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Coupes Moto Légende 2010 : les champions du monde prennent la piste…(portfolio 25 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

On ne présente plus le pilote auvergnat champion du monde 250cc en 1984 au guidon d’une Yamaha. Il s’est confié à Caradisiac il y a quelques semaines et vous pouvez retrouver l’interview en cliquant ici. Toujours aussi apprécié du public, Christian Sarron était très sollicité ce week end. C’est au guidon d’une TZ qu’il a participé aux démonstrations de ces 18ème Coupes Moto Légende. | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2010: en piste avec la série D...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 31 mai 2010 | réagir ?

Cette fois, ça y est. Après avoir retiré notre dossier d’inscription et passé le contrôle technique, nous sommes prêts à en découdre sur la piste. Samedi matin, 9 h 20, nous nous présentons en pré-grille. Déjà pas mal de concurrents de la série D patientent sous le soleil. Le contingent américain fait chauffer ses « vétouines ». Principalement composé d' Harley Davidson WL coursifiées, on note toutefois la présence d’une 750 RL de 1935 et d’une 750 WR. Les machines du royaume de sa gracieuse… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2010 : c’est parti…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 mai 2010 | réagir ?

Nous ne sommes que vendredi et c’est déjà l’affluence sur le circuit de Dijon Prenois. Le parc concurrents est déjà plein comme un œuf et il ne sera pas facile aux retardataires de trouver une place. Quant à la bourse d’échanges, elle s’installe progressivement en ce début d’après midi et les éventuels acheteurs se pressent déjà autour des stands. Motos complètes, pièces détachées (d’origines ou refabriquées), bouquins, outillages, fringues diverses, vous aurez largement de quoi soulager votre… | Lire la suite

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8ème édition des Biker’s Classics à Spa-Francorchamps les 11, 12 et 13 juin prochain.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Après la 2ème « Motos classics » à Jarama en Espagne, les « Coupes Moto Légende » à Dijon-Prénois en France, c’est Spa-Francorchamps en Belgique qui accueillera les grands noms du « Continental Circus » d’il y a quelques décennies (pas trop quand même…) avec leurs machines. C'est la troisième grosse manifestation européenne du genre en attendant un quatrième rendez-vous en Italie début Octobre, mais ça, je vous en reparlerai plus tard. Plus de 600 pilotes sont attendus pour ce week end avec,… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2010 : c’est dans quelques jours. Toutes les infos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 25 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Le site officiel et la presse spécialisée annonce 5 champions du monde à Dijon, à la lecture du programme, j'en compte 7: Phil Read (GP 125CC 1968, GP 250cc 1964 1965 1968 1971, GP 500cc 1973 1974 ), Jan de Vries (GP 50cc 1971 1973), Alain Michel (side car 1990), Alain Genoud (endurance 1972,1974 et 1975), Gérard Coudray (endurance 1984,1985), Christian Sarron (250cc 1984) et Steve Baker (750cc en 1977). Bon! Ce n'est pas grave. 5 ou 7 champions, c'est déjà très bien. Ils seront accompagnés par … | Lire la suite

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Rassemblement Royal Enfield à St Julien le Petit (87)

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Ce week end, les amateurs de la marque anglo-indienne ont rendez-vous à St Julien le Petit dans le département de la Haute-Vienne. La plupart des participants sont déjà arrivés sur place à l’image de cet écossais qui est parti lundi dernier avec sa Royal Enfield diesel tractant une remorque. Avec une vitesse de pointe ne dépassant guerre 60 km/h, notre homme aura eu tout le temps de profiter des paysages français sans se soucier des « boites à images » qui fleurissent sur le bord de nos routes. … | Lire la suite

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Interview: Alain et sa 1100XS un poil préparée...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 mai 2010 | 9 commentaire(s)

Notre "microcosme motard" a cela d'enrichissant, c'est que l'on rencontre parfois des gens qui font des choix qui peuvent vous paraître pour le moins surprenant. Jugez plutôt. Prendre un 1100 XS pour faire de la piste!!! L'engin m'a intrigué lorsque je l'ai vu dans le paddock du circuit de Jarama. Du coup, le soir, je suis allé faire la connaissance de son proprio histoire d'en savoir un petit peu plus. Après tout, qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse... Bonjour, tu peux me parler… | Lire la suite

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Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Ce brêlon, j'l'avais déjà repéré lors du salon de la moto à Limoges. Un bien beau café racer comme j'les aime. Quant à son pilote, nous avions juste échangé quelques mots. Mais comme je savais que le gars en question serait aux IIème Classic Moto à Jarama, j'aurai bien l'occasion d'en savoir un peu plus sur le bonhomme et sa machine... Salut Pierrot, depuis combien de temps fais-tu de la moto ? Cela fait depuis 1967. A l’époque, tu pouvais passer le permis A, c'est-à-dire toutes cylindrées, à… | Lire la suite

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18ème édition de la locomotion en fête les 5 et 6 juin à La Ferté-Alais (91).

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | réagir ?

Organisée par l’ACPHT (Association pour la Création du Parc d’Histoire Technique), la 18ème édition de « la locomotion en fête » aura lieu les 5 et 6 juin 2010 à La Ferté-Alais (91) sur l’aérodrome de Cerny. La « loco » comme beaucoup la surnomme est un des plus grands rassemblements européens de véhicules anciens. Tout ce qui roule et même vole est bienvenu à La Ferté-Alais. Sur place, vous pourrez admirer pas moins de 12 plateaux de véhicules: automobiles, camions, autobus, motos et vélos,… | Lire la suite

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Hildebrand et Wolfmüller : le résultat de la vente Bonhams.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | réagir ?

Je vous ai parlé il y a quelques semaines qu’un exemplaire de celle que l’on considère comme la première moto fabriquée en série serait vendu aux enchères par la célèbre maison Bonhams. Adjugée 86200£, soit à peu près 100000€, l’ancêtre devra passer de nombreuses heures à l’atelier avant de pouvoir à nouveau circuler sur l’asphalte. Ce qui est rassurant, c’est qu’il existe un modèle « réplica » de très belle facture fabriqué en Allemagne par un certain Mike Kron. Ça ne vous dit rien ? Mais si,… | Lire la suite

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