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Protection 2011 selon Alpinestars: l'A-6 Under Jersey Protector.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 août 2010 | réagir ?

Bientôt au catalogue de l’italien, l’A6 Chest Protector devrait séduire les amoureux de Motocross et d'Enduro. Disponible chez Alpinestars courant septembre 2010, la protection mise sur un poids annoncé comme mini mais aussi sur un confort de haut vol grâce à sa doublure mousse. Acceptant le port d’une protection cervicale de type Bionic Neck Support (BNS), l’Alpinestars A6 trouvera sans problème sa place sous votre jersey tout en offrant, si l’on en croit le manufacturier, confort et… | Lire la suite

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Nouveauté 2011: la veste 4 saisons Alpinestars Köln Drystar®.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

Alpinestars présente lui aussi ses nouveautés comme par exemple la veste touring Köln Drystar®. Normalement capable de braver les conditions hivernales tout en évitant le syndrome sauna grâce, entre autres, aux zips d’aération finement placés, la veste italienne devrait être à son aise durant les quatre saisons (attention, ne vous attendez quand même pas à avoir autant d’aération qu’avec un produit typé uniquement été). Contre les morsures du froid et les déferlantes humides, Alpinestars a … | Lire la suite

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Alpinestars Monaco: pied de motard sous protection discrète...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 août 2010 | 1 commentaire(s)

Alpinestars prend avec ses chaussures la direction de Monaco. Nouveauté transalpine, les chaussures se font lookées mais aussi sécuritaires avec l’adoption de renforts au niveau de la malléole, du talon et du bout de pied, sans oublier les inserts métalliques imposés à la semelle pour un gain en rigidité et une meilleure tenue lors d’une torsion éventuelle. Cuir pleine fleur retenu, scratch venant en assistance aux lacets pour éviter toute retenue de ces derniers, la chaussure Alpinestars… | Lire la suite

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Alpinestars Thunder: gant été au look Mad-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 juillet 2010 | réagir ?

Du sport, de la ventilation et de la sécurité… voici les trois mots clef du Thunder. Alpinestars propose donc aux roadsters sportifs mais aussi aux supermotards un gant typé racing ultra aéré qui ne fait pas pour autant l’impasse sur la protection, puisque le fabriquant transalpin le pare de protections carbone sur la première phalange, mais aussi de coque en TPR (Thermoplastic Rubber) et autres garnitures mousse (de 4 millimètres d’épaisseur) aux endroits les plus exposés en cas de perte… | Lire la suite

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Soldes : Jusqu'à -40% sur les fringues Triumph/Alpinestars

Par Olivier Breselec  le Lundi 28 juin 2010 | réagir ?

Dans quelques jours maintenant, les soldes d’été vont débuter sur les chapeaux de roue. A cette occasion, la marque Anglaise Triumph propose certains articles de la gamme Triumph/Alpinestars à des prix mini… En plus d’Arrow pour sa gamme de silencieux, Triumph a décidé de faire confiance à Alpinestars pour sa gamme de fringues destinées à l’usage de la moto. Si vous êtes sur le point de craquer pour une fringue, Triumph propose une longue série de produits à des prix très attractifs. Lisez… | Lire la suite

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Alpinestars Vise Vented : des pieds aérés.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 juin 2010 | réagir ?

Pour laisser respirer vos pieds cet été, Alpinestars met des inserts en Mesh sur ses chaussures basses. Les Vise Vented sont ventilées au maximum même si le fabriquant transalpin n’a pas oublié d’y apposer des renforts en polyuréthane thermoplastique aux emplacements les plus exposés en mode dynamique. Sobres et discrètes, ces chaussures basses préfèreront la ville où elles se trouveront à l’aise tant sur deux-roues que lors de vos balades pédestres. La sécurité n’est pas si simpliste qu’elle … | Lire la suite

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Alpinestars Dolomiti, chaussures au look urbain.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Membrane Gore-tex et tissu Mesh pour laisser respirer vos pieds tout en les préservant de la pluie, la chaussure Alpinestars Dolomiti Gore-Tex XCR mise sur un look qui devrait séduire ceux qui roulent en ville en deux-roues et qui ne veulent pas se faire démasquer… Design « Casual » pour ces chaussures italiennes qui n’oublient pas pour autant leur prédisposition moto avec renfort au talon et insert cuir sur le bout du pied pour ne pas marquer la mesh lors des passages des rapports. A retenir… | Lire la suite

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Combinaison Alpinestars Tech 1-R : pour les pistards !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 mai 2010 | 6 commentaire(s)

Pour tous ceux qui roulent sur piste, Alpinestars leurs propose une combinaison haut de gamme : la Tech 1-R. Nouveauté de l’année, la combinaison transalpine ne fait pas dans la dentelle et propose tout ce qu’il faut là où il faut. Protections homologuées CE aux coudes, aux épaules et aux genoux assistées par des coques en polyuréthane visant à amortir encore un peu plus le choc si toutefois l’équilibre venait à manquer. Cuir épais de 1,3 millimètres, coutures résistantes pour faire fi des… | Lire la suite

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Alpinestars : genèse d’un système gonflé.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Au début des années 2000, Alpinestars a travaillé sur un projet d’airbag électronique pour les pilotes engagés dans des compétitions sur route au plus haut niveau sous contrat avec la marque, projet dont tous les pilotes pourront bénéficier. En voici les étapes principales - Création du prototype d’un système airbag fonctionnel. - Développement du composant pour le système de déploiement et de la fonction d'enregistrement des données. - Introduction d’instruments d’analyse voués au traitement … | Lire la suite

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Moto GP: Alpinestars est aussi gonflé que Dainese

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mai 2010 | 5 commentaire(s)

On sait que le binôme officiel Yamaha en Moto GP en pince pour le système Dainese D-Air planqué sous leur combinaison. Un dispositif basé sur le principe de l’Airbag et qui a révélé le week-end dernier une inédite fonctionnalité, celle de servir de bouée de sauvetage intégré, avec un Lorenzo flottant sur l’eau. Mais le but à atteindre, c’est d’abord l’intégrité corporel de l’individu, tandis que l’idée de gonfler des poches à la détection des chocs fait florès dans le paysage moto. De son côté, … | Lire la suite

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