Les 14 et 15 Mars prochain, Pecquencourt fêtera la moto et tout son univers pour la trentième année consécutive. Au fil des ans, cette manifestation, alors anodine en Mars 1980, est devenue le plus important salon du nord de Paris. Comme pour montrer la montée en puissance de ce rendez-vous, elle accueille désormais les meilleurs pilotes du monde, l’élite des stunters, les plus belles machines modernes mais aussi anciennes et enfin les préparations tuning les plus folles… A ce titre, une… | Lire la suite

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Il y a quelques semaines je vous parlais de Philippe, un homme qui a de l’or entre les mains et qui réalise à l’unité des pièces de collection. Pour rappel, je vous invite à visiter cette news… Au début de ce mois-ci se tenait à la porte de Versailles à Paris le salon Rétromobile. Salon durant lequel une de ses sculptures était exposée. Il s’agissait d’une Vincent. A l’occasion d’une des journées d’ouverture au grand public, ce modèle UNIQUE a disparu. Cette œuvre d’art mesure 53 centimètres de … | Lire la suite

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Quand les Belges de chez Krugger débarquent à la capitale Française, ils n’y vont pas avec le dos de la cuillère et, passez moi l’expression, ils nous donnent la frite !! Squattant le stand de l’accessoiriste automobile, Kosei, Krugger nous fait part de ses réalisations au look très vintage. La première, baptisée Goodwood, a nécessité des centaines d’heures de travail pour obtenir ce résultat. Mais fort heureusement pour les amoureux des belles mécaniques «utiles», cette moto roule et plutôt… | Lire la suite

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Vous vous doutez bien qu’engager une jeune demoiselle qui fête ses 21 printemps sur une course aussi mythique que celle des 24h du Mans n’est pas chose aisée et demande beaucoup d’heures de travail, de budget, d’entraide et de préparation… Bien que le maître d’œuvre de ce projet soit un coutumier du fait dans la préparation d’évènements de cette ampleur, il ne pouvait pas faire sans l’aide très précieux de passionnés qui connaissent à la perfection l’actrice principale qu’est la Honda RC30 (VFR … | Lire la suite

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Comme vous le savez maintenant, Zef Enault, soutenu par les membres actifs du forum RC30, se prépare activement à lancer un projet un peu fou pour les 24h du Mans 2009. Cette folle équipe est en train de préparer une jeune demoiselle de 21 ans pour courir aux cotés de machines telles que les GSX-R 1000, R1, CBR 1000RR… Comme nous avons pu le lire lors de l’entretien exclusif que Zef Enault a bien voulu nous accorder la semaine dernière, un RC30 (Honda VFR 750R) est en cours de montage pour être … | Lire la suite

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La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l’histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d’une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé. En effet, déjà vainqueur des 24h du Mans à plusieurs reprises, la Honda VFR 750R (RC30) va reprendre du service au nez et … | Lire la suite

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Voilà une petite préparation de derrière les fagots totalement dans l’esprit “vintage” en utilisant comme base la Suzuki GSX 1100S à refroidissement air/huile édition spéciale «Katana». Nous devons ce travail à la firme Japonaise Advantage… Advantage fait parti de ces préparateurs qui utilisent comme base des machines des années 70-80 et qui usent d’accessoires ou de solutions techniques plus modernes pour qu’elles soient dans l’air du temps… c’est vite dit !! Comme nous pouvons le discerner… | Lire la suite

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Les 11 et 12 Avril 2009, le célèbre circuit de Magny-Cours, non loin de Nevers, accueillera la septième édition du Bol d’Or Classic. Le temps d’un week-end, le circuit nivernais ouvre ses portes et sa piste aux motos qui ont fait l’histoire des deux roues d’aujourd’hui. En plus de se vouloir festif, durant ce rassemblement, vous pourrez y trouver une bourse d’échange, un village professionnel, de nombreux clubs ainsi que de nombreuses animations. En point d’orge de ce week-end de fête, la piste … | Lire la suite

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Personnage emblématique et homme de l’ombre du milieu de la moto, Jean-Pierre Bonato répond à quelques questions concernant la réouverture du Ricard… La réouverture du circuit Paul Ricard est un beau projet ? - JPB (Jean-Pierre Bonato) : « Je suis très attaché au Circuit Paul Ricard, j’y ai travaillé, j’y ai monté des opérations avec François Chevalier, je l’ai ensuite poussé et ai collaboré au livre retraçant son histoire, je ne pouvais faire autrement que de tout mettre en œuvre pour… | Lire la suite

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Depuis le temps que tout le monde attendait ça…ça y est, les propriétaires de motos classiques (entre 1969 et 1985) pourront enfin, le dimanche 22 mars prochain, mettre leurs pneus sur la piste mythique du circuit Paul Ricard. L’histoire de la moto moderne est liée à ce circuit, c’est pourquoi l’organisateur et créateur de la Sunday Ride Classic, Jean-Pierre Bonato, a tenu à mettre en scène ce lieu pour fêter la réouverture au public de cet endroit mythique : « Le Ricard a accompagné une … | Lire la suite

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