nous donner des nouvelles de Simon Andrews ? Il est en train de se rétablir ; j'ai été le voir à l’hôpital à son retour après son accident lors des 24 heures du Mans.… | Lire la suite

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35ème Salon Epoqu'auto ce week end à Lyon.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 novembre 2013 | réagir ?

La 35ème édition du Salon International Epoqu'Auto de Lyon, réservé aux voitures et aux motos de collection (et de tout ce qui tourne autour du milieu des véhicules anciens) se tiendra à partir de demain vendredi 8 novembre, et ce jusqu'au dimanche 10 novembre au Parc International des Expositions de Lyon (Eurexpo) dans la banlieue est de la ville. Organisé depuis 1979 par les membres du Club des Amateurs d'Automobiles Anciennes, cet évènement a accueilli un peu plus de 43 000 visiteurs lors de … | Lire la suite

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La Vie de la Moto hors série "la cote de la moto de collection".


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Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 novembre 2013 | réagir ?

Points sur le permis qui fondent comme neige au soleil, entretien de plus en plus onéreux et de moins en moins réalisable par soit même, recherche d'un véhicule plus économique pour le quotidien ou tout simplement opportunité de vous offrir la machine qui vous faisait rêver lorsque vous étiez gosse, vous êtes de plus en plus nombreux (et nombreuses) à vous tourner vers des machines classiques ou vers les "hiougtaïmeures", voir carrément vers les motos anciennes... Mais pas facile de franchir le … | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2013: le reportage coté chic et coté charme.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 03 novembre 2013 | réagir ?

Après un premier reportage entièrement consacré à la marque BMW à l'honneur cette année, Caradisiac Moto vous invite à continuer la visite de cette seizième édition du Salon Moto Légende. Commençons par les clubs toujours aussi actifs, même s'ils n'étaient qu'une soixantaine cette année. Après la grogne suite à la décision de l'organisation de demander une participation financière aux clubs pour le salon et les Coupes Moto Légende (voir à ce sujet l'interview de Nicolas Batifoulier), un… | Lire la suite

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16ème Salon Moto Légende: BMW à l'honneur (portfolio 28 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

Cette année, la marque allemande BMW fêtait ses quatre-vingt-dix ans. Après une première commémoration lors des Coupes Moto Légende sur le circuit de Dijon-Prénois, c'est le salon homonyme qui accueillait quelques exemplaires de l'histoire de la firme à l'hélice d'avion. Allez! Soyons un peu sévère (quoi que) mais qui aime bien, châtie bien. Pour un salon dont la notoriété n'est plus à faire, qui plus est quand même orienté "motos anciennes", et qui nous a habitué, il faut bien le dire, à des… | Lire la suite

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Salon Moto Légende: c'est parti pour la seizième édition.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 25 octobre 2013 | réagir ?

C'est à 17 heures que les portes du Parc Floral de Paris Vincennes se sont ouvertes pour accueillir le public de la seizième édition du Salon Moto Légende. Comme annoncé, que ce soit sur l'affiche avec la splendide R32, ou dans les différents communiqués de presse, c'est BMW qui est à l'honneur. Puisque l'on parle de la R32, la promesse a été tenue avec la présence d'un exemplaire sur le stand des "Coupes Moto Légende" (fort bien accompagnée d'ailleurs). Mais en cherchant bien dans la bourse… | Lire la suite

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Actualité - Salon Moto Légende: une machine à ne pas rater sur le stand FFM

Par André Lecondé  le Vendredi 25 octobre 2013 | réagir ?

2013 marque le centenaire de la Fédération Française de Motocyclisme et à l’occasion du Salon Moto Légende, qui fait la part belle aux mécaniques d’antan, il était logique de marquer le coup. Pour fêter cet anniversaire, c’est une moto âgée de 100 ans qui sera exposée sur le stand fédéral, une MAGNAT DEBON 3HP1/4 Course, parfaitement restaurée par Jean-Claude Conchard. Construite à Grenoble, cette moto de 400 cc était surtout utilisée pour les courses de côte. Chose très rare à cette époque où… | Lire la suite

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European Classic Series: la finale se dispute ce week end sur le Motorland d'Aragon.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 25 octobre 2013 | réagir ?

Après les deux épreuves disputées successivement en Italie sur le tracé d'Imola au mois d'avril, puis en Belgique sur le circuit de Spa-Francorchamps début juillet, c'est le Motorland d'Aragon en Espagne qui attend tous les concurrents de l'Européan Classic Series ce week end pour la finale de cette première saison. Mis en place cette année par DG Sport, ce championnat d'endurance réservé aux machines classiques s'est donc installé pour trois jours dans la péninsule ibérique. Si en 750cc le… | Lire la suite

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