Construites en 800 exemplaires dans les années 50 par les usines A.C.M.A en France, ces Vespa furent déclinées en deux modèles : Celui de 1956 et 1959. Au départ étudié pour les troupes aéro portées françaises, le modèle (appelé T.A.P) fût finalement produit en 1956 pour les civils (Vespa GL 150). Le modèle militaire, qui était destiné a être parachuté pendant les conflits avec l'Algérie, est entouré par un pare chocs tubulaire. Particularité principale de l'engin, un trou dans son tablier… | Lire la suite

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Incroyablement rare, cette moto marqua les années 80 par l'irruption très brève de Lamborghini dans le domaine motocycliste. C'est la version deux roues de la célébrissime Countach, conçue et née de la collaboration entre Lamborghini et le constructeur français Boxer Bike. En 1986, quand Lamborghini a décidé qu'une moto porterait son nom, Boxer a été choisi en tant que seul associé capable de construire la moto la plus "désirable" du moment : la Lamborghini Design 90. Au sein de Boxer, c'est… | Lire la suite

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Voici donc La Centaure que nous devons au designer Alain Carré. C'est une création de 1991, ayant pour but de promouvoir une nouvelle ligne de vêtement créée par le designer. Le but de cette moto n'était donc pas une hypothétique commercialisation mais plutôt un exercice de style. Exercice réalisé sans aucun élément en plastique, elle est entièrement composée d'aluminium, métal et inox. Seule la bulle, inclinable via un système électrique, est en polycarbonate. La logique de réalisation a été … | Lire la suite

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Amateurs de motos de courses, des années 50 à 70, le Coyote Racing Team organise les 4 et 5 aout sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro une rencontre afin de permettre à ceux qui en ont envie, «de venir rouler, se tirer la bourre ou tout simplement peaufiner quelques réglages». Pour la dixième année consécutive, l'association nous prépare sur 2 jours des compétitions dans une ambiance conviviale : - La veille en après-midi : installation de l'intendance, de la buvette, prise en charge du… | Lire la suite

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Voici une petite compilation du week-end Bedrock. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une course qui se passe en Amérique. Ce sont des démonstrations de vieilles mécaniques. Un peu l'équivalent de notre Coupe Moto Légende à nous. Présentée sur une bonne veille musique et un tournage à l'ancienne, on pourrait presque s'y croire si il n'y avait pas tant d'anachronismes. Les compétiteurs doivent en plus courir sur des routes de graviers, comme au bon vieux temps. Pour voir la vidéo ici | Lire la suite

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Les Ateliers de Construction Siccardi (ACS) ont déjà une longue expérience dans le domaine de la mécanique dans les années 80 (sous traitant de grandes marques automobiles). C'est alors que René Siccardi à 60 ans, grand patron des ateliers et passionné de deux-roues, lance son entreprise dans l'aventure de la construction d'une moto. Il s'adjoint les services d'un ingénieur de génie, François Nadim. Siccardi décide donc de fabriquer son propre trois cylindres de 1.000 cm3, annoncé pour 150 ch, … | Lire la suite

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Heureux les amoureux des motos classiques et plus en particulier ceux de la marque Royal Enfield. Qui dit vieille moto, dit dépassé, bien au contraire. D'après nos voisins transalpins, la marque Anglaise va revoir son moteur monocylindre refroidi par air pour rentrer dans les nouvelles législations avec la norme antipollution Euro 3. Une réglementation très dure pour une marque traditionnelle comme cette dernière, car elle demande un taux d'émission bien inférieur à ce que délivre un moteur à… | Lire la suite

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Vous vous demandez certainement quel est ce constructeur. En effet en 2007, la marque DKW est bel et bien inconnue du commun des mortels et pourtant dans les années 20 ce fut le plus gros constructeur mondial de moto. L'histoire commence en 1907, avec la création d'une entreprise de mécanique et d'un moteur 18cc monté ensuite à 118cc et installé comme moteur auxiliaire de bicyclette. La production d'un véhicule complet commence en 1922, avec un modèle à 142 cm³, avec variateur de vitesse en … | Lire la suite

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Si vous êtes fan de Norton, vous savez probablement tout au sujet de Colorado Norton Works, sinon, vous devriez rapidement aller découvrir ce préparateur américain. Si vous appréciez juste de connaître et d' admirer les belles mécaniques, vous devez aussi aller découvrir ce que réalise ce même préparateur sur la base de vielles Norton Commandos. Le site internet vous permet de découvrir les réalisations ainsi que de commander différentes pièces vous permettant vous aussi de redonner à votre… | Lire la suite

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Qui n'a pas le souvenir de l'iconique Kawasaki Z 1300 ? Un roadster de 322 kilos honorant la fin des années 70 de son six cylindres l'amenant à la vitesse subsonique pour son châssis et son freinage de 225 km/h. Un vrai morceau de bravoure sorti là de l'usine d'Akashi, comme un goût de défi à la raison. Un certain Allen Millyard, ingénieur de son état, a cependant décidé de faire renaître de ses cendres à peine refroidies cette moto. Non pas en la restaurant, mais en poussant encore un peu… | Lire la suite

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