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PTS 2009 en direct : Goodwood et Speedbowl par Krugger

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Quand les Belges de chez Krugger débarquent à la capitale Française, ils n’y vont pas avec le dos de la cuillère et, passez moi l’expression, ils nous donnent la frite !! Squattant le stand de l’accessoiriste automobile, Kosei, Krugger nous fait part de ses réalisations au look très vintage. La première, baptisée Goodwood, a nécessité des centaines d’heures de travail pour obtenir ce résultat. Mais fort heureusement pour les amoureux des belles mécaniques «utiles», cette moto roule et plutôt… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 - RC30 : Tout un forum se mobilise…

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | 3 commentaire(s)

Vous vous doutez bien qu’engager une jeune demoiselle qui fête ses 21 printemps sur une course aussi mythique que celle des 24h du Mans n’est pas chose aisée et demande beaucoup d’heures de travail, de budget, d’entraide et de préparation… Bien que le maître d’œuvre de ce projet soit un coutumier du fait dans la préparation d’évènements de cette ampleur, il ne pouvait pas faire sans l’aide très précieux de passionnés qui connaissent à la perfection l’actrice principale qu’est la Honda RC30 (VFR … | Lire la suite

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24h du Mans 2009 – RC30 : Appel à la générosité motarde…

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 février 2009 | 27 commentaire(s)

Comme vous le savez maintenant, Zef Enault, soutenu par les membres actifs du forum RC30, se prépare activement à lancer un projet un peu fou pour les 24h du Mans 2009. Cette folle équipe est en train de préparer une jeune demoiselle de 21 ans pour courir aux cotés de machines telles que les GSX-R 1000, R1, CBR 1000RR… Comme nous avons pu le lire lors de l’entretien exclusif que Zef Enault a bien voulu nous accorder la semaine dernière, un RC30 (Honda VFR 750R) est en cours de montage pour être … | Lire la suite

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24h du Mans 2009 : Un RC30 dans les starting-blocks... [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 février 2009 | 18 commentaire(s)

La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l’histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d’une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé. En effet, déjà vainqueur des 24h du Mans à plusieurs reprises, la Honda VFR 750R (RC30) va reprendre du service au nez et … | Lire la suite

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Suzuki GSX 1100S Spéciale by Advantage : Made in Japan…


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 21 janvier 2009 | réagir ?

Voilà une petite préparation de derrière les fagots totalement dans l’esprit “vintage” en utilisant comme base la Suzuki GSX 1100S à refroidissement air/huile édition spéciale «Katana». Nous devons ce travail à la firme Japonaise Advantage… Advantage fait parti de ces préparateurs qui utilisent comme base des machines des années 70-80 et qui usent d’accessoires ou de solutions techniques plus modernes pour qu’elles soient dans l’air du temps… c’est vite dit !! Comme nous pouvons le discerner… | Lire la suite

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Bol d’Or Classic 2009 : Les 11 et 12 Avril à Magny-Cours

Par Olivier Breselec  le Samedi 17 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Les 11 et 12 Avril 2009, le célèbre circuit de Magny-Cours, non loin de Nevers, accueillera la septième édition du Bol d’Or Classic. Le temps d’un week-end, le circuit nivernais ouvre ses portes et sa piste aux motos qui ont fait l’histoire des deux roues d’aujourd’hui. En plus de se vouloir festif, durant ce rassemblement, vous pourrez y trouver une bourse d’échange, un village professionnel, de nombreux clubs ainsi que de nombreuses animations. En point d’orge de ce week-end de fête, la piste … | Lire la suite

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Interview de Jean-Pierre Bonato: La "Sunday Ride Classic" au Ricard...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Personnage emblématique et homme de l’ombre du milieu de la moto, Jean-Pierre Bonato répond à quelques questions concernant la réouverture du Ricard… La réouverture du circuit Paul Ricard est un beau projet ? - JPB (Jean-Pierre Bonato) : « Je suis très attaché au Circuit Paul Ricard, j’y ai travaillé, j’y ai monté des opérations avec François Chevalier, je l’ai ensuite poussé et ai collaboré au livre retraçant son histoire, je ne pouvais faire autrement que de tout mettre en œuvre pour… | Lire la suite

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La "Sunday Ride Classic" réouvre le circuit Paul Ricard !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 janvier 2009 | réagir ?

Depuis le temps que tout le monde attendait ça…ça y est, les propriétaires de motos classiques (entre 1969 et 1985) pourront enfin, le dimanche 22 mars prochain, mettre leurs pneus sur la piste mythique du circuit Paul Ricard. L’histoire de la moto moderne est liée à ce circuit, c’est pourquoi l’organisateur et créateur de la Sunday Ride Classic, Jean-Pierre Bonato, a tenu à mettre en scène ce lieu pour fêter la réouverture au public de cet endroit mythique : « Le Ricard a accompagné une … | Lire la suite

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La Larida de Richard Chazellet : Nickel-chrom

Par NdJ  le Dimanche 28 décembre 2008 | réagir ?

Sur une base moteur de Honda 650, un extrait d'une XLR mais enrichi avec un carburateur de Suzuki GSXR 750, un cadre provenant d'un 750S Laverda , les roues d'une 125 Aprilla, une fourche de GSXR, pinces Brembo OR et amorto de 900 CBR. Voilà ce qui compose cette réalisation de Richard Chazellet et d'où le nom Larida pour LAverda-apRIlia-honDA. Equipée d'un réservoir aluminiuum de 8 litre et d'un habillage de SFC, la belle pèse 132 Kg et sort entre 35 et 40 CV. A noter que son propriétaire, qui… | Lire la suite

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Vingt ans déjà, Thierry Michaud empochait sa troisième couronne mondiale


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Par David Jouguet  le Vendredi 12 décembre 2008 | réagir ?

Ce n’est pas si souvent que nous parlons de trial, et encore moins d’un champion du monde de trial Français. Il y a tout juste vingt ans, Thierry Michaud gagnait son troisième titre de champion du monde et rejoignait le club très fermé des pilotes avec trois titres. Avant lui, seuls Vesterinen et Lejeune y étaient parvenus. Thierry Michaud avait remporté son premier titre en 1985 à la fin d’une saison qu’il avait dominé. En 86, ce sera beaucoup plus difficile, puisque le titre se joua pour… | Lire la suite

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