Dimanche prochain, 22 aout, le moto club de Bellême organise son second motocross de la saison, cette fois-ci, c’est la fête aux anciennes en plus du cross national. Une occasion de venir voir des pièces extraordinaires que les pilotes utilisent le dimanche pour aller jouer avec les copains. Il y aura bien sur des japonaises des années 80, mais aussi des Maïco, des Husqvarna, des Honda Mugen, des Portal, des BPS et des CZ. La liste est longue, il y a aussi des protos totalement uniques. Nous… | Lire la suite

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Ça sent la fin de saison pour les différentes catégories et les bagarres pour finir sur la plus haute marche du podium du classement final risquent de faire rage. En championnat de France de vitesse Motos Anciennes, les "classic" et "post classic" permettent à plus d’une centaine de pilotes de s’affronter sur des machines préparées aux petits oignons. Triumph, Paton, Matchless-Seeley et autres Norton, ces marques d’antan, offrent encore bien du spectacle aux passionnés comme aux néophytes. En … | Lire la suite

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Depuis 1989, la section moto du G.A.V.A.P. (Groupement des Amateurs de Voitures Anciennes de Picardie) organise, tous les deux ans, le Tour de France des Motos Anciennes. De 3000 kilomètres en une quinzaine de jours la première année, plus de 4000 bornes seront parcourues pour cette 11ème édition en 20 jours (du 21 aout au 12 septembre). Si chaque étape permettra d’ajouter à peu près 200 kilomètres au compteur de leur moto, les participants à cette épreuve, et là le mot prend tout son sens,… | Lire la suite

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Dimanche 15 aout 2010. Alors que les uns fêtent la Vierge Marie, d’autres viennent de rafler un record du monde sur le lac salé de Bonneville aux Etats-Unis. Les «autres», ce sont Christophe Marquis et son équipe qui viennent de signer un record du monde au guidon d’une Peugeot de 1952… Et c’est à 7h28 heure locale que la petite et vaillante Peugeot type «Bol d’Or» de 175 cc s’est emparée du haut de la feuille de chronométrage pour ne plus la lâcher. Christophe Marquis nous l’explique : «Après … | Lire la suite

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Il faut se rendre à l’évidence, les vacances tirent sur leur fin, et avec l’heure de la rentrée s’annonce le retour des salons et autres réjouissances « indoor ». Nouveau venu dans ce petit monde de la moto ancienne, Motorama est le nom du 1er salon du motocycle de collection organisé par Automédon. Certes, ces derniers ne sont pas des débutants puisque leur manifestation, dédié à la voiture ancienne, fête cette année son dixième anniversaire. Une bonne occasion donc pour faire une petite place … | Lire la suite

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Au milieu des années 70, Ducati est absent dans le créneau des moyennes cylindrées. Les monocylindres ont disparus en 1974 et seul subsistent les gros bicylindres. C’est une architecture différente qui sera utilisée pour conquérir d’autres parts de marché puisque c’est le bicylindre vertical qui sera choisi par la firme de Bologne. Taglioni refusant catégoriquement de diriger ce projet, c’est un autre ingénieur, Tumedei, qui prendra les choses en main. Les premiers modèles, en version 350cc et … | Lire la suite

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Comme son nom l’indique, cette enseigne qui nous vient tout droit d’Espagne ne fait pas dans la demi-mesure lorsqu’elle se met en chantier sur une des productions de la marque de Bologne. Que vous souhaitiez juste améliorer le look de votre Ducat’ par quelques accessoires ou carrément revisiter votre moto de fond en comble, tout est possible chez Radical Ducati. Ensuite, ce n’est plus qu’une question de finances, mais quand on aime… Car ici, nous sommes dans le domaine de la haute-couture,… | Lire la suite

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En marge du 27ème Moto-cross organisé par le club Aveyron Moto Verte, plusieurs manches réservées aux « vieilles tétines » permettront aux passionnés de faire un petit tour dans la machine à remonter dans le temps. Les différentes catégories regroupant les vieux brélons à crampons sont les suivantes : pré-65 à boite séparée, pré 75 4 temps, pré-75 2 temps, évolution pré-79, évolution pré 83 et évolution pré 83 125cc. Une bourse d’échanges est prévue le samedi 14 aout en attendant d’en découdre… | Lire la suite

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Au début des années 80, Ducati rencontre une nouvelle période difficile, pour ne pas dire plus. Elle devra son salut à la marque Cagiva, dirigée par les frères Castiglioni. Si au départ, Ducati était voué à devenir le motoriste de Cagiva, les dirigeants se rendent très vite compte que la marque Ducati jouit d’un capital sympathie indéniable auprès des motards. La réduire à un simple rôle de "fournisseur de moteurs" serait une grave erreur. Et bien qu’il y eut deux Cagiva équipées d’un moteur … | Lire la suite

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C’est ce week-end qu’auront lieu les fameuses journées organisées par le « Coyote Racing Team » sur le circuit de Nogaro dans le Gers. Les festivités commencent dès aujourd’hui (voir même depuis hier pour la bourse d’échanges) et dureront jusqu’à dimanche. Pour rappel, il s’agit de démonstrations sur circuit de motos anciennes (sans oublier les side-cars). Inutile de vous dire que l’organisation est bien rodée puisque ça dure depuis 1998 et que la réputation de cette manifestation a franchi les … | Lire la suite

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