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Maître cylindre reconditionné pour Honda chez le maître de la marque ailée…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 février 2010 | 1 commentaire(s)

Tous les aficionados des Honda des années 70/80 connaissent DD Moto Team. En effet, depuis 1993, ce motard pur et dur qui écumait les concentres dans les années soixante-dix, a décidé de mettre ses compétences au service des amateurs des motos de Soïchiro. On le croise depuis longtemps sur toutes les manifestations dédiées à la moto ancienne et plus récemment dans les compétitions de vieux brêlons. Parmi les nouveautés qu’il propose, une série de maître-cylindre destinée aux Honda de la fin des … | Lire la suite

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Dimanche 28 février : vente aux enchères d’une quarantaine de motos à Rueil-Malmaison.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 22 février 2010 | 1 commentaire(s)

Comme je sais que beaucoup d’entre vous n’iront pas à la vente Bonhams le week end prochain, vous pourrez toujours vous rabattre sur celle de Rueil-Malmaison. Acheter une moto aux enchères, c’est un peu comme jouer à la loterie : encore faut-il tomber sur le bon numéro. Mais pour qui est un peu habitué à cet « exercice », on peut y faire de bonnes affaires. AVE, société spécialisée dans les ventes aux enchères proposera dimanche prochain une quarantaine de motos plus ou moins récentes. Je ne… | Lire la suite

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Réglementation Vitesse Moto Ancienne (VMA) : quelques changements.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

La catégorie Vitesse Moto Ancienne a été créée à la fin de l’année 2005. 2010 sera donc la 5ème édition et comme tout évolue, les "VMA" n'échappent pas à la règle. Premier grand changement ou plutôt retour après un an d’absence, la classe (dans tous les sens du terme mais là, c’est un avis perso…) « vintage » refait son apparition. Pour les machines de 125 à 350cc, la date limite de construction est fixée à 1972 alors que pour les motos de 350 à 500cc, c'est 1970 qui est la date buttoir,… | Lire la suite

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LVM N°600 : un supplément de 40 pages consacré à la marque Vespa.


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Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 18 février 2010 | réagir ?

Voici une info qui devrait ravir l’ami Damien, notre spécialiste es scooter. Nos confrères de l’hebdomadaire spécialisé dans la moto ancienne, la vie de la moto, proposera son n° 600 la semaine prochaine (en kiosque le 25 février). A cette occasion, un supplément d’une quarantaine de pages intitulé « Vespa, toute une histoire » viendra agrémenter « ellevéhème ». En plus des différentes rubriques consacrées à la guêpe, histoire, évolution, pro, essais, clubs, petites annonces, un chapitre sur la … | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Les carénages sont peints

Par Olivier Breselec  le Mercredi 17 février 2010 | 1 commentaire(s)

Comme vous le savez déjà, Caradisiac Moto est partenaire du Team RC30 qui, cette année encore, engagera une RC30 sur la grille de départ de la plus mythique des courses d’endurance. Lors de notre dernier rendez-vous, nous avions été rendre visite à Michel, le préparateur des machines. Depuis, de nombreuses réunions ont eu lieu et les nouvelles sont plutôt bonnes… Première nouvelle, Michel a travaillé comme il sait le faire et a achevé la préparation de la première machine. Indispensable pour… | Lire la suite

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Le « Trophée Grand Prix d’Endurance Classic » par l’association Pro Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 16 février 2010 | réagir ?

Et une nouvelle formule de compétition réservée aux motos anciennes, une !!! Une de plus, me direz-vous ? Ben oui !! Et vous avez du mal à vous y retrouver ? Rassurez-vous, moi aussi !!! Mais on ne va pas bouder notre plaisir. Tant que l’on peut mettre nos pneus sur un circuit avec nos vieux brêlons, il faut en profiter. On ne sait pas ce que l’avenir nous réserve et on a assez râlé qu’il n’y avait pas grand-chose pour nos mamies. Alors saluons l’initiative de l’association Pro-Classic qui… | Lire la suite

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Salon Rétromobile 2010 : l’heure du bilan.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 15 février 2010 | réagir ?

La 35ème édition du salon Rétromobile a fermé ses portes fin janvier après avoir vu passer 81 000 visiteurs. C’est 10 % de moins que l’édition précédente. Alors ? Est-ce la crise économique ? D’après le communiqué de presse reçu ce jour, il semblerait que les organisateurs imputent cette baisse de fréquentation au changement de date. Ce qui est tout à fait plausible. La preuve ou plutôt un indice ? Les exposants, au nombre de 380 (contre 300 l’an dernier) se sont pour la plupart déclarés… | Lire la suite

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Salon de Pecquencourt (59) : la 31ème édition les 27 et 28 mars 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 12 février 2010 | réagir ?

Ce week-end de fin mars sera placé sous le signe des salons de grande envergure. Les motards de nord de la France et de la Belgique se retrouveront au désormais célèbre rendez-vous du MC de Pecquencourt alors que ceux du centre et du grand ouest passeront un très bon moment à celui de Limoges dont l’ expo promet une nouvelle fois d’être exceptionnelle. Au programme de ce 31ème salon, la présence bien sûr de toutes les grandes marques de motos, des stands d’accessoires et d’équipements, mais… | Lire la suite

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La Sunday Ride Classic vous fait gagner un Gex de 87.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 février 2010 | 4 commentaire(s)

C’est officiel, le 4 avril prochain, le Ricard verra le retour du Maître Agostini (15 titres mondiaux, 123 succès en Grand Prix) au guidon d’une MV Agusta d'époque… duo qui n’avait eu lieu dans le Var depuis 1973 en GP500. Ce n’est pas tout, pour fêter dignement le 25ème anniversaire de la Gex, la Sunday Ride Classic met en jeu lors d’une tombola, un équipement collector et, pour l’assortir, la sportive bleu et blanc millésime 87 année mythique puisqu’il s’agit du premier titre mondial de la… | Lire la suite

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Bonhams : une vente aux enchères exceptionnelle d’une centaine de motos anciennes le 27 février 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Cela se passera à Londres au Royal Air Force Muséum. Le catalogue édité pour cette occasion est, comme il est de coutume chez Bonhams, magnifique. Je ne sais pas quels adjectifs utiliser pour vous décrire cette vente : formidable, sensationnelle, rare, extraordinaire… Pas moins de 107 motos anciennes allant de 1899 (tricycle Phébus) à 1980 (Franco Morini mini bike) seront proposées, sans compter le « vélo » de 1880. Toutes les machines sont restaurées ou dans un « jus » exceptionnel. Les… | Lire la suite

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