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Salon Moto Légende 2008 : Du 21 au 23 Novembre

Par Olivier Breselec  le Lundi 04 août 2008 | 10 commentaire(s)

Hop, on sort les agendas !! Du 21 au 23 novembre 2008, la légende la moto s’expose à Paris pour la onzième année consécutive. Pour être plus précis, l’édition 2008 du salon moto légende se dispensera au parc floral de Paris à la porte de Vincennes. A cette occasion, vous pourrez venir fêter le quarantième anniversaire de la 750 Honda. En plus, près d’une centaine d’exposants vous proposeront, en plus de leur savoir, de nombreuses pièces et accessoires des modèles d’antan. Ca sera aussi… | Lire la suite

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DJ 1200 endurance moteur de Peugeot 204 du constructeur Didier Jillet


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Par NdJ  le Mardi 22 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

C'est entre 1979 et 80 que naissait cette machine cent pour cent Française faisant appel à des solutions techniques originales et très spectaculaires en ces années là. C'est entre les seules mains de Didier Jillet qu'elle fut réalisée dans la région de Dieppe qu'elle prit forme et celui-ci réalisa ensuite ses premiers essais lors des séances qualificatives du Bol d'Or. La DJ 1200 à défaut de gros moyens financiers et techniques, bénéficia de la passion dévorante pour la moto d'un esprit doué et … | Lire la suite

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Course de côte à Falicon... 3 points de vue, une seule passion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Le jour du rendez-vous pris le mois dernier est arrivé : la course de côte de Falicon (Alpes Maritimes) débute ce matin… mais cette fois, sous un soleil de plomb !!! La route est sèche, les pilotes transpirent à grosses gouttes sous leur casque et dans leur combinaison de cuir. Il va y en avoir pour tous les goûts : adepte de scooter, sportives, quads ou amateur de supermotards, anciennes, pocket bike et PW, vous allez être servis : Que le spectacle commence ! L’avantage de Falicon, en temps… | Lire la suite

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Bol d’Or Classic 2008 : Le portfolio du week-end…[98 photos]

Par Olivier Breselec  le Lundi 16 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Honte à moi… j’ai omis de vous toucher quelques mots concernant un petit week-end de course auquel Caradisiac Moto est allé batifoler il y a quelques semaines. En farfouillant dans mes dossiers photos disponible sur mon PC de compet’, je suis tombé sur pas moins de 450 photos du dernier Bol d’Or Classic qui s’est déroulé sur le mythique circuit de Magny-Cours non loin de Nevers les 12 et 13 avril dernier. Je vais tâcher de me rattraper en vous gratifiant des quelques photos prises durant ces… | Lire la suite

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10 ans déjà, la 750 MV Agusta F4, trop belle !


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Par David Jouguet  le Jeudi 12 juin 2008 | 10 commentaire(s)

Tous les anciens connaissent la marque mythique MV Agusta. Beaucoup connaissent la 1000 F4 mais vous souvenez-vous de la première version en 750cc. Il y a tout juste 10 ans, le modèle de pré-production de la 750 MV Agusta F4 quittait les ateliers de Varèse avec au guidon le pilote essayeur Fabrizio Latini. La moto est d’une ligne à tomber par terre. Tout est fait pour qu’elle soit belle, le degrés de finition est exceptionnel. Le pilote s’élance pour le test des 500 kms. La puissance est très … | Lire la suite

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Amortisseurs HAGON pour classiques & customs

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | 8 commentaire(s)

Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c’est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là. Voici ce que Hagon propose : des amortisseurs lookés avec un fonctionnement très actuel, de quoi ravir les amateurs de motos classiques. En effet, ces amortos à gaz disposent de pistons de… | Lire la suite

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Ne déjantez pas ! Seurat Puissance 3 est là.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 31 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Une Ducati 1098, une KTM RC8, Yamaha R1, ces modèles de moto ne vous disent absolument rien… C’est simple, pour vous la moto se conjugue obligatoirement au passé. Quelles que soient les nouvelles montures, elles se ressemblent toutes. Elles vous paraissent maintenant toutes fades, sans âme ou même insipides. Vous qui pensez qu’une KAWASAKI est obligatoirement une 750 H2 et que HONDA n’a rien fait depuis la fin des années 60 avec la célèbre CB 750 « quat’pattes ». En un mot, vous roulez, comme… | Lire la suite

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10 ans déjà, la 750 Formula de Laverda


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Par David Jouguet  le Jeudi 15 mai 2008 | 9 commentaire(s)

LAVERDA, voici un nom qui résonne dans la tête de certains anciens de la génération de mes parents et même avant. La marque avait tenté un retour au début des années 90, il y a tout juste 10 ans la marque tentait de mettre sur le marché une belle sportive la Laverda 750 Formula. La presse du moment la nommait le joujoux de luxe. Le moteur était un bicylindre face à la route façon TDM, boite 6, la Formula était entièrement carénée, une position sport, des freins brembo, un moteur avec du … | Lire la suite

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Caradisiac Moto en reportage au salon du deux roues : octobre 1974

Par NdJ  le Jeudi 15 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Le Salon de la Moto partage en 1974 (du 3 au 13 octobre) son hall d'exposition avec le salon de l'auto. Comme chaque année, environ trente cinq exposants ont attendu cet évènement parisien pour présenter leurs nouveaux modèles. La Honda 1000 a été le clou de ce salon mais sur celui-ci sont aussi représentés les scooters. La moto est alors en plein essor, oui oui déjà, avec plus 20 % d'immatriculation en 74, ce qui n'est pas pour déplaire aux constructeurs de ce nouveau salon ouvrant ses portes… | Lire la suite

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Histoire de pilote : Thomas Edward Lawrence dit Lawrence d'Arabie

Par NdJ  le Mercredi 14 mai 2008 | réagir ?

Nous avons évoqué déjà ici plusieurs histoires de pilote, aujourd'hui c'est à un homme d'histoire mais qui n'a jamais participé à une quelconque compétition mais qui reste un grand motard : Thomas Edward Lawrence connu sous le surnom de Lawrence d'Arabie. Issu d'une famille aisée, Thomas Edward Lawrence naît le 16 août 1888 à Tremadoc au Pays de Galles. Lawrence a quatre frères et il est le cadet de cette famille un peu particulière puisqu'il est le "fruit" d'un adultère, son père vivant avec… | Lire la suite

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