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Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 décembre 2009 | 22 commentaire(s)

Je ne sais pas si c’est la période qui veut ça ou simplement un relent de nostalgie mais aujourd’hui je vous propose de vous replonger dans la saison 91 de Moto GP… Il y a bientôt 20 ans maintenant, les Grands-prix Moto étaient diffusés sur les chaînes Françaises. Les images que vous allez voir viennent de la diffusion des directs de la défunte chaîne «La 5». Bien plus que des pilotes, les acteurs de la catégorie 500 de cette époque étaient avant tout des kamikazes ou des couillus. Comme vous… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour de side-car?

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 03 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Il est vrai que ce genre de véhicule n’est pas l’idéal pour un salon, vu la place qu’il prend sur un stand. C’est dommage car cet engin atypique a ses aficionados et pour qui a assimilé le mode d’emploi, c’est du pur bonheur (testé et approuvé par votre serviteur). Par contre, dans les bouchons, ben… c’est comme une bagnole !! Allez ! Après les clubs et les scooters, je vous emmène faire un tour des sides… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour dans les stands des clubs.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 01 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d’affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu’ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes. Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ça. D’abord ces clubs sont faits de personnes passionnées toujours prêtes à vous faire partager leur savoir. Ensuite, la « mauvaise foi » fait partie du jeu et elle … | Lire la suite

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Les scooters au Salon Moto Légende 2009.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 01 décembre 2009 | 22 commentaire(s)

Cette année, j’ai trouvé que les scooters étaient moins représentés par rapport aux éditions précédentes. Pourtant, si on en juge par la presse « moto ancienne », les rassemblements et sorties réservés à ce type d’engins ne cessent de croître avec des participants de plus en plus nombreux. Ils n’étaient que trois clubs, un professionnel dans le « village » et un particulier dans la bourse d’échange (je ne compte pas les stands qui proposaient un scooter par ci par là au milieu des motos). Si… | Lire la suite

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Endurance 2010 - Team RC30 : Japauto, objectifs, organisation...

Par Olivier Breselec  le Samedi 28 novembre 2009 | réagir ?

Comme vous avez pu le remarquer lors de l’interview de mise en bouche, les fêlés du Team RC30 remettent le couvert en 2010 après avoir gagné la catégorie Open aux 24 heures du Mans avec une mamie de 20 ans... Deux manches du championnat du monde d’endurance seront donc au programme en 2010 avec les 24 heures du Mans en avril et le Bol D’Or en septembre. Mais cela fait déjà quelques semaines, pour ne pas dire quelques mois, que la course a commencé pour le Team RC30. Pour voir ce qui s’est passé … | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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Endurance 2010 - Exclusivité : La RC30 rempile pour les 24h du Mans et le Bol d'Or

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… | Lire la suite

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Vue au Salon Moto Légende : la béquille universelle « steadystand » par Akxion.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

J’avais déjà vu un article dans la presse moto ancienne, mais j’étais septique quant à l’efficacité de cet accessoire. Je me disais : « encore un truc plus ou moins abouti pour encombrer le garage et qui finira tôt ou tard sur une étagère. Grosse erreur. Cet accessoire est tellement évident que je me demande comment personne n’y a pensé avant. Cet accessoire permet de maintenir votre moto droite toute seule, sans une aide extérieur (Alexandre vous a déjà proposé un modèle dans le même genre).… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : la gamme Indian Motorcycles.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | réagir ?

Depuis 2009, la célèbre marque de Springfield est de nouveau présente en France. A l’occasion du Salon Moto Légende, la société Paul Chedid Automotive Groupe , importateur exclusif pour notre pays, mais aussi pour la Belgique, le Luxembourg et Monaco, présentait les différents machines disponibles. Quatre modèles étaient exposés: la Classic (29 990 €), la De Luxe (34 990 €), la Roadmaster (37 990 €) et la Vintage (39 990 €). Ces prix s’entendent sans options. Ces … | Lire la suite

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Salon Moto Légende, Coupes Moto Légende: bilan, évolution, tarifs, le point avec les organisateurs.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Interview de Céline Leuthreau attachée de presse. Le salon moto légende est devenu incontournable pour les amateurs de motos anciennes. Le Parc Floral est presque trop petit. Envisagez-vous un déménagement ? Effectivement, le succès est bien là au point que l’on est obligé de refuser des exposants. L’année dernière, nous avons franchis les 20 000 entrées. Le parc floral est un lieu qui colle bien avec l’image du salon. Partir sur un autre lieu genre Le Bourget ou le Palais des Expositions de la … | Lire la suite

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