Alvaro Bautista - Jorge Martinez

On ne peut pas dire qu'il ait apprécié sa décision de préférer une Suzuki officielle à sa prochaine Ducati privée pour accéder à la catégorie Moto GP. Il faut avouer que même si, sportivement, le choix s'argumente sérieusement, il n'en demeure pas moins que Jorge Martinez a couvé Alvaro Bautsita jusque là, pour lui tracer une belle voie vers les sommets. Mais le romantisme n'est pas une posture dominante dans les paddocks et pour revenir à des considérations plus terre à terre, Aspar tient à… | Lire la suite

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Livio Suppo l'a un peu aigre. Non pas à cause de l'état santé d'un Stoner au forfait que l'on craint illimité. Cette conjoncture là, le boss des troupes Ducati en Moto GP l'a digérée et d'ailleurs, il la traite avec son investisseur majeur en déliant les cordons de la bourse pour attirer le gros poisson Lorenzo. Non, ce qui gêne Livio, c'est qu'il lui semblait bien qu'Alvaro Bautista faisait partie de la corbeille de mariage avec Jorge Martinez: « Lorsque nous avons signé avec Aspar, il était… | Lire la suite

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L'étape de Brno du Moto GP qui marque aussi la rentrée de la catégorie après une trêve estivale de trois semaines devrait sceller le sort de quelques pilotes sur le marché des transferts, et ce même si Lorenzo n'a encore rien décidé sur ce qu'il fera l'année prochaine. Mais le bruit insistant voulant qu'il reste chez Yamaha fait déjà bouger les lignes. A commencer par Bautista qui a donc eu sa réunion avec son actuel patron Jorge Martinez. Une entrevue à l'issue de laquelle il ressort qu'Alvaro … | Lire la suite

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Demain jeudi aura lieu une réunion capitale tant pour l'avenir d'Alvaro Bautista que pour le projet Moto GP de Jorge Martinez. Dès l'arrivée à Brno, Aspar a en effet convoqué pilote et manager dans le but qu'ils se déterminent rapidement sur leur projet 2010. Une orientation qui a déjà pris la forme d'une arrivée chez Suzuki avec qui un pré-contrat a été signé. Document qui expose le pilote espagnol à des pénalités s'il ne donne pas suite à sa démarche. En face, Martinez propose à son poulain… | Lire la suite

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Juste avant de prendre ses vacances, quinze jours, Alvaro Bautista a déclaré qu'une Ducati ne lui ferait pas peur puisque selon lui, son style de pilotage n'est guère différent de celui de Stoner. De quoi faire plaisir à son employeur et mentor Jorge Martinez qui a récupéré le matériel du Groupe Francisco Hernando et le contrat avec Borgo Panigale qui va avec, pour enfin s'inscrire sur la grille du Moto GP en 2010. Avec, au moins, une moto. Le pilote espagnol a juré qu'il attendrait la fin de… | Lire la suite

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Jorge Martinez n'a pas fini de faire les cent pas devant le club décidément très fermé du Moto GP. Relancer ces derniers jours la piste Yamaha pour obtenir un M1, ce qui aurait à la fois satisfait son ambition et combler son désir de garder Alvaro Bautista, n'aura fait que confirmer le fait que la marque aux trois diapasons ne bougera jamais de sa règle de conduite voulant qu'elle engage seulement quatre motos. Deux pour son team officiel, les deux autres étant affectées aux Gaulois de Tech3.… | Lire la suite

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En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… | Lire la suite

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Pendant l'hiver, le blizzard de l'inconséquence boursière en avait refroidi plus d'un et beaucoup de partenaires habitués des paddocks se sont retrouvés fort dépourvus lorsque cette bise fut venue. Y compris en Moto GP qui tente, depuis, de se transformer en fourmi par le biais d'un nouveau règlement, alors que jusque là, l'élite avait tous les atours de la cigale. Mais il ne faut décidément désespérer de rien car après que Tech3 ait accroché Monster, que Suzuki ait de nouveau arrimé Rizla, et… | Lire la suite

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Jorge Martinez est un homme opiniâtre. Ancien pilote reconverti depuis avec succès tant en chef d'écuries titrées en 125 et en 250 qu'en homme d'affaire avisé incontournable de la communauté de Valence, l'Espagnol tient à accrocher le Moto GP à son arc. Et cela fait bien deux ans qu'il tente de forcer la porte d'un paddock qui a pourtant besoin d'effectifs et des sous que l'ibère est déjà prêt à mettre dans sa saine ambition. Mais rien n'y fait, aucun constructeur ne veut lui donner de moto, … | Lire la suite

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Les 125 et les 250 ont poursuivi leurs travaux pour la future campagne 2009 du côté de Jerez. Tout comme la veille, Bautista et Simon ont dominé leurs adversaires à domicile, offrant un festival à leur employeur Jorge Martinez. Si Alvaro s'est battu contre lui même face à une concurrence toujours aussi étriquée, l'ex-pilote KTM du quart de litre s'est en revanche employé pour assommer ses équipiers et leur faire comprendre son ambition de tailler patron. Julian a notamment été le seul de la… | Lire la suite

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