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Par Jean-Pierre Jouguet  le Lundi 14 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Il y a 10 ans arrivait en motocross une véritable révolution. Le premier 4 temps japonais moderne. J'ai nommé la très attendue 400 YZM. C'est en effet pour la saison 97 que Yamaha nous dévoile sa 400. L'enjeu est de taille et la performance aussi. En ce début d'année 97, les renseignements sur la moto ne sont pas nombreux et vont arriver au compte-goutte. Durant tout l'hiver, la presse a tenté de percer les secrets des entrailles de la moto sans grand succès .Une certitude, la technologie de 5 … | Lire la suite

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Colorado Norton Works : seconde jeunesse pour de vielles anglaises


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Par NdJ  le Mercredi 02 mai 2007 | réagir ?

Si vous êtes fan de Norton, vous savez probablement tout au sujet de Colorado Norton Works, sinon, vous devriez rapidement aller découvrir ce préparateur américain. Si vous appréciez juste de connaître et d' admirer les belles mécaniques, vous devez aussi aller découvrir ce que réalise ce même préparateur sur la base de vielles Norton Commandos. Le site internet vous permet de découvrir les réalisations ainsi que de commander différentes pièces vous permettant vous aussi de redonner à votre… | Lire la suite

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Kawasaki Z... 2300 !

Par André Lecondé  le Lundi 30 avril 2007 | réagir ?

Qui n'a pas le souvenir de l'iconique Kawasaki Z 1300 ? Un roadster de 322 kilos honorant la fin des années 70 de son six cylindres l'amenant à la vitesse subsonique pour son châssis et son freinage de 225 km/h. Un vrai morceau de bravoure sorti là de l'usine d'Akashi, comme un goût de défi à la raison. Un certain Allen Millyard, ingénieur de son état, a cependant décidé de faire renaître de ses cendres à peine refroidies cette moto. Non pas en la restaurant, mais en poussant encore un peu… | Lire la suite

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Rassemblement d'un troupeau de vaches sacrées

Par NdJ  le Vendredi 27 avril 2007 | réagir ?

Royal Enfield le site organise les Vendredi 18, Samedi 19 et Dimanche 20 Mai 2007 un rassemblement de ses machines pour les possesseurs et donc forcément amoureux de la célèbre marque indienne d'origine britannique. L'entrée est à 20 euros, ce prix comprend l'entrée au concert du samedi soir et le prix du repas durant ce concert. Mais il faut s'inscrire d'ici la fin avril, pour plus de renseignements => http://royalenfieldlesite.com/. Alors si vous êtes désireux de croiser ce genre de modèle,… | Lire la suite

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Connaissez vous le Docteur Trautwein ?

Par André Lecondé  le Dimanche 22 avril 2007 | réagir ?

Non ? Dommage, car le personnage mérite d'être connu. Jusque là classé parmi les illuminés de la catégorie des inventeurs fous conquérants de l'inutile, le produit de sa matière grise revient d'un coup d'un seul sur le devant de la scène de la production industrielle. Car c'est lui, qui, en 1984, s'est mis dans la tête de faire d'un classique Vespa, un scooter révolutionnaire à trois roues, déjà vu ICI. Une idée, qui, on le sait maintenant, a fait son chemin chez Piaggio qui sort ses MP3 et… | Lire la suite

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Tripode: Motoblog a trouvé la matrice de Piaggio !

Par André Lecondé  le Dimanche 15 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Il semblerait bien que les réalisations MP3 de Piaggio et Fuoco de Gilera soient bel et bien issues d'une longue préméditation du groupe transalpin. Voici du moins un document qui aurait tendance à le prouver, déniché ICI. Un scooter avec deux roues devant, une ex-croissance portée à un Vespa PK et qui remonte à 1984. Comme quoi, avoir de la suite dans les idées, ça fait son effet. En sous-entendu, on peut imaginer, du coup, que le blason italien maîtrise on ne peut mieux cette technique qui… | Lire la suite

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Un turbo dans une moto

Par NdJ  le Vendredi 06 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Durant les années 70 et 80, les quatre constructeurs japonais explorent différentes technologies, les moteurs n'ont pas encore trouvé une configuration classique, deux temps, quatre temps, wankel, six cylindres etc ... L'industrie moto s'intéresse donc au turbo au milieu des années 80, technologie alors très à la mode chez les constructeurs automobiles (en compétition ou pour les véhicules de tourismes) Le succès commercial ne fut pas au rendez-vous mais ces quatre motos restent des curiosités, … | Lire la suite

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Retour sur la Tucson Veloce 650

Par NdJ  le Jeudi 05 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Les marques de motos françaises sont trop rares pour les ignorer, et c'est pourquoi je fais ce retour sur cette réalisation française de la marque Tucson. Cette Veloce 650, sur base moteur de Suzuki SV 650 (modèle à carburateur) est un très très beau café racer tout d'aluminium vêtu. Cette moto techniquement et esthétiquement est très originale, car elle est à la fois novatrice tout en arborant un aspect rétro des plus charmants, imaginée par Jean-François Robert, un ancien ingénieur en GP. … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Gilera dans les bois

Par NdJ  le Jeudi 29 mars 2007 | 6 commentaire(s)

Cette demoiselle, gantée de mitaines en cuir noir, ne semble pas perdue au milieu des bois chevauchant cette Gilera sans aucun doute plus âgée qu'elle. Voici donc une rencontre sexy en forêt à laquelle je n'ai su résister en compagnie de l'une de ces "anciennes" auxquelles je succombe à chaque fois. | Lire la suite

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Ces posters qui affichent


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Par André Lecondé  le Samedi 03 mars 2007 | réagir ?

Amoureux du vintage voilà de quoi vous combler: des affiches exsudant une ambiance faite d'émanation d'huile et de gommes brûlées. L'image en est tellement parfaite que l'on se surprendrait à entendre les mécaniques ronfler. C'est l'opportunité offerte par ce site par l'intermédiaire d'un célère site de vente aux enchères. Toutes les époques et les blasons sont balayés. De quoi égayer les murs de votre antre. | Lire la suite

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