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Alinestars SMX-2 Air Carbon: cuir et textile pour les mains.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2011 | réagir ?

Fort d’un design séduisant comme à son habitude, Alpinestars propose aux motards routiers un gant qui mixe cuir et textile. Décliné en différents coloris, l’italien promet de la protection avec des coques en carbone aux emplacements stratégiques, ou encore du Clarino imposé sur la paume afin d’offrir un plus contre l’abrasion du bitume, si toutefois vous croisez les roues. Manchette courte, perforation et tissu laissant passer l’air seront de précieux avantages en cette saison estivale. En… | Lire la suite

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Essai Alpinestars Quantum DNS: un blouson city qui n'a pas peur de la route.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 juin 2011 | réagir ?

Semblant directement venir du prêt-à-porter, le Quantum DNS est portant un vrai blouson deux-roues. Parée pour affronter la ville une fois piéton, la proposition d’Alpinestars est-elle aussi à son aise au guidon d’une moto ? Pour répondre à cette question rien que quelques milliers de bornes de l’Italie à la France. Capuche amovible, tissu façon peau de pêche, poches hautes à soufflet… pas la peine de chercher plus loin nous sommes en plein dans la collection City du manufacturier transalpin. … | Lire la suite

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Veste Alpinestars Verona Air: pour rouler aéré cet été.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mai 2011 | réagir ?

L’italien Alpinestars mixe le tissu mesh et le polyester double 450D pour allier résistance à l’abrasion mais aussi aération. Veste été, la Verona Air se veut discrète mais aussi minimaliste, même si le fabricant n’a pas oublié de broder son célèbre logo sur la partie supérieure gauche. Typé city, la veste acceptera les balades extra-muros grâce à ses protections embarquées homologuées CE aux niveaux des coudes et épaules… dommage que la greffe de protections dans le dos et à la poitrine reste… | Lire la suite

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Alpinestars Bionic Air: dorsale façon nid-d'abeilles.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Le manufacturier au A étoilé propose aux motard soucieux de leur sécurité une dorsale à la structure en nid-d’abeilles. Annoncée comme ventilée et confortable, l’italienne répond aux nouvelles normes CE (niveau 1) sans pour autant limiter les mouvements sur la bécane, avec son design ergonomique avec ailettes latérales qui suivent les mouvements des omoplates, et n’oublie pas pour autant de descendre jusqu'à la zone rénale. Le fabricant ne s'arrête pas là et limite son épaisseur avec des … | Lire la suite

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Essai gant Alpinestars SPX: entre look et efficacité.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Un look racing, du cuir, des protections en carbone et des parties en tissu aéré pour une bonne entrée de l’air, les SPX ont une vocation sportive version multi usage. Nous avons testé ces gants sur route, sur piste mais aussi en tout-terrain. Comme à son habitude, Alpinestars soigne son look et encore une fois, le fabricant fait carton plein. A l’esthétique séduisante certes commune mais sans tomber dans le déjà vu, le SPX mixe les matières pour concilier confort, souplesse mais aussi sécu’.… | Lire la suite

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Alpinestars Matrix Kevlar: blouson pour la mi-saison.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Look sobre pour se fondre dans la ville, le blouson Alpinestars Matrix Kevlar joue la carte de la discrétion. Ne croyez pas que sa vocation se limite aux murs des villes, pour preuve ses protections homologuées CE ainsi que ses divers inserts en kevlar comme l’on pourrait retrouver sur des jeans à vocation deux-roues. Même si le fabricant italien a retenu un tissu à base de coton il n’a pas pour autant oublié de l’enduire de PU pour braver aux mieux les éléments. Fait pour la belle saison il… | Lire la suite

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Dis, comment on fabrique une combinaison de piste !? T'as qu'à demander à Alpinestars !!!! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Quand on est sur une bécane, on est loin d'imaginer le nombre de personnes qui ont été nécessaires au fait, qu'à cet instant «t», on passe un très bon moment (ou pas d'ailleurs). Entre ceux qui ont œuvré pour nous fabriquer la moto, ceux qui ont joué les chimistes pour les pneumatiques et ceux qui se sont torturés l'esprit pour nous pondre un équipement aussi fashion que sécuritaire... ça nous fait des milliers de personnes et autant de nationalités. Prenons le cas d'Alpinestars qui, depuis de… | Lire la suite

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Alpinestars Scheme Kevlar Textile: nouveauté 2011 pour les mains qui ont du style...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 mars 2011 | réagir ?

Look super sympa, la nouveauté italienne n’oublie pas d’être différente avec son tissu façon jean. Fait pour une utilisation urbaine, le gant Scheme Kevlar Textile ne devrait pas avoir peur des routes plus roulantes avec comme rempart contre les chocs des protections en mousse et carbone. La résistance à l’abrasion a aussi été travaillée puisqu’Alpinestars impose à son gant été une paume en Clarino et un insert en kevlar. Pour le confort, on note des empiècements en tissu Mesh ici et là qui… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo en toute intimité

Par André Lecondé  le Jeudi 03 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Le premier opus nous avait fait connaître un Jorge Lorenzo se penchant sur son passé et parlant de son ascension. Cette deuxième et dernière partie se veut plus un panel du quotidien du champion du monde passé de Dainese à Alpinestars, enseigne à qui l'on doit cette sympathique initiative figée par vidéo. Le moment se veut presque complice et montre l'Espagnol serein, une maitrise qu'il décline sur les parcours de golf, activité qui semble lui plaire au plus haut point. De quoi évacuer un… | Lire la suite

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Essai gant Alpinestars C-10 Drystar: confort et protection pour les mains...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 février 2011 | réagir ?

Incontournable, Alpinestars semble savoir tout faire… Du blouson à la botte en passant par la combinaison, la dorsale ou le gant, l’italien a su graver un A dans le subconscient du motard. Mais pour savoir si son célèbre logo mérite bien son étoile nous allons tester un de ses gants : le C-10 Drystar. Voici nos conclusions. Du cuir, du synthétique, des renforts rigides ou non, à ça on ajoute une membrane pour l’étanchéité et une doublure chaude pour éviter d’avoir l’onglet après un kilomètre,… | Lire la suite

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