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Le calendrier 2015 de l'ALMA est arrivé.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 02 décembre 2014 | 2 commentaire(s)

C'est la période des calendriers; pompiers, facteur, éboueurs, ou encore équipes sportives locales, vous aurez beaucoup de mal à y échapper. Mais tant qu'à faire, autant afficher vos préférences. Comme chaque année, nous vous proposons celui de l'Amicale Limousine de Motos Anciennes avec ses désormais célèbres aquarelles, œuvres de son artiste maison Alain Maisongrande. Une nouvelle fois, c'est en "visitant" les garages et ateliers des membres de ce club régional qu'Alain a trouvé ses sources… | Lire la suite

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396 000 euros aux enchères pour la Brough Superior SS100 Alpine de 1929.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 02 décembre 2014 | réagir ?

C'est noël avant l'heure pour le nouveau propriétaire de la Brough Superior qui a été adjugée ce week end à Londres lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams. Un cadeau à un peu plus de 396 000 euros... Il n'y avait que deux motos de disponibles à cette vente, mais quelles machines... Tout d'abord, c'est cette Brough Superior SS 100 Alpine Grand Sport de 1929 qui était proposée aux enchérisseurs avec tout son historique depuis sa sortie d'usine. Présentée dans un état remarquable… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2014: les coups de coeur et les coups de gueule...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

Le Salon Moto Légende vient de battre un nouveau record d'affluence avec plus de 27 000 entrées payantes. Caradisiac Moto vous a proposé de faire un tour dans les allées de ce salon, il est temps maintenant de faire le bilan de ce qui nous a plu, et ce qui, au contraire, nous a un peu chiffonné. Les coups de cœur. Cette fréquentation en constante hausse ne peut que nous réjouir. Malgré la morosité ambiante rencontrée au quotidien, la nostalgie et le rêve sont toujours d'actualité et c'est tant… | Lire la suite

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Motos anciennes: Tech 3 ouvre son département Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

Nous ne vous ferons pas l'injure de vous présenter le Team Tech 3 avec à sa tête Hervé Poncharal. Ce team privé est un des meilleurs du paddock des grands prix. Champion du monde 250cc avec Olivier Jacque en 2000, il s'illustre désormais en Moto 2 et en Moto GP. Maintenant, il faudra également rajouter à son curriculum vitae un département réservé aux motos classiques. Tech 3 n'a plus rien à prouver au niveau de ses compétences dans la préparation des machines de course. D'ailleurs, l'autre… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2014: le reportage de Caradisiac Moto (60 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 27 novembre 2014 | réagir ?

Le Salon Moto Légende dix-septième édition vient de fermer ses portes après trois jours bien remplis. Dire que le succès a été au rendez-vous serait un doux euphémisme puisque la fréquentation vient de battre un nouveau record en franchissant la barre des 27 000 entrées. Caradisiac Moto a arpenté les allées pendant toute la durée du salon afin de vous concocter ce reportage tout en images. L'expo National Moto. Le célèbre concessionnaire présentait six machines d'endurance sur le stand du… | Lire la suite

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En direct du Salon Moto Légende: les premières images.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 21 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

Le Salon Moto Légende, dix-septième édition, vient d'ouvrir ses portes au public depuis quelques heures. Caradisiac Moto vous livre en direct ses premières images, histoire de vous donner envie de venir faire un petit tour au Parc Floral du château de Vincennes. Soyons un peu chauvin; on commence tout de suite avec une des grandes vedettes de ce salon: la fameuse Midual type 1. Autre enseigne française: Mash. Une 125cc est à gagner. Pour cela, il vous suffit tout simplement de remplir un… | Lire la suite

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Tendance : le classique et le vintage font recette

Par André Lecondé  le Vendredi 21 novembre 2014 | réagir ?

Le Salon Moto Legend ouvre actuellement ses portes et il semblerait bien que les augures lui soient des plus favorables. Car entre répression routière et crise économique, il semblerait bien que l'idée voulant que ce soit dans les vieux pots qu'on mitonne la meilleure soupe fasse florès. Les anciennes plaisent à ce point que de plus en plus de modernes veulent leur ressembler, ceci sans compter sur une gamme d'accessoires et de vêtements révélant une touche « oldschool » statutaire. Un retour… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2014: jour J-1.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 20 novembre 2014 | 1 commentaire(s)

La dix-septième édition du Salon Moto Légende s'installe actuellement au sein du Parc Floral de Paris Vincennes pour trois jours. C'est déjà l'effervescence sur place pour tous les acteurs de cette manifestation afin que tout soit prêt pour l'ouverture des portes au public demain 21 novembre à 17 heures précises. C'est Honda et plus particulièrement l'endurance avec National Motos qui seront à l'honneur cette année. En plus des machines qui composeront l'exposition principale, ce sont plus de… | Lire la suite

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Restom: historique et test produits pour les chromes.


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Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 18 novembre 2014 | réagir ?

Caradisiac Moto vous propose de partir à la découverte des produits élaborés par la société Restom, destinés à la restauration de nos chères anciennes. Mais avant cela, voyons comment est née cette enseigne cent pour cent française. Au départ de cette aventure, il y a un homme: Dany Vincent. Ingénieur chimiste de formation, il est également passionné de motos anciennes et restaurateur à ses heures depuis une quarantaine d'années. Au début des années quatre-vingts, à défaut de trouver dans le… | Lire la suite

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Club 14 Champions: Kork Ballington


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 novembre 2014 | réagir ?

Le Club 14 Champions … ou une bande de 14 pilotes et tout autant de machines mythiques. Kork Ballington est le premier d’entre eux… " Les pilotes qui roulent au milieu des collectionneurs, tous les meetings classiques le font. Tous les participants y prennent un réel plaisir. Mais les admirer entre eux, roulant à un rythme plus élevé, se doublant et se redoublant sur leurs machines de Grand Prix d'époque… beaucoup en rêvent! Un rêve maintenant accessible avec la naissance du Club 14 Champions … | Lire la suite

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