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Ancienne : l'actu et les news Ancienne en continu sur Caradisiac Moto

Café Racer : les belles de Mister Martini sont toujours aussi Bellissima

Par NdJ  le Mercredi 16 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

En effet ce n'est pas la première production de ce Mr Martini à avoir les honneurs des colonnes de Caradisiac Moto. Personnellement il m'avait ébloui avec sa Triumph 900 Adventurer qui en plus de se voir repeinte dans un bleu turquoise surprenant mais très seyant, il l'avait mutée en un Café Racer de toute beauté pour une machine qui à l'origine est aux antipode de ce style. Pour rappel : Mister Martini et sa Sport Cooper Racer "une anglaise qu'il aime à l'italienne". Cette fois-ci c'est à une … | Lire la suite

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Café Racer : Yamaha R1 "Café Roadster" (Acme Rocket Bike)


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Par NdJ  le Mardi 15 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Après vous avoir présenté il y a un an de cela la Ducati "Cafe Racer" 999 by Robert Steffano, qui reste selon moi une “Duc' de folie”, voici un retour sur une ancienne production de Acme Rocket Bike autour d'une Yamaha YZF R1 Modèle 2003. Entre les mains du Designer Robert Steffano, la Yamaha est méconnaissable, admirez le travail effectué sur cette R1 et sa "robe" complète en aluminium 100% maison "Acme Rocket Bike". Même origine pour l'échappement et sa courbe ... érotique, épousant… | Lire la suite

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Café Racer : un bon gros méchant Bulldog

Par NdJ  le Lundi 14 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

Cette Yamaha BT1100 Bulldog dans un style Café Racer, traine sur mon disque dur depuis un certain temps en attente de trouver des précisions sur son pédigrée. Malheureusement rien ... Après avoir régulièrement fréquenté quelques repères à Bulldog francophones, voir même non francophones, rien sur cette machine que l'on doit visiblement à un motard du département de la Moselle. Petite précision géographique, la Moselle, pour faire simple, c'est en haut à droite. Et on peut alors féliciter le ou … | Lire la suite

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Bol d'or Classic 2008 : Les dates

Par Olivier Breselec  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

Le célèbre circuit de Magny-Cours recevra les 11, 12 et 13 Avril prochain la sixième édition du Bol d’or Classic. C’est le rendez-vous incontournable pour tous les passionnés de compétition et de motos anciennes qui ont eu leurs heures de gloire dans les années 60,70 et 80. Au programme de ce week-end chargé, vous pourrez retrouver une course d'endurance classique de deux fois deux heures réservée aux motos à partir de 500cc produites entre 1960 et 1980. En parallèle de ces courses, vous… | Lire la suite

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Hubert Auriol maintient "La légende des Héros"


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Par David Jouguet  le Mercredi 09 janvier 2008 | réagir ?

Après l’annulation du Dakar, les organisateurs de rallyes-raid en Afrique se sont posés des questions quant à la pérennité de leurs propres épreuves. A l’issue de cette réflexion, et après avoir pris contact avec les responsables concernés, Hubert Auriol a décidé de maintenir « La Légende des Héros » (Heroes Legend) qui se déroulera donc du 8 au 22 mars prochains entre Paris et Dakar, via la France, l’Espagne, le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, comme initialement prévu. « La sécurité est … | Lire la suite

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A l'origine de la moto : Smith Motor Wheel


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Par NdJ  le Dimanche 06 janvier 2008 | réagir ?

Après vous avoir présenté cet incroyable prototype MV Agusta et son histoire tout aussi remarquable, en reprenant le même principe, c'est à dire une roue et un moteur, remontons aux origines de la moto. Ainsi les premières motos ont été réalisées par l'installation de moteurs à essence afin de modifier des bicyclettes. Le principe étant d'assister le "pédalage" à moindre cout car moto malgré leur succès elles étaient encore trop coûteuse pour la majorité des gens. Ainsi le montage de moteurs… | Lire la suite

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La 2 roues motrices des frères Savard, déjà 20 ans


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Par David Jouguet  le Samedi 22 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

La moto deux roues motrices est-elle l’avenir en tout terrain ? Pas sur. La Yamaha deux roues motrices de David Frétigné n’est pas une nouveauté. Il y a juste 20 ans que les frères Savard, Patrick et Franck ont réalisé le premier proto moderne et sérieux dans leur atelier de la région de Saint Brieux. Le défi est de taille, les Savard ont choisi une transmission mécanique de la roue avant. Il faut trois chaînes et un cardan pour faire tourner la roue avant. La fourche classique fait place à un… | Lire la suite

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5 000 personnes aux obsèques d’Evel Knievel


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Par Myriam Albert  le Jeudi 13 décembre 2007 | réagir ?

Quelques 5 000 personnes, célébrités et anonymes, sont venues lundi rendre un dernier hommage au célèbre cascadeur moto Robert Craig « Evel » Knievel. Décédé le 30 novembre dernier des suites d’une fibrose pulmonaire à l’âge de 69 ans, Evel Knievel avait connu une gloire mondiale dans les années 1960 et 1970 grâce à ses sauts spectaculaires en moto, réussis ou non. Les 46 mètres de la fontaine du Caesar Palace à Las Vegas, le Snake River Canyon dans l’Idaho, des challenges à la hauteur du… | Lire la suite

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Ecureuil 1000 ERS : la révolution française de 1989


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Par NdJ  le Mercredi 12 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

En réalité, comme la révolution française, cela ne s'est pas fait en un jour ou une année particulière (mais pour faire un titre "attractif" je n'ai retenu que l'année 89). En fait cet écureuil fut conçu en 1986 par Joël Guilet (en son temps pilote au Bol d'Or sur Ducati) sur initiative du journaliste (Moto-Journal) et pilote (quelques Dakars à son actif entre autre) Pierre-Marie Poli, dans le but d'en faire une bête de compétition pour rallye raid.Moteur BMW bicylindre à plat refroidi par air… | Lire la suite

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Images d'antan : St Louis - Motordrome 30 août 1914


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Par NdJ  le Samedi 08 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Le site Glass Plate Photography et la Collection Thomas Kempland vous proposent quelques photos anciennes provenant des Etats-Unis entre 1914 et 1917. Elles ont été prises dans la région de St. Louis par J. R. Eike sur plaque de verre, à noter que le photographe et sa famille était propriétaires d'une boutique de cycles. C'est un intéressant témoignage géo-sociologique qui entre autres traite, enfin illustre l'activité sur un Motordrome. On y découvre le lieu : un anneau de course en bois et… | Lire la suite

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